Ko'pgina yaxshilanishlarga qaramay, benzinli dvigatellar kimyoviy energiyani mexanik energiyaga aylantirishda samarasiz bo'lib qolmoqda. Benzindagi energiyaning katta qismi (taxminan 70%) issiqlikka aylanadi va bu issiqlikni tarqatish avtomobil sovutish tizimining vazifasidir. Darhaqiqat, avtomagistral bo'ylab harakatlanayotgan avtomobilning sovutish tizimi ikkita o'rtacha uyni isitish uchun etarli issiqlikni yo'qotishi mumkin! Dvigatel qizib ketganda, komponentlar tezroq eskiradi, bu vosita samaradorligini pasaytiradi va ko'proq ifloslantiruvchi moddalar chiqaradi.
Shu sababli, sovutish tizimining yana bir muhim vazifasi dvigatelni imkon qadar tezroq isitish va uni doimiy haroratda saqlashdir. Avtomobil dvigatelida yoqilg'i doimiy ravishda yoqiladi. Yonish paytida hosil bo'lgan issiqlikning ko'p qismi egzoz tizimidan chiqadi, ammo issiqlikning bir qismi dvigatelda saqlanib qoladi va uni isitadi. Sovutish suyuqligining harorati taxminan 93 ° C bo'lsa, vosita eng yaxshi ish holatiga etadi. Bu haroratda: yonish kamerasi yoqilg'ini to'liq bug'lash uchun etarlicha issiq bo'ladi, bu esa yoqilg'ining yaxshi yonishini ta'minlaydi va gaz chiqindilarini kamaytiradi. Dvigatelni moylash uchun ishlatiladigan moy yupqaroq va kamroq yopishqoq bo'lsa, dvigatel qismlari yanada moslashuvchan ishlashi mumkin, dvigatel o'z qismlari atrofida kamroq energiya sarflaydi va metall qismlar eskirishga kamroq moyil bo'ladi.
Sovutish tizimining aksessuarlari quyidagilardan iborat: radiator, suv nasosi, radiator elektron ventilyatori, termostat, suv nasosi moslamasi, radiatorli suv idishi, radiator ventilyatori, radiatorning pastki himoya plitasi, radiator qopqog'i, radiatorning yuqori himoya plitasi, termostat qopqog'i, suv nasosi kasnagi, radiator fanati pichoq, tee, radiatorli suv harorati sensori, radiator havo halqasi, suv trubkasi, radiator tarmog'i, radiator ventilyatori dvigateli, yuqori va pastki suv quvurlari, radiator ventilyatori, radiator braketi, haroratni boshqarish tugmasi va boshqalar.
umumiy muammo
1. Dvigatelning haddan tashqari qizishi
Pufakchalar: Antifrizdagi havo suv nasosining qo'zg'alishi ostida juda ko'p ko'pik hosil qiladi, bu esa suv ko'ylagi devorining issiqlik tarqalishiga to'sqinlik qiladi.
O'lchov: Suvdagi kaltsiy va magniy ionlari ma'lum bir yuqori haroratdan keyin asta-sekin shkala hosil qiladi, bu esa issiqlik tarqalish qobiliyatini sezilarli darajada kamaytiradi. Shu bilan birga, u suv yo'li va quvur liniyasini ham qisman to'sib qo'yadi va antifriz normal oqishi mumkin emas.
Xavflar: Dvigatel qismlari qizdirilganda kengayadi, normal sig'imga zarar etkazadi, silindrni to'ldirish hajmiga ta'sir qiladi, quvvatni kamaytiradi va moyning moylash ta'sirini kamaytiradi.
2. Korroziya va oqish
Etilen glikol suv idishlari uchun juda korrozivdir. Va antifriz konservantlarining muvaffaqiyatsizligi bilan. Radiatorlar, suv ko'ylagi, suv nasoslari va quvurlar kabi komponentlarning korroziyasi.
parvarishlash
1. Sovutish suvini tanlash: qattiqligi past bo'lgan daryo suvidan foydalanish kerak, masalan, quduq suvi, uni ishlatishdan oldin qaynatish va yumshatish kerak. Antifrizdan foydalanish yaxshidir.
2. Har bir qismning texnik holatiga e'tibor bering: agar radiatorning oqishi aniqlansa, uni ta'mirlash kerak. Agar suv pompasi va fanning tebranishi yoki g'ayritabiiy tovushlar paydo bo'lishi aniqlansa, ularni o'z vaqtida ta'mirlash kerak. Dvigatelning haddan tashqari qizib ketganligi aniqlansa, o'z vaqtida suv etishmayotganligini tekshirib ko'ring va agar suv etishmasa, uni to'xtating. Sovutgandan so'ng, etarli miqdorda sovutish suvi qo'shing. Agar termostat to'g'ri ishlamasa va vosita ish harorati juda yuqori yoki juda past bo'lsa, uni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
3. Fan kamarining mahkamligini tekshirish va sozlash: Agar fan kamarining zichligi juda kichik bo'lsa, u nafaqat sovutish havosi hajmiga ta'sir qiladi va vosita ish yukini oshiradi, balki kayma tufayli kamarning aşınmasını tezlashtiradi. Agar kamar zichligi juda katta bo'lsa, u suv nasosining podshipniklari va generator podshipniklarining aşınmasını tezlashtiradi. Shuning uchun, foydalanish paytida kamarning mahkamligini tekshirish va kerak bo'lganda sozlash kerak. Agar u qoidalarga javob bermasa, uni generatorning o'rnini va sozlash qo'lini o'zgartirish orqali sozlash mumkin.
4. O'lchovni muntazam tozalash: Dvigatel ma'lum vaqt davomida ishlatilgandan so'ng, issiqlik tarqalishiga ta'sir qilish uchun suv idishida va radiatorda shkala to'planadi, shuning uchun uni muntazam tozalash kerak. Tozalash usuli sovutish tizimiga etarli miqdorda tozalovchi suyuqlik qo'shib, ma'lum vaqt davomida namlash va dvigatelni ishga tushirishdir. toza suv bilan yuvib tashlang.
saqlab turish
Qishda mashinaga texnik xizmat ko'rsatishda avtomobil sovutish tizimini parvarish qilishni e'tiborsiz qoldirmang. Suv idishiga avtomobil antifrizini qo'shing va bu yuqori sifatli avtomobil antifrizidir, chunki yaxshi avtomobil antifrizi nafaqat muzlashdan saqlaydi, balki zang va miqyosni ham oldini oladi , Ko'pik hosil bo'lishini oldini oladi, havo qarshiligini yo'q qiladi, alyuminiyning chuqurlashishi va kavitatsiyasini oldini oladi. komponentlar va suv nasosining normal ishlashini ta'minlash.
Qishki texnik xizmat ko'rsatish vaqtida avtomobil sovutish tizimini ham tozalash kerak, chunki suv idishi va suv yo'lidagi zang va shkala tizimdagi antifriz oqimini cheklaydi va shu bilan issiqlik tarqalish ta'sirini kamaytiradi, dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi va hatto dvigatelga olib keladi. zarar.
Avtomobil sovutish tizimini tozalashda yuqori sifatli sovutish tizimi kuchli tozalash vositasidan foydalaning, bu butun sovutish tizimidagi zang, shkala va kislotali moddalarni samarali ravishda olib tashlaydi. Tozalangan shkala katta bo'laklarga tushmaydi, lekin sovutish suvida kukun shaklida to'xtatiladi In, dvigateldagi kichik suv kanalini yopib qo'ymaydi. Biroq, umumiy avtomobilni tozalash vositalari suv kanalidagi shkala va kislotali moddalarni olib tashlay olmaydi, ba'zan hatto suv kanalini to'sib qo'yadi va tozalash uchun suv idishini olib tashlash kerak.
