Generator kamar-2,8T
Kesish moslamasi asosan sobit qobiqdan, kuchlanish qo'lidan, g'ildirak tanasidan, buralish kamonidan, rulman va bahor vtulkasidan va boshqalardan iborat bo'lib, kamarning turli darajadagi kuchlanishiga qarab kuchlanishni avtomatik ravishda sozlashi mumkin, uzatish tizimini barqaror, xavfsiz va ishonchli qilish.
Kirish moslamasi avtomobillar va boshqa ehtiyot qismlarning zaif qismidir. Kamarni uzoq vaqtdan keyin kiyish oson. Kamar yivi maydalangan va toraytirilgandan so'ng, u cho'zilgan ko'rinadi. Qistirgich gidravlika yoki damping kamon orqali kamarning eskirishiga qarab sozlanishi mumkin. Daraja avtomatik ravishda o'rnatiladi va kuchlanish moslamasi bilan kamar yanada silliq ishlaydi, shovqin kichik va sirpanishning oldini oladi.
Kengaytirgich muntazam parvarishlash elementidir va odatda 60-80 000 kilometrdan keyin almashtirilishi kerak. Odatda, agar dvigatelning old qismida g'ayritabiiy qichqiriq paydo bo'lsa yoki kuchlanish belgisining joylashuvi markazdan juda uzoqda bo'lsa, bu kuchlanish etarli emasligini anglatadi. . 60 000 dan 80 000 kilometrgacha bo'lganida (yoki oldingi aksessuar tizimida g'ayritabiiy shovqin mavjud bo'lganda), kamarni, kuchlanish kasnagini, bo'sh shkivni, generatorning bitta kasnagini va boshqalarni bir xilda almashtirish tavsiya etiladi.
ta'sir
Kuchaytirgichning vazifasi, uzatish tizimining normal va barqaror ishlashini ta'minlash uchun kamarning mahkamligini sozlash, ish paytida kamarning tebranishini kamaytirish va kamarning ma'lum darajada sirpanishini oldini olishdir. Odatda, tashvishlanmaslik uchun kamar, bo'sh va boshqa kooperativ aksessuarlar bilan almashtiriladi. .
Strukturaviy printsip
Tasmaning to'g'ri kuchlanishini ta'minlash, kamarning sirpanishini oldini olish va qarish natijasida yuzaga keladigan kamarning aşınması va cho'zilishining o'rnini qoplash uchun, kuchlanish kasnagi haqiqiy foydalanish paytida ma'lum bir momentni talab qiladi. Kamar gerdirgichi ishlayotganida, harakatlanuvchi kamar gerdirgichda tebranishlarni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa kamar va gerdirgichning muddatidan oldin eskirishiga olib kelishi mumkin. Shu sababli, kuchlanish mexanizmiga qarshilik mexanizmi qo'shiladi. Biroq, kuchlanish moslamasining momenti va qarshiligiga ta'sir qiluvchi ko'plab parametrlar mavjudligi va har bir parametrning ta'siri bir xil emasligi sababli, kuchlanish komponentlari va moment va qarshilik o'rtasidagi munosabatlar juda murakkab. Momentning o'zgarishi qarshilikning o'zgarishiga bevosita ta'sir qiladi va qarshilikka ta'sir qiluvchi asosiy omil hisoblanadi. Momentga ta'sir qiluvchi asosiy omil buralish kamonining parametridir. Torsion kamonning o'rta diametrini mos ravishda qisqartirish kuchlanishning qarshilik qiymatini oshirishi mumkin.
