Avtomobilning orqa rul boshqaruvi nimani anglatadi
Avtomobilning orqa rul boshqaruvi bo'g'imi avtomobilning rul boshqaruv tizimining muhim tarkibiy qismi bo'lib, old g'ildiraklar va oldingi o'q orasida joylashgan. Uning asosiy vazifasi g'ildiraklarning aylanishini qo'llab-quvvatlash va rul kuchini uzatish bo'lib, avtomobil burilganda old g'ildiraklarning asosiy pin atrofida moslashuvchan aylanishini ta'minlaydi.
Muayyan funktsiyalar
Youdaoplaceholder0 g'ildiraklarni osma tizimga ulaydi.
Orqa rul boshqaruvi murvati markaz, osma tizim va rul boshqaruvi tayoqchasi orqali ulanadi, bu esa g'ildiraklarning aylanishini rul boshqaruvi harakatlariga aylantiradi.
Youdaoplaceholder0 yuk va boshqaruv kuchini ko'taradi
Haydash paytida u vertikal yuklarni, tormozlash paytida bo'ylama kuchlarni va burilish paytida lateral kuchlarni ko'tarishi va bir vaqtning o'zida bu kuchlarni transport vositasining kuzoviga o'tkazishi kerak.
Youdaoplaceholder0 g'ildirak hizalanish parametrlarini saqlaydi
G'ildiraklarning kamber burchagi kabi joylashuv parametrlarini sozlash orqali g'ildiraklarning barqaror aylanishini ta'minlash va shinalarning aşınmasını kamaytirish mumkin.
Strukturaviy xususiyatlar
Odatda mustahkamlik va yengillik talablarini hisobga olgan holda, zarb qilingan po'lat yoki alyuminiy qotishma materiallari qo'llaniladi.
Mustaqil osma tizim mustaqil rul boshqaruvi bo'g'imidan foydalanadi, mustaqil bo'lmagan osma tizim esa qattiq rul boshqaruvi bo'g'imidan foydalanadi.
Avtomobilda orqa rul boshqaruvi tizimining ishdan chiqishining asosiy belgilari (odatda "orqa shox" deb nomlanadi) quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Haydash barqarorligining pasayishi
Nosozlik transport vositasining yo'nalishdan chiqib ketishiga va tebranishiga olib kelishi mumkin, ayniqsa burilish yoki tezlikni oshirish paytida.
G'ayritabiiy rul
Haydash paytida tebranish, tiqilib qolish yoki avtomatik burilish yuz berishi mumkin va boshqaruv aniqligi pasayadi.
Tezlashtirilgan shinalar aşınması
Rul boshqaruvi bo'g'imining shikastlanishi shinaga notekis kuch ta'sirini keltirib chiqaradi, bu esa g'ayritabiiy aşınmaya (masalan, bir tomonning aşınmasının kuchayishi) olib keladi.
G'ayritabiiy shovqin va tebranish
Shassi vaqti-vaqti bilan shovqinlar chiqarishi mumkin, bu ayniqsa o'rtacha tezlikda harakatlanayotganda, rulning tebranishi bilan birga sezilarli bo'ladi.
Tormozlash samaradorligining pasayishi
Og'ir holatlarda, bu tormoz tizimiga ta'sir qilishi, tormoz masofasining uzayishiga yoki tebranishga olib kelishi mumkin.
Yuqoridagi alomatlar aniqlangandan so'ng, xavfsizlik uchun katta xavf tug'dirmaslik uchun o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi.
Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, avtomobilning orqa rul boshqaruvi (orqa shox deb ham ataladi) shikastlanganda quyidagi alomatlar paydo bo'ladi:
Youdaoplaceholder0 ning asosiy belgilari:
Youdaoplaceholder0 Beqaror haydash : Transport vositasi yo'nalishdan chetga chiqishi, tebranishi yoki yo'nalishni yomon qaytarishi mumkin
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy rul: tebranish yoki rulni boshqarishda qiyinchilikni o'z ichiga oladi
Youdaoplaceholder0 Shinalarning g'ayritabiiy aşınması: muvozanatsiz aloqa natijasida kelib chiqadi, bu esa shinalarning aşınmasına yoki notekis aşınmasına olib keladi
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy shovqin : Haydash paytida shassi sohasida g'ayritabiiy shovqin paydo bo'ladi
Youdaoplaceholder0 Tormozlash muammosi : Bunga tormoz tebranishi yoki tormozlash samaradorligining pasayishi hamroh bo'lishi mumkin
Youdaoplaceholder0 Boshqa effektlar:
Shuningdek, u podshipniklar va haydovchi vallar kabi komponentlarga zarar etkazishi mumkin.
Rulda tutqichlari osma tizimining asosiy komponenti sifatida, agar shikastlangan bo'lsa, g'ildiraklarning hizalanishi va quvvat uzatishga bevosita ta'sir qiladi.
Yuqoridagi alomatlar paydo bo'lganda, jiddiyroq osma tizimining nosozliklarini oldini olish uchun rul boshqaruvi va unga tegishli komponentlarni o'z vaqtida tekshirish tavsiya etiladi. Ta'mirlash odatda shikastlangan rul boshqaruvi va to'rt g'ildirakni hizalashni o'z ichiga oladi.
Avtomobilning orqa rul boshqaruvi tizimining ishlash printsipi orqa g'ildiraklarning rul burchagini boshqarish orqali avtomobilning rul boshqaruvini optimallashtirishdan iborat. Haydovchi rulni aylantirganda, rul tizimi orqa g'ildirakning rul boshqaruv moslamasini harakatga keltirib, burchakni sozlaydi va shu bilan burilish radiusini kamaytiradi yoki haydash barqarorligini oshiradi.
Orqa g'ildirak boshqaruvi texnologiyasining ish tartibi
Past tezlikda harakatlanayotganda (masalan, orqaga yoki to'xtash joyiga qaytish), orqa g'ildiraklar old g'ildiraklarga teskari yo'nalishda aylanadi va tor joylarga moslashish uchun burilish radiusini kamaytiradi. Yuqori tezlikda harakatlanayotganda, u old g'ildiraklar bilan bir xil yo'nalishda aylanadi va haydash barqarorligini oshiradi. Ushbu dinamik sozlash elektron boshqaruv tizimi tomonidan real vaqt rejimida hisoblash va orqa g'ildirakni boshqarish moslamasini boshqarish orqali amalga oshiriladi.
Asosiy komponentlar va boshqaruv mantig'i
Orqa g'ildirak rul tizimi odatda sensorlar, elektron boshqaruv bloki (ECU) va aktuatordan iborat. Sensorlar rul burchagi va transport vositasining tezligi kabi ma'lumotlarni kuzatib boradi. ECU orqa g'ildirak rul burchagini hisoblab chiqadi va mexanik yoki gidravlik tizim orqali orqa g'ildirak burchagini sozlash uchun rul moslamasini boshqaradi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
