Orqa eshik harakati
Avtomobilning orqa eshigining asosiy vazifalari favqulodda chiqishni ta'minlash va yo'lovchilarga tushish va tushishni osonlashtirishni o'z ichiga oladi. Orqa eshik transport vositasining orqa tomonida joylashgan bo'lib, u nafaqat yo'lovchilarga transport vositasiga kirish va chiqishni osonlashtiradi, balki yo'lovchilarni xavfsiz evakuatsiya qilishni ta'minlash uchun favqulodda vaziyatlarda chiqish joyi bo'lib xizmat qiladi.
Muayyan rol
Favqulodda qochish: maxsus holatlarda, masalan, avtomobilning to'rtta eshigini ochib bo'lmaganda, yo'lovchilar orqa o'rindiqni qo'yib, orqa eshikni favqulodda ochish moslamasidan foydalanib qochishlari mumkin.
Yo'lovchining tushishi va tushishi: Orqa eshik dizayni aqlli va amaliydir, yo'lovchilar orqa eshikdan osongina tushishi va tushishi mumkin, ayniqsa avtomobil yo'l chetida to'xtatilganda, orqa eshik qulay yo'lni ta'minlaydi.
Har xil turdagi avtomobillarning orqa eshiklari ochilishi
Bir tugma bilan ishlash : Avtomobil qulflanganda, aqlli kalitning orqa eshikni qulfdan chiqarish funksiyasi tegishli tugmani bosib, keyin orqa eshikni ochish tugmachasini bosib, orqa eshikni ochish uchun uni bir vaqtning o‘zida yuqoriga ko‘tarib ochish mumkin.
to'g'ridan-to'g'ri ochiq: qulflanmagan holatda, orqa eshikni ochish tugmasini to'g'ridan-to'g'ri bosing va bir vaqtning o'zida yuqoriga ko'taring, eshik avtomatik ravishda ochiladi.
Avtomobilning orqa eshigi ko'pincha bagaj eshigi, bagaj eshigi yoki yuk eshigi deb ataladi. U avtomobilning orqa qismida joylashgan bo'lib, asosan bagaj va boshqa narsalarni saqlash uchun ishlatiladi.
Turi va dizayni
Avtomobilning orqa eshiklarining turi va dizayni model va maqsadga qarab farqlanadi:
Avtomobillar : Odatda kirish va chiqish qulayligi uchun avtomobil korpusining har ikki tomonida joylashgan ikkita orqa eshik mavjud.
Tijorat transporti: ko'pincha yo'lovchilar kirishi va chiqishi uchun qulay bo'lgan yonma-yon toymasin eshik yoki xetchbek eshigi dizaynini qabul qiling.
yuk mashinasi : Orqa eshik odatda yuk ko'tarish va tushirishni osonlashtirish uchun ikkita eshik bilan yaratilgan.
Maxsus transport vositalari: muhandislik vositalari, o't o'chirish mashinalari va boshqalar kabi, har xil turdagi orqa eshiklarni loyihalashning maxsus ehtiyojlariga ko'ra, masalan, yon tomondan ochiq, ochiq va hokazo.
Tarixiy ma'lumotlar va texnologik rivojlanish
Avtomobilning orqa eshiklari dizayni avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishi bilan rivojlandi. Erta avtomobil orqa eshiklari asosan oddiy ochiq turdagi dizayn bo'lib, xavfsizlik va qulaylikka bo'lgan talab ortib borayotganligi sababli, orqa eshikning dizayni asta-sekin diversifikatsiya qilinadi, jumladan, turli xil foydalanish stsenariylariga va yo'lovchilarning ehtiyojlariga moslashish uchun yon surma eshiklari, xetchbek eshiklari va boshqalar.
Avtomobilning orqa eshigi ishdan chiqishining umumiy sabablari quyidagilardan iborat:
Bolalar qulfi yoqilgan: ko'pchilik avtomobilning orqa eshigi bolalar qulfi bilan jihozlangan, tugma odatda eshikning yon tomonida, qulf holatida, mashina eshikni ocholmaydi, normal ochish uchun pozitsiyani ochish kerak.
markaziy boshqaruv bloki : 15km/soat yoki undan yuqori tezlikdagi avtomobilning aksariyat modellari markaziy boshqaruv blokini avtomatik ravishda yoqadi, bu vaqtda mashina eshikni ocholmaydi, haydovchi markaziy boshqaruv qulfini yopishi kerak yoki yo'lovchilar mexanik qulf qulfini tortib olishlari kerak.
Eshikni qulflash mexanizmining ishdan chiqishi: uzoq muddatli foydalanish yoki tashqi ta'sir eshikning normal ochilishiga ta'sir qiluvchi qulf yadrosiga zarar etkazishi mumkin.
eshik tiqilib qolgan: eshik va eshik ramkasi orasidagi bo'shliq qoldiqlar bilan to'sib qo'yilgan yoki eshik muhrining qarishi va deformatsiyasi eshikning ochilmasligiga olib keladi.
Eshik ilmog'i yoki ilmog'i deformatsiyasi: avtomobilning to'qnashuvi yoki noto'g'ri foydalanish menteşa yoki ilgak deformatsiyasiga olib kelishi mumkin, bu esa eshikning normal ochilishiga ta'sir qiladi.
Eshik tutqichining nosozligi: ichki qismlar shikastlangan yoki tushib ketgan, natijada eshikni ochib bo'lmaydi.
Signal signalining qisqa tutashuvi : Signal signalining qisqa tutashuvi eshikning normal ochilishiga ta'sir qiladi. Sxemani tekshirishingiz kerak.
batareya quvvati tugadi: batareya quvvati yetarli emas yoki chiroqlarni o'chirish, dvigatelni o'chirish va stereo tinglash va hokazolarni unutish ham eshikning ochilmasligiga olib keladi.
Kuzov liniyasidagi nosozlik : korpus liniyasidagi muammo avtomobilning odatda masofadan boshqarish pulti buyrug'ini qabul qila olmasligi va bajara olmasligiga olib kelishi mumkin.
eskirgan muhr tasmasi : eshik muhrlangan kauchuk tasmasi qariydi va qattiqlashadi, bu eshikning ochilishi va yopilishiga ta'sir qiladi. Yangi kauchuk tasmani almashtirish kerak.
Yechim:
Bolalar qulfi yoqilganligini tekshiring va agar shunday bo'lsa, uni qulfdan chiqarish holatiga aylantiring.
Markaziy qulfning holatini tekshiring, markaziy qulfni yoping yoki mexanik qulf pinini torting.
Avtomobil eshigini qulflash mexanizmi, tutqich va boshqa qismlar shikastlanganligini tekshiring, o'z vaqtida ta'mirlang yoki almashtiring.
Batareya yetarli ekanligiga ishonch hosil qiling, chiroqlarni o'chirishni, dvigatelni o'chirishni va stereo tinglashni unutmang.
Tana chizig'i normal ishlayotganligini tekshiring, agar kerak bo'lsa, professional texniklarni ta'mirlashni so'rang.
Eski muhrlarni yoki eshik menteşalari va menteşalari kabi qismlarni almashtiring.
.Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
