| Mahsulotlar nomi | Konditsioner trubkasi |
| Mahsulotlarni qo'llash | SAIC MAXUS V80 |
| Mahsulotlar OEM NO | C00015186 |
| Joy tashkiloti | Xitoyda ishlab chiqarilgan |
| Brend | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Bajarish vaqti | Stok, agar 20 dona kam bo'lsa, bir oy normal |
| To'lov | TT depoziti |
| Kompaniya brendi | CSSOT |
| Ilova tizimi | sovuq tizim |
Mahsulotlarni bilish
Yupqasi yuqori bosimli suv olish trubkasi, qalin esa past bosimli quvurdir. Avtomobil konditsionerining quvur liniyasi asosan uchta qismdan iborat: kompressorning kirish va chiqishi orasidagi quvur va kondensator va kengaytirish klapanlari orasidagi quvur.
Kompressorning kirish va chiqishidagi quvurlar hammasi zarbani yutish uchun kauchuk quvur bilan jihozlangan. Qalinligi past bosimli quvur (kompressorning sirt harorati past va kondensatsiyalangan suv ko'rinadi), ingichkasi esa yuqori bosimli quvurdir (kompressor ishlayotganda harorat yuqori va u bir oz issiq.
Kengaytirish klapaniga kondensator juda nozik alyuminiy quvurdir. Kondenserdan chiqadigan sovutgichning harorati past, ammo bosimning susayishi kichik, shuning uchun uni yuqori bosimli quvur deb ham atash mumkin. Bundan tashqari, ikkita qo'shma diametr mavjud bo'lib, ular kompressorning asosiy milini aylantirish uchun ishlatilishi mumkin. , ikkita interfeysning gaz kirish va chiqish usulidan kelib chiqqan holda.
U kompressor ulagichi yonidagi harflar bilan ham aniqlanishi mumkin. Ba'zi kompressorlarning bo'g'inlari ularni farqlash uchun asosan S yoki D bilan belgilanadi. S - past bosimli birikma va D - yuqori bosimli birikma.
Avtomobil konditsioner kompressori:
1. Avtomobil konditsioner kompressori avtomobil konditsioner sovutish tizimining yuragi bo'lib, sovutgich bug'ini siqish va tashish rolini o'ynaydi. Kompressorlar ikki xil bo'ladi: o'zgarmas joy almashish va o'zgaruvchan joy almashish. Turli xil ish printsiplariga ko'ra, konditsioner kompressorlari sobit joy almashinadigan kompressorlarga va o'zgaruvchan joy almashinadigan kompressorlarga bo'linishi mumkin.
2. Turli xil ish usullariga ko'ra, kompressorlar odatda pistonli va aylanadigan turlarga bo'linishi mumkin. Keng tarqalgan pistonli kompressorlarga krank mili birlashtiruvchi novda turi va eksenel piston turi kiradi. Umumiy aylanadigan kompressorlar aylanma qanotli turdagi va aylantirish turini o'z ichiga oladi. Rejim.
3. Xitoy nomi Avtomobil konditsioner kompressori Holati Avtomobil konditsioner sovutish tizimining yuragi Sovutgich bug'ini siqib chiqaradi va tashiydi Tasnifi O'zgarmas joy almashinuvi va o'zgaruvchan joy almashish. Avtomobil konditsioner kompressori avtomobil konditsioner sovutish tizimining yuragi bo'lib, sovutgich bug'ini siqish va tashish rolini o'ynaydi.
4. Kompressorlar ikki turga bo'linadi: o'zgarmas joy almashish va o'zgaruvchan joy almashish. Konditsioner kompressorlari odatda ichki ish usullariga ko'ra pistonli va aylanadigan turlarga bo'linadi. Turli xil ish printsiplariga ko'ra, konditsioner kompressorlari sobit joy almashinadigan kompressorlarga va o'zgaruvchan joy almashinadigan kompressorlarga bo'linishi mumkin.
5. Ruxsat etilgan siljishli kompressorning siljishi dvigatel tezligining oshishi bilan mutanosib ravishda ortadi. Sovutish talabiga ko'ra quvvat chiqishini avtomatik ravishda o'zgartira olmaydi va dvigatel yoqilg'i sarfiga nisbatan katta ta'sir ko'rsatadi. Uning boshqaruvi odatda evaporatatorning havo chiqishining harorat signalini to'playdi.
6. Harorat belgilangan haroratga yetganda, kompressorning elektromagnit debriyaji chiqariladi va kompressor ishlashni to'xtatadi. Harorat ko'tarilgach, elektromagnit debriyaj ishga tushadi va kompressor ishlay boshlaydi. Ruxsat etilgan joy almashinadigan kompressor ham konditsioner tizimining bosimi bilan boshqariladi. Quvurdagi bosim juda yuqori bo'lsa, kompressor ishlashni to'xtatadi.
7. O'zgaruvchan o'zgaruvchan kompressor quvvatni o'rnatilgan haroratga muvofiq avtomatik ravishda sozlashi mumkin. Konditsionerni boshqarish tizimi evaporatatorning havo chiqishining harorat signalini to'plamaydi, lekin havo chiqishi haroratini avtomatik ravishda sozlash uchun konditsioner quvur liniyasidagi bosimning o'zgarishi signaliga muvofiq kompressorning siqilish nisbatini nazorat qiladi. Sovutgichning butun jarayonida kompressor doimo ishlaydi va sovutish intensivligini sozlash kompressor ichiga o'rnatilgan bosimni tartibga soluvchi valf tomonidan to'liq nazorat qilinadi.
8. Konditsioner quvur liniyasining yuqori bosimli uchidagi bosim juda yuqori bo'lganda, bosimni tartibga soluvchi valf kompressordagi piston zarbasini qisqartiradi, bu esa sovutish intensivligini pasaytiradi. Yuqori bosim uchidagi bosim ma'lum darajaga tushganda va past bosim uchidagi bosim ma'lum darajaga ko'tarilganda, bosimni tartibga soluvchi valf sovutgichning intensivligini yaxshilash uchun piston zarbasini oshiradi.
