Avtomobilning orqa aks yig'ilishi nimani anglatadi
Avtomobilning orqa o'q yig'masi ikkita orqa g'ildirakni bog'laydigan qurilmadir. Uning asosiy funktsiyalari g'ildiraklarni qo'llab-quvvatlash, quvvatni uzatish (haydash yoki qo'llab-quvvatlash) va yo'l ta'sirini tarqatishdir. Uning strukturaviy turi transport vositasining haydash shakliga bog'liq: orqa g'ildirakli avtomobilning orqa o'qi haydash, sekinlashish va differentsial funktsiyalarni bajarishi kerak bo'lgan haydash o'qidir. Orqa g'ildirakli bo'lmagan transport vositasining orqa o'qi shunchaki tayanch o'qi bo'lib, faqat yuklarni ko'tarish uchun javobgardir.
Asosiy tarkib
Youdaoplaceholder0 Haydash o'qi (orqa g'ildirakli haydovchi): U asosiy reduktor, differentsial, yarim valli tishli quti va yarim val kabi komponentlarni o'z ichiga oladi va chap va o'ng g'ildiraklarga quvvatni taqsimlash va differentsial harakatga erishish uchun javobgardir.
Youdaoplaceholder0 Tayanch o'qi (orqa g'ildirakli bo'lmagan transport vositalari): Faqat yarim vallar, tormozlar va boshqa komponentlardan iborat bo'lib, asosan transport vositasining kuzov og'irligini qo'llab-quvvatlash va asosiy tormozlash funktsiyalarini bajaradi.
Tasniflash asoslari
Süspansiyon turiga ko'ra uch turga bo'linadi:
Youdaoplaceholder0 Mustaqil bo'lmagan osma (masalan, barg prujinali osma): asosan yuk mashinalarida yoki yo'ltanlamas transport vositalarida ishlatiladigan integral o'q tuzilishi
Youdaoplaceholder0 Mustaqil osma (masalan, Macpherson): yarim o'qli tuzilish, asosan sedanlarda ishlatiladi
Ish printsipi
Dvigatel kuchi transmissiya orqali orqa aksning katta tishli diskiga (differentsialiga) uzatiladi. Rulni boshqarish paytida ikkala tomondagi g'ildiraklar orasidagi tezlik farqi differentsial ichida o'rnatilgan tishli uzatma orqali erishiladi va oxir-oqibat g'ildiraklar yarim val tomonidan aylanishi uchun harakatga keltiriladi.
Orqa o'q orqa haydovchi valining transport vositasiga quvvat uzatuvchi komponentini anglatadi. U ikkita yarim ko'prikdan iborat va yarim ko'priklarda differentsial harakatni amalga oshirishi mumkin. Shu bilan birga, u g'ildiraklarni qo'llab-quvvatlash va orqa g'ildiraklarni ulash uchun ishlatiladigan qurilma hamdir. Agar transport vositasi oldingi o'q bilan boshqarilsa, u holda orqa o'q shunchaki yuk ko'tarish uchun xizmat qiladigan izdosh o'qdir. Agar oldingi o'q haydovchi o'q bo'lmasa, u holda orqa o'q haydovchi o'qdir. Bu vaqtda, yuk ko'tarish funktsiyasidan tashqari, u haydash, sekinlashish va differentsialga ham xizmat qiladi. Agar u to'rt g'ildirakli haydovchi bo'lsa, odatda orqa o'qning oldida uzatish qutisi mavjud. Orqa o'q integral o'q va yarim o'qga bo'linadi. Butun o'q mustaqil bo'lmagan osma qismlar, masalan, barg prujinali osma qismlar bilan jihozlangan, yarim o'q esa MacPherson osma qismlari kabi mustaqil osma qismlar bilan jihozlangan.
Agar oldingi o'q haydovchi o'q bo'lmasa, orqa o'q haydovchi o'qdir. Bu vaqtda, yuk ko'tarish funktsiyasidan tashqari, u haydash, sekinlashish va differentsialni oshirish uchun ham xizmat qiladi. Agar u to'rt g'ildirakli haydovchi bo'lsa, odatda orqa o'qning oldida uzatish qutisi mavjud.
Dvigatel quvvatni transmissiyaga uzatadi, keyin u orqa o'qdagi katta tishli diskka o'tkaziladi. Differentsial o'rnatilgan blok bo'lib, uning ichida quyidagilar mavjud: Differentsialning yuqori va pastki qismida kichik tishli disklar mavjud, o'rtasida ko'ndalang ustun va tepasida ikkita kichik tishli g'ildirak (burilish paytida tezlikni sozlash uchun xizmat qiladi). U vertikal holda joylashtirilgan, ikkala tomonida ikkita kichik dumaloq teshiklar mavjud va ularda slayd tugmalari mavjud. Biz tez-tez gapiradigan yarim ustun bu teshiklarga kiritilgan. To'g'ri chiziqda harakatlanayotganda, ko'ndalang ustun harakatsiz qoladi, lekin burilish paytida, ko'ndalang ustun ikki tomondagi shinalarning tezligini sozlash uchun harakatlanadi. Burilish paytida avtomobilning manevr qobiliyatini oshirish uchun!
Jiefang rusumli og'ir yuk mashinasining orqa o'qi asosiy vazifasi bo'lgan haydovchi o'qidir:
Dvigateldan keladigan quvvat, debriyaj, vites qutisi va haydovchi val va boshqalar orqali uzatiladi, reduktor orqali uning tezligini pasaytirish va momentini oshirish uchun yuboriladi va keyin bu moment yarim val orqali haydovchi g'ildiraklarga uzatiladi.
Avtomobilning orqa o'qining yukini ko'taring;
Yo'l qoplamasining reaksiya kuchi va reaksiya momenti barg prujinalari orqali ramkaga uzatiladi.
Avtomobil harakatlanayotganda, orqa g'ildirak tormozlari asosiy tormozlash rolini o'ynaydi va u to'xtab turganida, orqa g'ildirak tormozlari to'xtash tormozini hosil qiladi.
Transport vositasidan foydalanish paytida orqa aks korpusining shamollatish vilkasidagi loy va chang tez-tez olib tashlanishi kerak. Havo yo'lining to'sqinliksiz ekanligiga ishonch hosil qilish uchun uni har 3000 kilometrda tozalash va ochish uchun olib tashlash kerak. Bu havo yo'lining tiqilib qolishi aks korpusi ichidagi bosimning oshishiga va natijada birlashuvchi yuzada va moy muhrida moy oqishiga yo'l qo'ymaslik uchun amalga oshiriladi. Va moylash moyining darajasi va sifatini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, uni qo'shing yoki almashtiring. Yangi lokomotivning tishli moyi 12000 kilometrlik texnik xizmat ko'rsatish paytida almashtirilishi kerak. Shundan so'ng, moy sifati har 24000 kilometrlik texnik xizmat ko'rsatishda tekshirilishi kerak. Agar u rangini o'zgartirsa yoki suyuqlashsa, yangi moy almashtirilishi kerak. Sovuq hududlarda ishlatilganda, qishki moylash moyi qishda almashtirilishi kerak. Taxminan 80 000 kilometr yurgandan keyin texnik xizmat ko'rsatish amalga oshirilganda, asosiy reduktor va differentsial yig'ish demontaj qilinishi, ko'prik korpusining ichki bo'shlig'i tozalanishi va har bir qismning gaykalari belgilangan momentga muvofiq tortilishi kerak. Har bir tishli g'ildirakning to'r oralig'i va tish yuzasidagi aloqa belgilari sozlanishi kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.