Avtomobil uchun orqa amortizator nima?
Avtomobilning orqa amortizatori avtomobilning osma tizimidagi asosiy komponent hisoblanadi. U asosan prujina zarbani va yo'l yuzasidan keladigan zarbani yutgandan keyin orqaga qaytish tebranishini bostirish va tebranish energiyasini iste'mol qilish orqali avtomobil kuzovini barqaror saqlash uchun ishlatiladi.
Asosiy funksiya
Youdaoplaceholder0 zarba buferlash funksiyasi: Avtomobil harakati paytida yo'l yuzasidan keladigan zarbani yutadi va tebranish hissiyotini kamaytiradi.
Youdaoplaceholder0 Qaytishni bostirish : Avtomobil kuzovi barqaror holatini saqlab qolish uchun prujinaning haddan tashqari cho'zilishi va qisqarishini kechiktiring.
Youdaoplaceholder0 Boshqaruvni yaxshilang: Haydash xavfsizligini ta'minlash uchun burilish paytida shinalarning ushlanishini yaxshilang.
Tuzilishi va printsipi
Gidravlik yoki gazni amortizatordan foydalangan holda, transport vositasi tebranganda, amortizator ichidagi moy yoki gaz teshiklar orqali oqib o'tib, amortizator kuchini hosil qiladi va mexanik energiyani issiqlik energiyasiga aylantirib, tarqaladi.
Umumiy turlari
Youdaoplaceholder0 Shlangi turi: Yog 'oqimini pasaytirish orqali zarbani yutish qobiliyatiga ega, arzon narx va oddiy tuzilishga ega va kundalik yo'l sharoitlari uchun mos keladi.
Youdaoplaceholder0 Pnevmatik turi: Gazni siqish va kengaytirish orqali tebranishlarni buferlaydi va bunga javoban sezgirroq bo'ladi. U asosan yuqori darajadagi avtomobil modellarida qo'llaniladi.
Youdaoplaceholder0 elektron turi: U turli yo'l sharoitlariga moslashish uchun amortizatsiya kuchini avtomatik ravishda sozlashi mumkin.
Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Yog 'oqishi, aniq tebranish yoki burilish paytida yetarlicha ushlash bo'lmaganda, tekshirish va almashtirish talab qilinadi. Xizmat muddati odatda 3 yildan 5 yilgacha.
Avtomobil amortizatorlari avtomobil osma tizimining asosiy komponentlari bo'lib, tebranishlarni susaytirish moslamalariga tegishli. Ularning asosiy vazifasi yo'l ta'siridan kelib chiqadigan tebranishlarni yumshatish, shu bilan haydashning ravonligi va boshqarish xavfsizligini oshirishdir. U gidravlik yoki gaz susaytirish orqali mexanik energiyani issiqlik energiyasiga aylantiradi, osma siqish zarbasi paytida bufer zarbasiga qarshilikni kamaytiradi, cho'zish zarbasi paytida qarshilikni oshiradi va orqaga qaytishni bostiradi va g'ildirakning ushlanishini ta'minlaydi.
Ushbu qurilma odatda ikki tomonlama harakatlanuvchi silindrli konstruktsiyani qo'llaydi va uning asosiy turlari gidravlik, pnevmatik va qarshilik sozlanishi mumkin bo'lgan turlarni o'z ichiga oladi. Shishiriladigan tur moyni yuqori bosimli azotdan suzuvchi piston orqali ajratib turadi, sozlanishi qarshilik turi esa amortizatsiya teshigini dinamik ravishda sozlash uchun havo suspenziyasi bilan birgalikda ishlaydi. Kundalik foydalanish paytida moy oqishi va g'ayritabiiy shovqin kabi nosozliklarni muntazam ravishda aniqlash va haroratni kuzatish yoki bosim sinovi orqali ish holatini baholash kerak.
Avtomobilning orqa amortizatoridagi nosozliklarning asosiy belgilari quyidagilar:
Haydash qulayligi pasayib ketdi.
Transport vositasi notekis yo'ldan o'tib ketganda, u aniq tebranish va tebranishlarni ko'rsatadi va aftershoklar soni ortadi (masalan, transport vositasining kuzovi to'xtashdan oldin chuqurdan o'tib, 2-3 marta tebranadi)
Tormozlash paytida transport vositasining old yoki orqa qismining cho'kish amplitudasi oshadi, bu esa tormozlash barqarorligiga ta'sir qiladi.
G'ayritabiiy shovqin va harorat
Silkinish paytida zerikarli g'uvullash yoki g'ichirlash ishqalanish ovozi eshitiladi.
Amortizator korpusining g'ayritabiiy harorati (odatda u issiq bo'lishi kerak; agar sovuq bo'lsa, u shikastlanishi mumkin)
Tezlashtirilgan komponentlarning aşınması
Shinalarning g'ayritabiiy aşınması (bir tomonlama aşınma darajasi 10 000 kilometrga 0,8 mm dan oshishi yoki protektorda baliq tangachasimon naqshlar)
Osma tizimning boshqa komponentlari (masalan, prujinalar, sharlar va boshqalar) qo'shimcha yuklar tufayli tezroq eskiradi.
Xato diagnostikasi usuli
Youdaoplaceholder0 Ovoz bo'yicha toping : Agar siz tezlikni pasaytirgichdan o'tayotganda "g'ichirlash" tovushini eshitsangiz, bu amortizator ichidagi moy muhrining eskirishi yoki pistonning aşınması bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Sensorli aniqlash: to'xtab turgandan so'ng, transport vositasining kuzov burchagini bosing. Agar u uch martadan ko'proq orqaga qaytsa va tebranishda davom etsa, amortizator ishlamay qolgan.
Youdaoplaceholder0 Yog 'dog'larini kuzating : Agar amortizatorning pastki qismida doimiy ravishda yog' tomchilari yoki yog' dog'lari paydo bo'lsa, bu muhr ishlamay qolganligini va uni almashtirish kerakligini ko'rsatadi.
Yuqoridagi alomatlar aniqlangandan so'ng, boshqarish qobiliyatining pasayishi va osma tizimidagi nomutanosiblik tufayli yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavfsizlik xavflarining oldini olish uchun amortizatorlarni o'z vaqtida almashtirish tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
