Mashinada ikkinchi darajali xavfsizlik yostiqchasi nima
Avtomobilning old xavfsizlik yostiqchasi - bu oldingi yo'lovchi o'rindig'iga o'rnatilgan xavfsizlik yostiqchasi bo'lib, avtomobilning passiv xavfsizlik tizimining muhim qismidir. U to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda old yo'lovchining xavfsizligini himoya qilish uchun ishlatiladi.
Asosiy funksiya
Ikkilamchi havo yostig'i gaz generatori orqali tezda shishiriladi va yostiqcha hosil qiladi, bu esa inertsial zarba tufayli yo'lovchi va ichki qismlar o'rtasidagi to'qnashuvni kamaytiradi, asosan bosh va ko'krak qafasini himoya qiladi.
O'rnatish joyi
Odatda u platforma ichida, yo'lovchi o'rindig'i oldida joylashgan. Ba'zi modellarda u qo'lqop bo'limi ustidagi joyga o'rnatiladi.
Trigger mexanizmi
Avtomobilning to'qnashuv tezlanishi belgilangan chegaradan oshib ketganda, gaz generatori (natriy azid kabi kimyoviy moddalarni o'z ichiga olgan) havo yostiqchasini to'ldirish uchun darhol gaz chiqaradi.
Old yo'lovchi xavfsizlik yostiqchasi (yo'lovchi tomonidagi xavfsizlik yostiqchasi) markaziy boshqaruv platformasiga, yo'lovchi o'rindig'ining oldida o'rnatiladi. Uning asosiy vazifasi frontal to'qnashuv holatida tezda shishirish, yo'lovchining oldinga sho'ng'ishining inersiya zarba kuchini yumshatish uchun havo yostiqchasini hosil qilish va shu bilan bosh va ko'krak qafasidagi jarohatlar xavfini kamaytirishdir.
Muayyan funktsiyalar
Youdaoplaceholder0 Buferlash inertsial ta'siri : To'qnashuv paytida gaz havo yostiqchasini hosil qilish uchun kengayadi, yo'lovchi o'rindig'ini transport vositasi kuzovi qattiq tuzilishidan ajratib turadi va yo'lovchilarning inertiya tufayli markaziy konsol yoki old oynaga to'g'ridan-to'g'ri urilishining oldini oladi.
Youdaoplaceholder0 Ikkilamchi to'qnashuvlarning oldini oling: Jarohatlanish darajasini pasaytirish uchun yo'lovchilar va ichki qismlar (masalan, markaziy konsol paneli, xavfsizlik kamarlarining qisqichlari va boshqalar) o'rtasidagi aloqani kamaytiring.
Joylashuv va tuzilish
Odatda u yo'lovchi o'rindig'i oldidagi qo'lqop bo'limi ustidagi joyda joylashgan va haydovchining xavfsizlik yostiqchasi bilan muvofiqlashtirilgan holda transport vositasi ichidagi yo'lovchilarni birgalikda himoya qiladi.
Avtomobildagi ikkilamchi xavfsizlik yostiqchasining ogohlantiruvchi chiroqchasi turli sabablarga ko'ra yonishi mumkin. Quyida keng tarqalgan sabablar va ularga mos keladigan yechimlar keltirilgan:
Vilkaning yomon aloqasi
Old yo'lovchi tomonidagi xavfsizlik yostiqchasi sxemasining vilkasi chang to'planishi, bo'shashishi yoki oksidlanishi tufayli yomon aloqaga ega bo'lishi mumkin. Metall terminallarni o'zingiz tozalashga va ularni mahkam qayta tiklashga urinib ko'rishingiz mumkin. Ko'pgina hollarda, bu muammoni vaqtincha hal qilishi mumkin.
Soxta signal yoki sensorning ishlamay qolishi
To'qnashuv sensori beqaror kuchlanish, qisqa tutashuv yoki dizayndagi kamchiliklar tufayli zarba kuchini noto'g'ri baholashi mumkin, bu esa nosozlik chiroqining yonishiga olib keladi. Agar oldingi yo'lovchi yo'lovchi o'rindig'ida uzoq vaqt davomida hech kim bo'lmaganida ham "Xavfsizlik yostig'i faollashtirilgan" degan yozuvni ko'rsatsa, sensor yo'lovchining borligini noto'g'ri baholagan bo'lishi mumkin.
Boshqaruv modulining anormalligi
Yo'lovchi tomonidagi xavfsizlik yostiqchalarini boshqarish moduli (ACU) ichki lehim birikmasining delaminatsiyasi yoki dasturlashdagi xatolar tufayli tizimning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Xato kodini (masalan, B1 017, B1029) o'qish va texnik xizmat ko'rsatish uchun moslashtirish uchun professional uskunalar talab qilinadi.
Batareya kuchlanishi yetarli emas
Batareya zo'riqishi 12V dan past bo'lganda, xavfsizlik yostiqchasi tizimi xatolik bilan xato kodini xabar qilishi mumkin. Batareyani zaryadlash yoki almashtirishdan keyin uni tiklash mumkin.
O'z-o'zini qismlarga ajratish va ta'mirlash taqiqlanadi
Rul g'ildiragi yoki old yo'lovchi o'rindig'ining qismlarini o'zingiz qismlarga ajratmang yoki yig'mang. Xavfsizlik yostiqchasi tizimida yuqori kuchlanishli ateşleme moslamasi mavjud. Noto'g'ri ishlash tasodifiy portlashga olib kelishi mumkin.
Avval uni muntazam ta'mirlash punktida tekshirish tavsiya etiladi. Agar baxtsiz hodisa yuz bersa, kuzatuv va da'voni hal qilish uchun joyida fotosuratlar saqlanishi kerak.
Agar avtomobilning ikkilamchi xavfsizlik yostiqchasi shikastlangan bo'lsa, uni darhol ta'mirlash kerak. Maxsus ishlov berish usullari quyidagilar:
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari
Youdaoplaceholder0 vilka ulanishini tekshiring
Yo'lovchi tomonidagi xavfsizlik yostiqchasining nosozligi o'rindiq ostidagi bo'shashgan yoki oksidlangan vilka tufayli yuzaga kelishi mumkin. Siz metall terminallarni elektrdan uzib, tozalashga urinib ko'rishingiz mumkin.
Youdaoplaceholder0 xato kodini o'qidi
Muayyan nosozlik kodlarini (masalan, haydovchi tomonidagi xavfsizlik yostiqchasining g'ayritabiiy qarshiligini ko'rsatuvchi B1029) o'qish uchun diagnostika vositasidan foydalanish nosoz komponentni tezda topishi mumkin.
Ehtiyot choralari
Xavfsizlik xavfini tug'dirmaslik uchun rulni yoki old yo'lovchi o'rindig'ini o'zingiz qismlarga ajratmang yoki yig'mang.
Agar nosozlik chiroqchasi doimiy ravishda yonib tursa, haydashni davom ettirmang. Darhol tekshirish va ta'mirlash talab etiladi; aks holda, bu avariya paytida xavfsizlik yostiqchasining ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
Tekshiruv uchun professional texnik xizmat ko'rsatish muassasasiga murojaat qilish va ortiqcha narx ko'rsatmaslik uchun nosozlik kodi fotosuratlari va texnik xizmat ko'rsatish videolarini so'rash tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
