Avtomobil rolikli roker qo'l yig'masi nima
Avtomobil rolikli roker qo'llari yig'masi dvigatel klapanlari tizimining asosiy komponenti bo'lib, asosan roker qo'llari, roker qo'l vallari va itarish tayoqchalaridan iborat. U ishqalanishni kamaytirish va eksantrik milining harakatini kuchaytirish uchun rolikli tuzilishga ega.
Asosiy funksiya
Eksantrik milining aylanish harakatini klapanlarning chiziqli harakatiga aylantiring, klapanlarning ochilishi va yopilishini boshqaring va dvigatelning to'rtta zarbali sikliga, jumladan, qabul qilish, siqish, quvvat ishlab chiqarish va chiqarishga erishing.
Strukturaviy xususiyatlar
U ikki qo'lli dastak dizaynini qo'llaydi. Uzun qo'l uchi klapan dastasiga ulangan va kalta qo'l uchi klapan bo'shlig'ini sozlash uchun sozlash vinti bilan jihozlangan.
Yaxshi soqol olishni ta'minlash uchun ichida moylash moyi kanallari va moy teshiklari bilan jihozlangan
Bosh odatda silindrsimon shaklda ishlab chiqilgan va aşınmayı kamaytirish uchun tebranayotganda klapan dastasining uchi bo'ylab dumalab ketadi.
Tur farqi
Ikkita keng tarqalgan tur mavjud: klapanli tayoqchali roker qo'llari va rolikli roker qo'llari. Ular orasida rolikli roker qo'li ignali rolikli podshipniklar orqali sirpanuvchi ishqalanishni aylanuvchi ishqalanishga aylantiradi, bu esa aşınmayı kamaytiradi va klapan ko'tarilishini boshqarishni optimallashtiradi.
Avtomobil rolikli roker qo'l mexanizmining vazifasi eksantrik milning aylanish harakatini klapanlarning chiziqli harakatiga aylantirish, klapanlarning ochilishi va yopilishini aniq boshqarish va dvigatelning klapan taqsimlash funktsiyasiga erishishdir.
Maxsus funksiya
Youdaoplaceholder0 harakat konversiyasi
Eksantrik milning aylanish harakati dastak konstruktsiyasi orqali klapanlarning chiziqli harakatiga aylantiriladi, bu esa klapanlarning o'z vaqtida ochilishi va yopilishini ta'minlaydi.
Youdaoplaceholder0 klapan boshqaruvi
Kirish va chiqarishni aniq boshqarish uchun klapan ko'tarish egri chizig'ini optimallashtirish dvigatelning zaryadlash samaradorligi va yonish samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi.
Youdaoplaceholder0 tizim qo'llab-quvvatlashi
Vana poyezdining asosiy komponenti sifatida, uzatish tizimining barqarorligini ta'minlash uchun eksantrik mili tomonidan uzatiladigan tortish kuchiga va valf prujinasining reaksiya kuchiga bardosh berishi kerak.
Avtomobilning rolikli roker qo'lidagi nosozliklar odatda g'ayritabiiy dvigatel shovqini, quvvatning pasayishi, yoqilg'i sarfining ko'payishi va boshqa alomatlar sifatida namoyon bo'ladi. Aniq sabablar dizayndagi kamchiliklar, moylashning yetarli emasligi, yuqori yuk ostida ishlash va boshqa omillarni o'z ichiga oladi.
Umumiy nosozlik belgilari
Youdaoplaceholder0 Metall g'ayritabiiy shovqin: Bo'sh yoki past tezlikda aniq metall taqillatish ovozi eshitiladi va g'ayritabiiy shovqin tezlashuv paytida kuchayishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Quvvat yo'qotilishi : Klapanlarning g'ayritabiiy ochilishi va yopilishi yetarli darajada havo kirishiga olib kelmaydi, bu esa zaif tezlanishga va gaz pedaliga javob berishning kechikishiga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 Yoqilg'i sarfining ortishi: Yonish samaradorligi pasayadi va yoqilg'i sarfi 10% dan 20% gacha oshishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Ishga tushirishdagi qiyinchilik: Jiddiy nosozliklar ishga tushirishning buzilishiga yoki to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin.
Nosozlik sabablarini tahlil qilish
Youdaoplaceholder0 Dizayndagi nuqson: Ba'zi modellarning tebranuvchi qo'l dizaynida stress konsentratsiyasi muammosi mavjud bo'lib, bu uzoq muddatli yuqori yuk ostida osongina deformatsiyaga yoki sinishlarga olib kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy moylash: Dvigatel moyining yetarli emasligi, tiqilib qolgan filtr yoki nasos bosimining g'ayritabiiy bo'lishi metallar orasidagi quruq ishqalanishga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 Yuqori yuk ostida ishlash: Tez-tez yuqori tezlikda haydash yoki og'ir yuk bilan ko'tarilish komponentlarga yukni oshiradi.
Profilaktik va davolash bo'yicha tavsiyalar
Youdaoplaceholder0 Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Yog 'darajasini va filtrning holatini tekshiring va standartlarga javob beradigan moydan foydalaning.
Youdaoplaceholder0 Ekstremal ish sharoitlaridan qoching: Uzoq muddatli yuqori yuk bilan haydashni kamaytiring va dvigatelning sovishiga e'tibor bering.
Youdaoplaceholder0 O'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish : G'ayritabiiy shovqin yoki quvvat pasayishi aniqlanganda, darhol klapan bo'shlig'ini tekshiring va agar kerak bo'lsa, yig'ishni almashtiring.
Avtomobil rolikli roker qo'l mexanizmining ish printsipi asosan gidravlik tizim va shar rulmanlarining muvofiqlashtirilishiga asoslanadi, bu esa klapan bo'shlig'ini avtomatik sozlash va moylashga erishishga imkon beradi. Quyidagi o'ziga xos mexanizm:
Strukturaviy tarkib
Rolikli roker qo'l mexanizmi gidravlik komponentlardan (plunger gidravlik silindr, piston prujinasi, qaytaruvchi klapan) va sharsimon podshipnik mexanizmidan (po'lat plastinka profili, CAM rolik) iborat. Ular orasida gidravlik komponentlar moy o'tish joyi orqali dvigatelni moylash tizimiga ulangan va qaytaruvchi klapan kichik shar va siqish prujinasidan iborat.
Ish jarayoni
Youdaoplaceholder0 bo'shliqni sozlash
Klapan bo'shlig'i mavjud bo'lganda, piston prujina tomonidan itariladi, rolik CAM bilan aloqa qilguncha. Bu nuqtada, nazorat klapani ochiladi va dvigatel moyi bosimni muvozanatlash uchun pastki moy kamerasiga kiradi va natijada rolikli tebranuvchi qo'l va CAM o'rtasida yaqin aloqaga erishiladi.
Youdaoplaceholder0 klapanli haydovchi
CAM aylanganda, rolik tebranuvchi qo'l dastagini harakatga keltiradi va ergashadi. Shlangi silindr moylash moyini sachratish orqali uzluksiz moylashga erishadi, ishqalanish yo'qotilishini kamaytiradi va bir vaqtning o'zida ish shovqinini pasaytiradi.
Youdaoplaceholder0 dinamik muvozanat
Eksantrik mil klapanni yopish bosqichiga qaytganda, gidravlik silindrdagi bosim muvozanatlangandan so'ng, tekshirish klapani yopiladi va klapan prujinasini qaytarish harakati yakunlanadi.
Xato holati
Agar moy bosimi g'ayritabiiy bo'lsa yoki moy sifati past bo'lsa (masalan, sifatsiz yoqilg'i moyning yomonlashishiga olib keladi), bu klapan kranlarining korroziyasi va moylashning buzilishi kabi muammolarga olib kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida g'ayritabiiy shovqinlarga yoki quvvat yo'qotilishiga olib kelishi mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
