oldingi pastki bamper
Old bamperning pastki qismidagi tirnalishlar, agar ular to'liq sinmagan bo'lsa, odatda keraksizdir. Agar tirnalish jiddiy bo'lsa, o'z vaqtida 4S ustaxonasiga yoki professional avtomobil ta'mirlash ustaxonasiga borish tavsiya etiladi.
Avvalo, bamper plastmassadan yasalgan, hatto bo'yog'i tozalangan bo'lsa ham, u zanglamaydi va korroziyaga uchramaydi. Chunki pastki qismida bu qism muhim emas, foydalanishga ta'sir qilmaydi, tashqi ko'rinishga ta'sir qilmaydi, shuning uchun sug'urta yoki texnik xizmatga ehtiyoj yo'q. Agar u ta'mirlansa, kimdir uni yuzlab dollardan minglab dollargacha almashtiradi, bu esa bunga arzimaydi.
Albatta, agar mashina egasi mahalliy zolim bo'lsa va puli kam bo'lmasa, unda tavsiya etiladi: shunchaki uni almashtiring.
Agar siz bu muammoni o'zingiz hal qilmoqchi bo'lsangiz, tirnalishlarga bo'yash uchun shunga o'xshash rangdagi bo'yoq qalamidan foydalanishingiz mumkin, bu bo'yoq qalamini ta'mirlash usuli. Bu usul oddiy, ammo bo'yoqning ta'mirlangan qismga yopishishi yetarli emas, uni tozalash oson va uzoq vaqt xizmat qilishi qiyin. Yoki mashinangizni yomg'irda yuvgandan keyin uni qayta bo'yash kerak bo'ladi.
Avtomobil bamperiga kirish:
Bamper xavfsizlikni himoya qilish, transport vositasini bezash va transport vositasining aerodinamik xususiyatlarini yaxshilash funktsiyalariga ega. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, past tezlikda to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda, avtomobil old va orqa kuzovlarni himoya qilish uchun bufer vazifasini bajarishi mumkin; piyodalar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisada u piyodalarni himoya qilishda ma'lum rol o'ynashi mumkin. Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, u dekorativdir va avtomobilning tashqi ko'rinishini bezashning muhim qismiga aylandi; shu bilan birga, avtomobil bamperi ham ma'lum bir aerodinamik ta'sirga ega.
