Avtomobil boshqaruv mexanizmi nima
Avtomobil boshqaruv mexanizmi (ilmiy nomi: boshqaruv mexanizmi) avtomobil boshqaruv tizimining asosiy komponenti bo'lib, haydovchiga yordamchi qurilma orqali oson boshqarishga yordam beradi.
Youdaoplaceholder0 Asosiy funktsiyalari va ta'riflari
Rul boshqaruv tizimining asosiy komponenti sifatida avtomobil boshqaruv mexanizmi asosan ikkita asosiy funktsiyani bajaradi:
Youdaoplaceholder0 Moment kuchaytirgichi: Rulda kirish momenti haydovchining ish intensivligini kamaytirish uchun mexanik yoki gidravlik tizim orqali kuchaytiriladi.
Youdaoplaceholder0 Yo'nalishni o'zgartirish: Avtomobilni boshqarishga erishish uchun aylanish harakatini g'ildiraklarning lateral harakatiga aylantiring.
Tuzilishi quyidagilardan iborat
Odatdagi boshqaruv mexanizmi quyidagi asosiy komponentlardan iborat:
Youdaoplaceholder0 boshqaruv mexanizmi (raf va pinion yoki chuvalchangsimon tishli).
Youdaoplaceholder0 yordam tizimi (elektr/gidravlik yordam komponenti).
Youdaoplaceholder0 uzatish mexanizmi (bog'lovchi tayoqchalar va sharsimon kallaklar kabi ulash komponentlari).
Asosiy turi
Yordam berish usuliga ko'ra, uni uch toifaga bo'lish mumkin:
Raf va pinionli gidravlik kuchaytirgichli rul boshqaruvi - gidravlik nasos orqali yordamchi kuch beradi.
Elektr dvigatelining kuchaytirgichli boshqaruvi - dvigateldan to'g'ridan-to'g'ri chiqadigan quvvatga tayanadi.
Elektr-gidravlik gibrid kuchaytirgichli rul boshqaruvi - elektron boshqaruv va gidravlikaning afzalliklarini birlashtiradi.
Avtomobil boshqaruv mexanizmining (rul mexanizmi) asosiy vazifasi rul momentini va rul g'ildiragi burchagini mexanik yoki quvvat yordamida uzatish va kuchaytirish, g'ildiraklarni og'ish uchun harakatlantirish va transport vositasini boshqarishni ta'minlashdan iborat.
Youdaoplaceholder0 asosiy funktsiyalari va ishlash printsipi
Youdaoplaceholder0 momentni o'zgartirish va kuchaytirish :
Raf va pinion hamda aylanma sharlar kabi mexanik tuzilmalar orqali haydovchi tomonidan qo'llaniladigan rul momenti kuchaytiriladi va chiqish uchun sekinlashadi, bu esa ish intensivligini pasaytiradi.
Masalan, raf va pinion tipidagi rul mexanizmi rafni mexanizmning aylanishi orqali yon tomonga harakatlanishiga olib keladi va rulni bog'lovchi tayoqchani to'g'ridan-to'g'ri boshqaradi.
Youdaoplaceholder0 yo'nalishli boshqaruv uzatish :
Haydovchi xohlaganidek transport vositasi aylanishini ta'minlash uchun rulning aylanish harakatini g'ildiraklarning burilish harakatiga aylantiring.
Mexanik boshqaruv tizimlari butunlay mexanik uzatishga tayanadi, zamonaviy elektr/gidravlik kuchaytirgichli boshqaruv tizimlari esa yordamchi quvvat orqali ish kuchini kamaytiradi.
Youdaoplaceholder0 Turi va xususiyatlari
Youdaoplaceholder0 mexanik boshqaruv mexanizmi :
Raf va pinion turi: ixcham tuzilish va yuqori samaradorlik, asosan avtomobillarda qo'llaniladi.
Aylanma shar turi: Aylanma ishqalanish dizayni, uzatish samaradorligi 90%-95% ga etadi, og'ir yuk mashinalari uchun mos keladi.
Youdaoplaceholder0 gidravlik boshqaruv tizimi :
Elektron gidravlik yoki elektr energiyasi bilan ta'minlangan tizimlar asta-sekin sof mexanik tuzilmalarni almashtirib, energiya tejash va qulay texnik xizmat ko'rsatish kabi afzalliklarni taqdim etmoqda.
Youdaoplaceholder0 Asosiy ishlash talablari
Youdaoplaceholder0 Transmissiya samaradorligi: Mexanik turi ko'pi bilan 95% gacha yetishi mumkin, bu esa rulning yengilligiga bevosita ta'sir qiladi.
Youdaoplaceholder0 ishonchliligi: Xavfsizlikning muhim komponenti sifatida, bo'shliqsiz to'r va uzoq muddatli chidamlilikni ta'minlash kerak.
Avtomobilning rul mexanizmining shikastlanishi asosan g'ayritabiiy rul boshqaruvi, g'ayrioddiy shovqinlar va haydashdan chetga chiqish va boshqalar ko'rinishida namoyon bo'ladi. Haydash xavfsizligini ta'minlash uchun uni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
Youdaoplaceholder0 Asosiy alomatlarni baholash
Rulda mexanizmining shikastlanishining odatiy belgilari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Youdaoplaceholder0 Og'ir rul boshqaruvi: Rul gidravlik boshqaruvi ishlamay qolganda, rulni aylantirish qiyinlashadi va hatto chap va o'ng tomonlarda notekis og'irlik paydo bo'lishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy shovqin aniq: burilish paytida "g'ichirlash" mexanik ishqalanish ovozi yoki doimiy "g'uvillash" g'ayritabiiy shovqin chiqariladi;
Youdaoplaceholder0 Yo'nalish og'ishi : To'g'ri chiziqda harakatlanayotganda, transport vositasi avtomatik ravishda bir tomonga og'adi va tez-tez yo'nalishni to'g'rilashni talab qiladi.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy qaytish: Rul g'ildiragi aylangandan keyin avtomatik ravishda asl holatiga qaytmaydi yoki qaytish pozitsiyasi noto'g'ri.
Youdaoplaceholder0 ishlov berish usullari va ustuvorliklari
Zarar darajasiga qarab turli xil choralarni ko'ring:
Youdaoplaceholder0 ta'mirlanadigan holat (professional texnik xizmat ko'rsatish afzalroq):
Yog 'oqishi muammosini hal qilish uchun eskirgan muhrlash halqalari va moy quvurlarini almashtiring.
Limit klapanini sozlang yoki yuqori bosimli kamera muhrining oqishini ta'mirlang.
Youdaoplaceholder0 o'rnini bosishi kerak:
Ichki viteslar/podshipniklarning kuchli aşınması va gidravlik boshqaruv pompasining shikastlanishi kabi mexanik nosozliklar.
Tizimning ishdan chiqishi elektron boshqaruv bloki (ECU) yoki sensorlardagi nosozliklar tufayli yuzaga keladi.
Xato sababini tahlil qilish
Zararning asosiy sabablari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Youdaoplaceholder0 Mexanik yo'qotish: Reduktorning aşınması, gidravlik tizimning oqishi va boshqalar nosozlik holatlarining 57% ni tashkil qiladi;
Youdaoplaceholder0 Atrof-muhitga ta'siri : suvdan o'tish suvning rul mexanizmiga kirishiga va qisqa tutashuvga olib keladi (masalan, Xpeng P7+ ning dizayndagi nuqsoni holati);
Rulni uzoq vaqt davomida haddan tashqari burish va joyida burish kabi xatti-harakatlar komponentlarning qarishini tezlashtiradi.Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
