Avtomobil termostatining qopqog'i nima
Avtomobilning termostat qopqog'i sovutish suvi oqimini boshqaradigan klapanli qurilmadir. U sovutish suvi oqimini haroratni sezuvchi komponent orqali radiatorga yoki dvigatelga avtomatik ravishda yo'naltiradi va dvigatelning tegishli harorat oralig'ida ishlashini ta'minlaydi.
Asosiy funksiya
Termostat qopqog'i sovutish suvi haroratiga qarab sovutish suvi aylanish yo'lini avtomatik ravishda ochadi yoki yopadi. Suv harorati past bo'lganda, u radiatorga o'tish joyini yopadi, bu esa sovutish suvi dvigatel ichida aylanishiga va tez qizishiga imkon beradi. Suv harorati 85℃ atrofida bo'lganda, keng diapazonli aylanishga erishish va dvigatelning optimal ish haroratini saqlab turish uchun kanalni asta-sekin oching.
Strukturaviy xususiyatlar
Parafin materialining haroratini sezuvchi elementlar odatda qo'llaniladi. Past haroratlarda parafin qattiq bo'lib qoladi va kanalni yopadi; yuqori haroratlarda u eriydi va kanalni ochadi. Ba'zi modellar uchun termostat qopqog'i termostat yig'masiga o'rnatilgan va sovutish suvi oqimini boshqarish orqali dvigatel haroratini muvozanatlashtiradi.
Avtomobil termostatining qopqog'ining (ya'ni, termostatning) vazifasi sovutish tizimining aylanish yo'lini sovutish suvi haroratiga qarab avtomatik ravishda sozlash, bu esa dvigatelning optimal harorat oralig'ida ishlashini ta'minlashdan iborat. Maxsus funktsiyalar quyidagilar.
Haroratni tartibga solish
Issiqlik tarqalish intensivligini sovutish suvi oqimini radiatorga boshqarish yoki uni to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga qaytarish orqali sozlash mumkin. Harorat past bo'lganda, klapanni yoping. Sovutish suvi dvigatel ichida faqat qisqa vaqtga aylanadi, bu uning tez qizib ketishiga olib keladi. Ish haroratiga yetgandan so'ng, issiqlik tarqalish uchun radiatorning katta aylanishiga kirish uchun klapanni oching.
Dvigatelni himoya qiling
Suv harorati juda yuqori yoki juda past bo'lishining oldini oling
Suv harorati past bo'lganda, sovuq ishga tushirish paytida dvigatel juda sovuq bo'lib qolmasligi uchun issiqlik tarqalishini kamaytiring.
Suv harorati yuqori bo'lganda, dvigatelning qizib ketishining oldini olish uchun issiqlik tarqalishini oshiring.
Samaradorlikni oshirish
Aniq haroratni boshqarish yoqilg'i tejamkorligini optimallashtirishi va dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishi, qizib ketish yoki haddan tashqari sovutish natijasida ish faoliyatining pasayishi va aşınmasının oldini olishi mumkin.
Agar termostat shikastlangan bo'lsa, bu suv haroratining g'ayritabiiy bo'lishiga olib keladi (masalan, normal bo'sh tezlikda, lekin suv harorati yuqori tezlikda pasayadi, yuqori harorat zonasida suv harorati yuqori va boshqalar) va uni o'z vaqtida ta'mirlash kerak.
Avtomobil termostat qopqog'ining (ya'ni, haroratni sozlagichning) nosozligi sovutish tizimining g'ayritabiiy ishlashiga olib kelishi mumkin, bu asosan quyidagi alomatlar sifatida namoyon bo'ladi:
G'ayritabiiy elektron fan
Youdaoplaceholder0 ventilyatori ishga tushmayapti : Sovutish suyuqligi belgilangan haroratga yetganda, termostat elektron ventilyatorni ishga tushira olmaydi, natijada issiqlik yetarli darajada tarqalmaydi.
Youdaoplaceholder0 Ventilyator ishlayveradi: Sovutish suyuqligi kerakli haroratga yetmaganda, termostat xatolik bilan ventilyatorni ishlayveradi va batareya quvvatini tugatadi.
Dvigatelning qizib ketishi
Youdaoplaceholder0 Suv haroratining ko'tarilishi : Sovutish suyuqligi issiqlikni samarali ravishda tarqata olmaydi va suv harorati ko'tarilishda davom etadi, bu esa silindrning tortilishiga, silindr boshining deformatsiyasiga yoki hatto dvigatelning to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Quvvatning pasayishi : Yuqori haroratlar dvigatelning quvvat chiqishini susaytiradi va tezlanish paytida metall taqillatish tovushlari eshitilishi mumkin.
Boshqa anomaliyalar
Youdaoplaceholder0 doimiy suv harorati haqida ogohlantiruvchi chiroq : ECU aniq harorat signallarini qabul qila olmaydi, bu esa issiqlik tarqalishini majburlash uchun himoya mexanizmini ishga tushiradi.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy issiqlik tarqalishi: Termostatning ishlamay qolishi katta sirkulyatsiyaning bloklanishiga va suv harorati o'lchagichining g'ayritabiiy ko'rinishiga olib kelishi mumkin (masalan, suv harorati o'lchagichi uzoq vaqt davomida yuqori haroratni ko'rsatishi kabi).
Issiqlik tarqalishi bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga keladigan jiddiy nosozliklarning oldini olish uchun harorat sozlagichining holatini o'z vaqtida tekshirish tavsiya etiladi.
Termostat, shuningdek, harorat regulyatori sifatida ham tanilgan, sovutish suvi oqimini boshqaradigan klapandir. Avtomatik haroratni boshqarish moslamasi sifatida u odatda kengayish yoki qisqarish orqali havo, gaz yoki suyuqlik oqimini yoqadigan yoki o'chiradigan haroratni sezuvchi komponentni o'z ichiga oladi. Uning vazifasi dvigatelga asoslangan.
Sovutish suvining harorati radiatorga kiradigan suv miqdorini tartibga solish uchun avtomatik ravishda sozlanadi, sovutish tizimining issiqlik tarqalish qobiliyatini sozlash va dvigatelning tegishli harorat oralig'ida ishlashini ta'minlash uchun suvning aylanish diapazonini o'zgartiradi.
Ichki yonish dvigatelini sovutish tizimining asosiy komponenti sifatida termostat nafaqat ichki yonish dvigatelining normal ishlashini ta'minlaydi, balki uning yoqilg'i tejamkorligi, chiqindilari va boshqa ishlash jihatlariga ham sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Uning rivojlanishi avtomobilsozlik sanoati tomonidan yuqori baholandi.
Termostat sovutish suvining haroratiga qarab radiatorga kiradigan suv miqdorini avtomatik ravishda sozlaydi, sovutish tizimining issiqlik tarqalish qobiliyatini tartibga solish va dvigatelning tegishli harorat oralig'ida ishlashini ta'minlash uchun suvning aylanish diapazonini o'zgartiradi. Termostat yaxshi texnik holatda saqlanishi kerak; aks holda, bu dvigatelning normal ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi. Agar termostatning asosiy klapani juda kech ochilsa, bu dvigatelning qizib ketishiga olib keladi. Agar asosiy klapan juda erta ochilsa, dvigatelning oldindan qizdirish vaqti uzayadi, bu esa dvigatel haroratining juda past bo'lishiga olib keladi.
Termostat yaxshi texnik holatda saqlanishi kerak; aks holda, bu dvigatelning normal ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi. Agar termostatning asosiy klapani juda kech ochilsa, bu dvigatelning qizib ketishiga olib keladi. Agar asosiy klapan juda erta ochilsa, dvigatelning oldindan qizish vaqti uzayadi va bu dvigatel haroratining juda past bo'lishiga olib keladi. Bu vaqtda termostatning ish holati yaxshi yoki yo'qligini aniqlash mumkin: dvigatel sovuq ishlay boshlaganda, agar radiatorning yuqori suv kamerasining suv kirish trubkasidan hali ham sovutish suvi oqib chiqsa, bu termostatning asosiy klapanini yopib bo'lmasligini anglatadi. Dvigatelning sovutish suvining harorati 70 ℃ dan oshsa va radiatorning yuqori suv kamerasining suv kirish trubkasidan sovutish suvi oqib chiqmasa, bu termostatning asosiy klapani normal ochilmasligini anglatadi. Bu vaqtda ta'mirlash kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
