Ushbu maqolada avtomobil tanasining ochiq va yopiq qismlarining chidamliligi tahlili keltirilgan
Avtomatik ochish va yopish qismlari avtomobil korpusidagi murakkab qismlar bo'lib, qismlarni shtamplash, o'rash va payvandlash, qismlarni yig'ish, yig'ish va boshqa jarayonlarni o'z ichiga oladi. Ular o'lchamlarni moslashtirish va ishlov berish texnologiyasida qat'iydir. Avtomobilni ochish va yopish qismlari asosan to'rtta avtomobil eshigi va ikkita qopqoqni (to'rtta eshik, dvigatel qopqog'i, magistral qopqog'i va ba'zi MPV maxsus toymasin eshik va boshqalar) strukturasi va metall konstruksiya qismlarini o'z ichiga oladi. Avtomatik ochish va yopish qismlari muhandisining asosiy ishi: avtomobilning to'rtta eshigi va ikkita qopqog'ining konstruktsiyasi va qismlarini loyihalash va bo'shatish, korpus va qismlarning muhandislik chizmalarini chizish va takomillashtirish; Bo'limga ko'ra to'rtta eshik va ikkita qopqoq lavhasi dizayni va harakat simulyatsiyasi tahlili; Korpus va qismlarning sifatini yaxshilash, texnologiyani yangilash va xarajatlarni kamaytirish bo'yicha ish rejasini ishlab chiqish va amalga oshirish. Avtomatik ochish va yopish qismlari tananing asosiy harakatlanuvchi qismlari bo'lib, uning moslashuvchanligi, mustahkamligi, muhrlanishi va boshqa kamchiliklari osongina oshkor bo'ladi, avtomobil mahsulotlari sifatiga jiddiy ta'sir qiladi. Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar ochilish va yopish qismlarini ishlab chiqarishga katta ahamiyat berishadi. Avtomobilni ochish va yopish qismlarining sifati aslida ishlab chiqaruvchilarning ishlab chiqarish texnologiyasi darajasini to'g'ridan-to'g'ri aks ettiradi
