Rul boshqaruvi tashqi bog'lovchi tayoqcha-2.8T
Rul boshqaruvi sterjen avtomobilning boshqaruv mexanizmida muhim qism bo'lib, u avtomobilni boshqarish barqarorligiga, harakatlanish xavfsizligiga va shinaning ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi. Rul boshqaruvi sterjenlari ikki toifaga bo'linadi, ya'ni rul boshqaruvi to'g'ri sterjenlari va rul boshqaruvi sterjenlari. Rul boshqaruvi sterjen rul boshqaruvi tebranuvchi qo'lining harakatini rul boshqaruvi tirsak qo'liga uzatish uchun javobgardir; rul boshqaruvi sterjen rul boshqaruvi trapezoidal mexanizmining pastki chetidir va chap va o'ng rul g'ildiraklari o'rtasida to'g'ri kinematik munosabatni ta'minlashning asosiy komponentidir.
Rul boshqaruvi tayoqchasi avtomobilning boshqaruv mexanizmida muhim qism hisoblanadi. U rul boshqaruv tizimida harakatni uzatishda rol o'ynaydi va avtomobilni boshqarish barqarorligiga, harakatlanish xavfsizligiga va shinaning ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi. Rul boshqaruvi tayoqchalari ikki toifaga bo'linadi, ya'ni rul boshqaruvi to'g'ri tayoqchalari va rul boshqaruvi tayoqchalari. Rul boshqaruvi tayoqchasi rul boshqaruvi tebranuvchi qo'lining harakatini rul boshqaruvi bo'g'im qo'liga uzatish uchun javobgardir; rul boshqaruvi tayoqchasi rul boshqaruvi trapezoidal mexanizmining pastki chetidir va chap va o'ng rul g'ildiraklari o'rtasidagi to'g'ri kinematik munosabatni ta'minlashning asosiy komponentidir.
Tasniflash va funksiya
Rul boshqaruvi tayoqchasi. Rul boshqaruvi tayoqchasi - bu rul boshqaruvi tebranuvchi qo'li va rul boshqaruvi bo'g'im qo'li orasidagi uzatish tayoqchasi; rul boshqaruvi tayoqchasi - bu trapetsiya shaklidagi rul mexanizmining pastki chetidir.
Rul boshqaruvi tayoqchasi rul boshqaruvi tebranuvchi qo'lining harakatini rul boshqaruvi bo'g'imiga uzatish uchun javobgardir; rul boshqaruvi tayoqchasi rul trapetsiya mexanizmining pastki chetidir va chap va o'ng rul g'ildiraklari o'rtasida to'g'ri kinematik munosabatni ta'minlashning asosiy komponentidir.
Tuzilishi va printsipi
Avtomobil boshqaruv rulining bog'lovchi tirgagi asosan quyidagilardan iborat: sharsimon birikma, gayka, bog'lovchi tirgak birikmasi, chap teleskopik kauchuk yeng, o'ng teleskopik kauchuk yeng, o'z-o'zidan tortiladigan prujina va boshqalar, 1-rasmda ko'rsatilganidek.
rul boshqaruvchisi
To'g'ri bog'lovchi sterjenning asosan ikkita tuzilishi mavjud: biri teskari zarbani yumshatish qobiliyatiga ega, ikkinchisi esa bunday qobiliyatga ega emas. Teskari zarbani yumshatish uchun to'g'ri bog'lovchi sterjenning boshida siqish prujinasi o'rnatilgan va prujinaning o'qi to'g'ri tortish sterjeniga ulangan. Qarama-qarshi yo'nalish izchil, chunki u to'g'ri bog'lovchi sterjenning o'qi bo'ylab kuchni ko'tarishi kerak va sharsimon shtapel pinining sharsimon qismi va sharsimon shtapel kosasi orasidagi aşınma tufayli bo'shliqni bartaraf etishi mumkin. Ikkinchi struktura uchun zarbani yumshatish qobiliyatidan ko'ra ulanishning qattiqligi ustuvor ahamiyatga ega. Bu struktura sharsimon shtapel ostida joylashgan siqish prujinasining o'qi sharsimon shtapel bilan bir xil yo'nalishda joylashganligi bilan tavsiflanadi. Birinchisi bilan taqqoslaganda, siqish. Qattiq prujinaning kuch holati yaxshilanadi va u faqat sharsimon qismning aşınması natijasida hosil bo'lgan bo'shliqni bartaraf etish uchun ishlatiladi.
bog'lovchi tayoq
Mustaqil bo'lmagan osma tizimdagi rul boshqaruvi tayoqchasi tuzilishi jihatidan mustaqil osma tizimdagi rul boshqaruvi tayoqchasidan farq qiladi.
(1) Mustaqil bo'lmagan osma tizimdagi rul boshqaruvi tayoqchasi
Muayyan avtomobilning mustaqil bo'lmagan osma tizimidagi rul boshqaruvi tayoqchasi. Rul boshqaruvi tayoqchasi tayoq korpusi 2 va ikkala uchida vintlangan tayoq birikmasidan iborat bo'lib, ikkala uchidagi bo'g'inlar bir xil tuzilishga ega. Rasmdagi sharsimon shpindelka pimi 14 ning orqa korpusi trapezoidal qo'l bilan bog'langan va yuqori va pastki sharsimon shpindelka o'rindiqlari 9 polioksimetilendan tayyorlangan, yaxshi aşınmaya bardoshli, ikkita sharsimon shpindelka o'rindiqlari shar boshi bilan yaqin aloqada bo'lishini kafolatlaydi va bufer vazifasini bajaradi. Uning oldindan yuklanishi vintli vilka bilan sozlanadi.
Ikki bo'g'in shtanga korpusiga rezbalar orqali ulangan va bo'g'inlarning rezbali qismlarida kesmalar mavjud, shuning uchun ular elastik. Bo'g'inlar shtanga korpusiga vidalanadi va qisqich boltlar bilan qisiladi. Shanganing ikkala uchidagi rezbaning bir uchi o'ng qo'lda, ikkinchi uchi esa chap qo'lda. Shuning uchun, qisqich bolti bo'shatilgandan so'ng, shtanga korpusini burab, shu bilan rulning uchini sozlash orqali shtanganing umumiy uzunligini o'zgartirish mumkin.
