Avtomobil klapanining moy muhri nima?
Klapan moyi muhrlari - bu odatda tashqi skelet va ftorli kauchukni birgalikda vulkanizatsiya qilish orqali ishlab chiqariladigan moy muhrining bir turi. Dvigatel klapanining yo'naltiruvchi sterjenlarini muhrlash uchun moy muhrining teshigiga o'z-o'zidan tortiladigan prujinalar yoki po'lat simlar o'rnatiladi.
Bu dvigatel moyining kirish va chiqish quvurlariga kirishiga to'sqinlik qilishi, moy yo'qotilishining oldini olishi, benzin va havo aralashmasining, shuningdek, chiqindi gazining oqishining oldini olishi va dvigatel moyining yonish kamerasiga kirishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Yuqori haroratlarda benzin va dvigatel moyi bilan aloqa qilganligi sababli, issiqlikka chidamliligi va moyga chidamliligi yuqori bo'lgan materiallar odatda ftorli kauchukdir.
Shikastlangan klapan moyi muhri ko'plab muammolarga olib kelishi mumkin. Masalan, dvigatel moyi klapan yo'naltiruvchi sterjen bo'ylab silindrga kirishi mumkin, bu esa uchqun shamlarida uglerod qatlamlarining paydo bo'lishiga, ish sharoitlarining yomonlashishiga yoki hatto ishlamay qolishiga olib keladi va dvigatel quvvatining pasayishiga olib keladi. Klapanning qiyshayishi silindrning yomon muhrlanishiga, silindr bosimining pasayishiga, dvigatel quvvatining pasayishiga va moy sarfining tezlashishiga olib kelishi mumkin. Uzoq masofaga haydash paytida dvigatel moy yetishmasligi tufayli shikastlanishi mumkin.
Agar mashina tezlashishda qiynalsa yoki ko'k tutun chiqarsa, bu klapan moyi muhrining eskirganligi bo'lishi mumkin. Qarishning ko'plab sabablari bor. O'rnatish paytida aralashgan begona narsalar, chang, noto'g'ri yig'ish, noto'g'ri o'rnatish yo'nalishi, qoplamani notekis qayta ishlash va boshqalar oqishga olib kelishi mumkin. Tanlash jarayonida haddan tashqari bosim bo'shliqning tishlanishiga va havoning aralashishiga olib kelishi mumkin, bu esa adiabatik siqilish va muhrning yonishiga olib keladi. Yuqori chastotali o'zaro harakat muhrning qizib ketishiga olib kelishi mumkin, quruq silliqlash va atrof-muhit changi esa muhrlash halqasining g'ayritabiiy aşınmasına va muhrlash trubasida zangga olib kelishi mumkin, bu ham ta'sir qiladi. Dizaynda qo'llab-quvvatlash komponentlarini yo'naltirish uchun materiallarni noto'g'ri tanlash, ishqalanish juftlarining noto'g'ri tozalanishi, silindr barrelining, pistonning va silindrning uchlarida noto'g'ri tish yo'naltiruvchi burchaklar, muhrlashni o'rnatish uchun noto'g'ri yo'naltiruvchi burchaklar, toymasin sirtning noto'g'ri pürüzlülüğü, notekis elektrokaplama va muhrlash trubasining yetarlicha pürüzlülüğü muhrlash halqasiga zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, mahsulotning o'zi bilan bog'liq muammolar yoki noto'g'ri muhrlash va saqlash, shuningdek, tashish paytida yuqori harorat tufayli muhrlash materialining yomonlashishi va degradatsiyasi ham qarishga olib kelishi mumkin.
Klapan moy muhrlarini o'rnatish va almashtirish muayyan bosqichlarni o'z ichiga oladi. Demontaj qilishda avval eksantrik mil va gidravlik bronzlovchini olib tashlang. Uchqun shamlarini olib tashlash uchun uchqun sham kalitidan foydalaning. Tegishli silindrning pistonini yuqori o'lik markazga sozlang. Prujinani siqish vositasini silindr boshiga murvatlar yordamida o'rnating. Havo kompressorini ulang. Klapan prujinasini bosish uchun tishli mandrod va itarish qismidan foydalaning. Prujinani olib tashlang. Klapan prujinasi o'rindig'iga muloyimlik bilan teging. Klapan qulflash blokini olib tashlang. Klapan dastasi moy muhrini tortib olish uchun asbobdan foydalaning. O'rnatishda yangi moy muhriga shikast yetkazmaslik uchun plastik gilza klapan dastasiga biriktirilgan bo'lishi kerak. Moy muhrining labiga dvigatel moyining bir qatlamini yengil surting. Moy muhrini asbobga o'rnating va uni asta-sekin klapan yo'naltiruvchisiga bosing. Kirish va chiqarish klapanlarini o'rnatishdan oldin, klapan dastasiga dvigatel moyining bir qatlamini surting.
Xulosa qilib aytganda, klapan moyi muhri kichik bo'lsa-da, uning vazifasi juda muhim. Muammo yuzaga kelganda, uni tezda hal qilish kerak.
Klapan yig'ilishining tarkibiy qismlariga klapanlar, klapan prujinalari, klapan qulflash qisqichlari, klapan yo'riqnomalari, klapan o'rindiq halqalari, klapan tayoq muhrlari, klapan o'rindiqlari va boshqalar kiradi.
Klapanlar kirish va chiqishni boshqaradigan asosiy komponentlar bo'lib, ular uch qismga bo'linadi: klapan boshlari, klapan o'rindiqlari va klapan tayoqchalari. Klapan boshini yonish bosimi tomonidan hosil bo'ladigan kuchga bardosh berish uchun loyihalashda klapan yuzasining balandligi hisobga olinadi. Klapan tayoqchasi klapan yo'naltiruvchisi ichida yo'naltirish uchun ishlatiladi. Aşınmanın oldini olish uchun ko'pincha xrom qoplangan sirt qo'llaniladi.
Klapan prujinasi klapan sakrab chiqqandan keyin tebranishni oldini olish uchun uni boshqariladigan tarzda yopish uchun javobgardir. Uning standart strukturaviy shakli simmetrik silindrsimon prujinadir.
Klapan yo'riqnomasi klapanning klapan o'rindig'ining markazida joylashganligini ta'minlash va issiqlikni klapan sopi orqali silindr boshiga o'tkazish uchun ishlatiladi. O'rnatishda optimal bo'shliq qoldirilishi kerak.
Klapan qulflash qisqichi klapan prujinasi o'rindig'i va klapanni ulash uchun javobgardir. U qisish turiga va qisishsiz turga bo'linadi. Qisish turi, ayniqsa, juda yuqori aylanish tezligiga ega dvigatellar uchun juda mos keladi.
Klapan o'rindig'i yonish kamerasini gaz o'tish joyidan ajratish uchun xizmat qiladi. Issiqlik ham klapandan silindr boshiga shu soha orqali o'tkaziladi. Uning sirt kengligi odatda 1,2 dan 2,0 mm gacha. Burchak muhrlanish effekti va aşınma holatiga ta'sir qiladi.
Kirish klapanining bosh diametri kirish hajmini oshirish uchun chiqarish klapanining diametridan 15% dan 30% gacha katta. Zamonaviy yuqori samarali avtomobil dvigatellari odatda har bir silindrda uchta, to'rtta yoki beshta klapandan foydalanadi. Ular orasida to'rt klapanli dvigatellar keng qo'llaniladi, ular kirish havosi hajmini, momentni va quvvatni oshirishi, klapan harakatining inersiya kuchini kamaytirishi va asosan yonish jarayoniga qulay bo'lgan marque shaklidagi yonish kamerasidan foydalanishi mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
