Avtomobil volan yig'ilishi nimani anglatadi
Avtomobil volan yig'masi dvigatelning asosiy komponenti bo'lib, asosan krank mili, volan, podshipnik vtulkasi, moy deflektori, kasnak va burama amortizator kabi qismlardan iborat.
Asosiy funksiya
Volan yig'ilishining asosiy funktsiyalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Youdaoplaceholder0 Energiyani saqlash va chiqarish : Dvigatel ishlayotganda quvvat chiqishini muvozanatlash, tebranishni kamaytirish va ishning ravonligini yaxshilash uchun energiya volanning inertsial kuchi orqali saqlanadi va chiqariladi.
Youdaoplaceholder0 Quvvat uzatish qutisi: U egri tutashtiruvchi sterjen mexanizmini reduktor bilan bog'laydi, dvigatelning aylanish harakatini transmissiya tizimiga uzatadi va transport vositasini oldinga siljitadi.
Youdaoplaceholder0 Ishga tushirish yordami: Ishga tushirish paytida, u dvigatelni tez ishga tushirishga yordam berish uchun volan halqasi orqali starter uzatmasi bilan birlashadi.
Strukturaviy xususiyatlar
Mahoviklar odatda quyma temirdan yasalgan bo'lib, tashqi chetida tishli halqa mavjud. Ba'zi modellar, shuningdek, uzatish tizimining tebranishi va zarbasini yanada kamaytirish uchun burama amortizatorlar bilan jihozlangan.
Avtomobil volan yig'ilishining asosiy funktsiyalari quyidagi uchta jihatni o'z ichiga oladi:
Energiyani saqlang va aylanish tezligini barqarorlashtiring
Mahovik dvigatelning kuch bilan ishlaganda ortiqcha energiyani o'zining inersiya momenti orqali saqlaydi va energiyani kirish, siqish va chiqarish kabi kuchsiz ishlaganda chiqaradi, bu esa krank mili tezligini nisbatan barqaror saqlaydi va tezlik tebranishlarini kamaytiradi.
G'ildiraklarni haydash
Mahovik mufta orqali transmissiyaga ulanadi, dvigatel kuchini g'ildiraklarga uzatadi va transport vositasini oldinga harakatlantiradi. Shu bilan birga, ishqalanish muftasining harakatlantiruvchi komponenti sifatida u uzluksiz quvvat uzatishni ta'minlaydi.
Dvigatelni ishga tushirishda yordam berish
Volanning tashqi chetidagi tishli halqa starterning qo'zg'atuvchi mexanizmi bilan birikadi. Tashqi quvvat (masalan, starter) orqali u krank milini aylantiradi va dvigatelni ishga tushirishga yordam beradi.
Volanni almashtirish katta ta'mirlashga kirmaydi.
Nosozlikni aniqlash uchun asos
Volan yig'ilishining ishdan chiqishi quyidagi hodisalar asosida baholanishi kerak:
Sirtda kuyish va tirnalish izlari mavjud
Boshlang'ich tishli halqa jiddiy ravishda eskirgan yoki tishlari singan
Yivning aşınma chuqurligi 0,5 millimetrdan oshadi
4 tadan ortiq tish shikastlangan yoki umumiy aşınma jiddiy
Umumiy nosozlik hodisalari
Ishga tushirishda qiyinchilik, debriyajning sirpanishi, dvigatelning tebranishi, uzatmalar qutisining muvozanatsizligi va volanning g'ayritabiiy shovqini.
Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Agar yuqoridagi muammolar yuzaga kelsa, uzoq muddatli ishqalanish natijasida jiddiyroq mexanik shikastlanishning oldini olish uchun volan yig'ilishini o'z vaqtida almashtirish kerak.
Avtomobil volan yig'ilishining ish printsipi asosan inersiya momentini va energiyani saqlashni tartibga solishga, dvigatel tezligini barqarorlashtirishga va inersiya ta'siri orqali quvvatni uzatishga asoslangan.
Energiyani saqlash va aylanish tezligini boshqarish
Mahovik dvigatelning quvvat urishi paytida ortiqcha mexanik energiyani saqlaydi va uni quvvatsiz urilishlarda (masalan, kirish, siqish va chiqarish) chiqaradi, shu bilan krank mili tezligidagi tebranishlarni muvozanatlashtiradi. Masalan, dvigatel tezligi oshganda, mahoviyning inersiya momenti ortiqcha energiyani yutadi. Aylanish tezligi pasayganda, saqlangan kinetik energiya uzluksiz ishlashni ta'minlash uchun chiqariladi.
Quvvat uzatish debriyaj bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydi
Debriyajning harakatlantiruvchi komponenti sifatida volan ishqalanish yuzasining debriyaj plastinkasi bilan aloqasi yoki ajralishi orqali quvvat uzatishni to'xtatadi. Debriyaj pedali bosilganda, volan debriyaj plastinkasidan ajralib chiqadi va quvvat uzatish vaqtincha uziladi. Pedalni qo'yib yuborgandan so'ng, volan quvvat uzatishni davom ettiradi.
Yordamchi funksiyani faollashtiring
Volanning tashqi chetidagi tishli halqa dvigatelni ishga tushirishga yordam berish uchun starter tishli qutisi bilan birlashadi. Ishga tushirish paytida starter volanni aylantirishga majbur qiladi, bu esa o'z navbatida krank milini aylantiradi.
Amortizatsiyani yutish va uzatishni optimallashtirish (ikki massali volan)
Ba'zi modellar ikki massali volan tuzilishini qo'llaydi, bu birinchi massani (volan korpusi) va ikkinchi massani (uzatish tizimi) elastik elementlar orqali bog'laydi. Bu quvvat bloki tebranishlarining vites qutisiga uzatilishini yanada kamaytirishi va vites almashtirishning ravonligini oshirishi mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
