Olovli vilka, shuningdek, yonish vilkasi sifatida ham tanilgan. Olovli vilkalar dizel dvigatel qattiq sovuqda soviganida ishga tushirish samaradorligini oshirish uchun issiqlik energiyasini ta'minlaydi. Shu bilan birga, yorug'lik vilkasi tez harorat ko'tarilishi va uzoq muddatli yuqori harorat holatining xususiyatlariga ega bo'lishi kerak.
Olovli vilka, shuningdek, yonish vilkasi sifatida ham tanilgan.
Olovli vilkalar dizel dvigatel qattiq sovuqda soviganida ishga tushirish samaradorligini oshirish uchun issiqlik energiyasini ta'minlaydi. Shu bilan birga, yorug'lik vilkasi tez harorat ko'tarilishi va uzoq muddatli yuqori harorat holatining xususiyatlariga ega bo'lishi kerak. [1]
Har xil yonish shamlarining xususiyatlari
Metall porlash vilkasi xususiyatlari
Ochiq tezlikda isitish vaqti: 3 soniya, harorat 850 darajadan yuqori bo'lishi mumkin
·Isitish vaqtidan so'ng: Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, yondirgichlar ifloslantiruvchi moddalarni kamaytirish uchun haroratni (850 daraja Selsiy) 180 soniya davomida ushlab turadi.
· Ishlash harorati: taxminan 1000 daraja Selsiy.
Seramika nurlanish vilkasi xususiyatlari
Isitish vaqti: 3 soniya, harorat 900 darajadan yuqori bo'lishi mumkin
·Isitish vaqtidan so'ng: Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, yondirgichlar ifloslantiruvchi moddalarni kamaytirish uchun haroratni (900 daraja Selsiy) 600 soniya davomida ushlab turadi.
Oddiy svetofor konstruktsiyasining sxematik diagrammasi
· Ishlash harorati: taxminan 1150 daraja Selsiy.
Tez oldindan qizdiriladigan metall svetoforning xususiyatlari
Isitish vaqti: 3 soniya, harorat 1000 darajadan yuqori bo'lishi mumkin
·Isitish vaqtidan so'ng: Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, yondirgichlar ifloslantiruvchi moddalarni kamaytirish uchun haroratni (1000 daraja Selsiy) 180 soniya davomida ushlab turadi.
· Ishlash harorati: taxminan 1000 daraja Selsiy
PWM signalini boshqarish
Oldindan tez isitiladigan keramik svetoforning xususiyatlari
Isitish vaqti: 2 soniya, harorat 1000 darajadan yuqori bo'lishi mumkin
·Isitish vaqtidan so'ng: Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, yondirgichlar ifloslantiruvchi moddalarni kamaytirish uchun haroratni (1000 daraja Selsiy) 600 soniya davomida ushlab turadi.
· Ishlash harorati: taxminan 1150 daraja Selsiy
PWM signalini boshqarish
Dizel dvigatelni ishga tushirish vilkasi
Olovli shamlarning bir necha xil turlari mavjud va hozirda eng ko'p qo'llaniladigan uchtasi: an'anaviy; Old isitgichning past kuchlanishli versiyasi. Dvigatelning yonish kamerasining har bir devoriga yonish vilkasi vidalanadi. Olovli vilka korpusida trubaga o'rnatilgan nurlanish vilkasi qarshiligi bobini mavjud. Oqim qarshilik lasan orqali o'tadi, bu esa trubaning isishiga olib keladi. Naycha katta sirt maydoniga ega va ko'proq issiqlik energiyasini ishlab chiqarishi mumkin. Naychaning ichki qismi tebranish tufayli qarshilik bobini trubaning ichki devoriga tegmasligi uchun izolyatsion material bilan to'ldirilgan. Har xil batareya zo'riqishida (12V yoki 24V) va oldindan isitish moslamasi ishlatilganligi sababli, turli xil yondirgichlarning nominal kuchlanishi ham farq qiladi. Shuning uchun, to'g'ri turdagi shamlardan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Noto'g'ri yondirgichlardan foydalanish muddatidan oldin yonish yoki issiqlikning etarli emasligiga olib keladi.
Ko'pgina dizel dvigatellarida harorat bilan boshqariladigan yondirgichlar ishlatiladi. Ushbu turdagi yorug'lik vilkasi isitish batareyasi bilan jihozlangan bo'lib, u aslida uchta bobin, blokirovkalash bobini, tenglashtiruvchi batareya va tez isitish batareyasidan iborat bo'lib, uchta sariq ketma-ket ulanadi. Oqim nurlanish vilkasidan o'tganda, qizdirish vilkasi uchida joylashgan tez isitish batareyasining harorati birinchi bo'lib ko'tariladi, bu esa qizdirish vilkasining issiq yonishiga olib keladi. Isitish batareyasining harorati oshishi bilan tenglashtiruvchi lasan va blokirovkalash lasanining qarshiliklari keskin oshganligi sababli, isitish batareyasi orqali oqim mos ravishda kamayadi. Olovli sham o'z haroratini shunday boshqaradi. Ba'zi porlash vilkalarida harorat ko'tarilish xususiyatlari tufayli tenglashtiruvchi bobinlar o'rnatilmagan. Yangi super qizdirish vilkalarida ishlatiladigan harorat bilan boshqariladigan shamlar joriy datchiklarni talab qilmaydi, bu esa oldindan isitish tizimini soddalashtiradi. [2]
Yoqilg'i vilkasi monitor turini oldindan isituvchi translyatsiyani tahrirlash
Olovli vilka monitori tipidagi porlash moslamasi yonish vilkalari, yorug'lik vilkalari monitorlari, yoqish vilkasi o'rni va boshqa komponentlardan iborat. Asboblar panelidagi yorug'lik vilkasi monitori shamlar qizib ketganini ko'rsatadi.
Olovli buji monitori yondirgichni isitish jarayonini kuzatish uchun asboblar paneliga o'rnatilgan. Olovli vilka bir xil quvvat manbaiga ulangan rezistorga ega. Va yonish vilkasi qizil rangga aylanganda, bu rezistor ham bir vaqtning o'zida qizil rangga aylanadi (odatda, kontaktlarning zanglashiga olib borilgandan so'ng, yonish vilkasi monitori taxminan 15-20 soniya davomida qizil yonishi kerak). Bir nechta yorug'lik vilkasi monitorlari parallel ravishda ulangan. Shuning uchun, agar vilkalardan biri qisqa tutsa, yondiruvchi buji monitori odatdagidan ertaroq qizil rangga aylanadi. Boshqa tomondan, yorug'lik vilkasi ochiq bo'lsa, yorug'lik vilkasi monitorining qizil yonishi uchun ko'proq vaqt kerak bo'ladi. Olovli vilkani belgilangan vaqtdan ko'proq qizdirish vilka monitoriga shikast etkazadi.
Olovli vilka o'rni starter kaliti orqali katta miqdordagi oqimning o'tishiga yo'l qo'ymaydi va yonish vilkasi monitori tufayli kuchlanishning pasayishi vilkalarga ta'sir qilmasligini ta'minlaydi. Olovli vilka o'rni aslida ikkita o'rnidan iborat: ishga tushirish tugmasi G (oldindan qizdirish) holatida bo'lganda, porlash vilkasi monitori orqali porlash vilkasiga bitta o'rni oqimi; kalit START (start) holatida bo'lganda, boshqa o'rni. O'rnimizni yoqish vilkasi monitoridan o'tmasdan to'g'ridan-to'g'ri yondiruvchi vilkaga etkazib beradi. Bu ishga tushirish vaqtida yonish vilkasi monitorining qarshiligidan kelib chiqadigan kuchlanish pasayishiga ta'sir qilishini oldini oladi.
