Avtomobil moyi nasosining harakatlanuvchi yo'naltiruvchi ray yig'ilishi nima?
Avtomobil moy nasosining harakatlanuvchi yo'naltiruvchi rels yig'masi avtomobil qismlarining kombinatsiyasi uchun standart nom emas. Bu noto'g'ri yozilgan yoki "moy nasosi yig'masi" ning kombinatsiyalangan tavsifi bo'lishi mumkin. Quyida tegishli komponentlarning tahlili keltirilgan:
Yog 'nasosi yig'ilishining tarkibi
Avtomobil moy nasosi yig'ilishi odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Youdaoplaceholder0 moy nasosi: moy bosimini o'rnatish va yoqilg'i/dvigatel moyini yetkazib berish uchun javobgar
Youdaoplaceholder0 Filtr ekrani/filtr elementi : Yog 'konturining tozaligini ta'minlash uchun iflosliklarni filtrlaydi.
Youdaoplaceholder0 quvuri : Yoqilg'i bakini dvigatelga ulaydi va yoqilg'i/motor moyini tashiydi
Umumiy funktsional farqlar
Yoqilg'i tizimining yonilg'i pompasi agregati yoqilg'ini yonilg'i bakidan dvigatelga quyish uchun javobgardir. Filtr ekrani orqali filtrlangandan so'ng, u yonilg'i relsi orqali yonilg'i injektorlariga taqsimlanadi va nihoyat yonish uchun silindrga kiradi.
Moylash tizimi moy nasosi agregati dvigatel moyini bosim ostida ushlab, uni barcha dvigatel komponentlariga yetkazib beradi. Filtr ekrani moylash samaradorligini ta'minlash uchun iflosliklarni filtrlaydi.
Agar ma'lum komponentlar haqida ma'lumot (masalan, yoqilg'i nasosi modeli, moy nasosining strukturaviy parametrlari) talab qilinsa, aniq so'rov uchun transport vositasining markasi va modelini taqdim etish tavsiya etiladi.
Avtomobil moy nasosining harakatlanuvchi yo'naltiruvchi ray yig'ilishining ish printsipi shundaki, eksantrik mil moy nasosining uzatish mexanizmini aylantirish uchun reduktorni harakatga keltiradi, shu bilan harakatlantiruvchi mexanizm va boshqariladigan mexanizmning nisbatan harakatlanishiga olib keladi va dvigatel moyini moy kirish kamerasidan tish oralig'i va nasos devori bo'ylab moy chiqish kamerasiga yuboradi.
Ish printsipi
Dvigatel ishga tushganda, eksantrik milidagi qo'zg'atuvchi mexanizm dvigatel moy nasosining uzatish mexanizmini to'g'ridan-to'g'ri aylantiradi. Qo'zg'atuvchi mexanizmning aylanishi qo'zg'atuvchi mexanizmni teskari yo'nalishda aylantiradi va tsiklik harakatni hosil qiladi. Dvigatel moyi moy kirish kamerasiga tortiladi va keyin tish bo'shlig'i va nasos devori orqali moy chiqarish kamerasiga suriladi va nihoyat moylash uchun barcha dvigatel komponentlariga yetkazib beriladi.
Yo'naltiruvchi relsning vazifasi
Yo'naltiruvchi rels asosan yo'naltirish va tortish uchun xizmat qiladi, harakat paytida vaqt zanjirining barqaror bo'lishini ta'minlaydi, sirpanishning oldini oladi va shu bilan birga zanjirning tabiiy cho'zilishini qoplaydi.
Avtomobil moy nasoslarining harakatlanuvchi yo'naltiruvchi rels yig'ilishidagi nosozliklar odatda quyidagicha namoyon bo'ladi:
Boshlashda qiyinchilik
Ishga tushirishda bir nechta ateşleme talab qilinadi, bunda "putt-putt-ovoz" eshitiladi. Yog 'nasosi ichidagi uglerod cho'tkalari eskiradi, natijada aylanish tezligi yetarli bo'lmaydi va yonilg'i bosimi 2Bar dan pastga tushadi.
Zaif tezlanish
Tezlashtirilganda dvigatel tezligi sekin oshadi va 0-100 km/soat tezlanish vaqti uzayadi. Yoqilg'i pompasidan yetarli miqdorda yoqilg'i yetkazib berilmagani sababli quvvat keskin pasayadi.
Bo'sh tezlik beqaror
Dvigatel harakatlanayotganda to'satdan to'xtab qoldi, dvigatel tezligi 600 dan 900 rpm gacha tartibsiz o'zgarib turdi. Yoqilg'i pompasining vaqti-vaqti bilan ishdan chiqishi yoqilg'i ta'minotida uzilishlarga olib keldi.
G'ayritabiiy shovqin
Sovuq ishga tushirilganda, metall ishqalanishining "chirillagan" ovozi eshitilishi mumkin va nasos yadrosi podshipnigi moy yetishmasligi tufayli quruq silliqlash tufayli g'ayritabiiy tovushlar chiqaradi.
Yoqilg'i sarfi keskin oshadi
100 kilometrga yoqilg'i sarfi to'satdan 1-2 litrga oshdi. Haqiqiy yoqilg'i quyish hajmi ECU tomonidan hisoblangan qiymatga mos kelmadi va yoqilg'i sarfi g'ayritabiiy ravishda oshdi.
Nosozlik sababi
Youdaoplaceholder0 Ichki aşınma : Uzoq muddatli foydalanish piston va piston muftasi orasidagi bo'shliqning ko'payishiga olib keladi va bu yoqilg'i oqishiga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 tiqilib qolish muammosi: Filtr uzoq vaqt davomida almashtirilmagan yoki yoqilg'idagi aralashmalar moy o'tish joyini tiqib qo'ygan.
Youdaoplaceholder0 Noto'g'ri yig'ish : komponentlarning mos kelishidagi og'ish yoki nasos qopqog'ining jiddiy aşınması.
Youdaoplaceholder0 Dvigatel moyining sifati past: Sifatsiz dvigatel moyi ichki aşınmayı va moy ta'minoti bosimining yetarli emasligini tezlashtiradi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
