Bog'lam qanday ishlaydi?
Rul boshqaruvi mexanizmining ish printsipi avtomobilning old qismidagi yukni uzatish va ko'tarish, old g'ildirakni qo'llab-quvvatlash va boshqarish orqali rul boshqaruvi atrofida aylanish va avtomobilni aylantirishdir. Rul boshqaruvi mexanizmi, shuningdek, "qo'chqor shoxi" deb ham ataladi, avtomobil boshqaruvi ko'prigining muhim qismlaridan biri bo'lib, avtomobilning barqaror ishlashini va harakat yo'nalishini sezgir ravishda o'zgartirishni ta'minlaydi. Rul boshqaruvi mexanizmini sozlash usuli quyidagicha:
1, mashinaning yo'nalishi bo'yicha barni sozlash atrofida, ya'ni bo'shashganda tortish uchun, shunda rul g'ildiragi sozlanadi;
2, agar rul g'ildiragi shunchaki tishli bo'lsa, siz rulni ham olib tashlashingiz mumkin, tishni burishingiz mumkin;
3, chap va o'ng rul burchagi bir xil emas, agar to'rt g'ildirak joylashtirilgandan keyin bajarilsa, rul burchagi juda kichik bo'ladi, chap va o'ng tortish dastagini yo'nalishdan sozlash uchun mashina, rul burchagiga katta ta'sir ko'rsatmaydi.
Rul boshqaruvi bo'g'imining vazifasi avtomobilning old qismidagi yukni uzatish va ko'tarish, old g'ildirakni qo'llab-quvvatlash va boshqarish, rul boshqaruvi atrofida aylanishi va avtomobilni aylantirishdir. G'ildiraklar va tormozlar rul boshqaruvi bo'g'imiga o'rnatilgan bo'lib, u rul boshqaruvi bo'lganda rul boshqaruvi bo'g'imi atrofida aylanadi. Rul boshqaruvi bo'g'imi, shuningdek, "qo'chqor shoxi" deb ham ataladi, avtomobil rul boshqaruvi ko'prigining muhim qismlaridan biri bo'lib, avtomobilning barqaror ishlashini va harakat yo'nalishini sezgir ravishda o'zgartirishi mumkin. Rul boshqaruvi bo'g'imini demontaj qilish va yig'ish bosqichlari quyidagicha:
1. Avtomobil tortish tayoqchasining chang qoplamini olib tashlang: avtomobil yo'nalish mashinasida suvning oldini olish uchun tortish tayoqchasi chang qoplami bilan jihozlangan va chang qoplami yo'nalish mashinasidan penseler va teshik yordamida ajratilgan;
2. Bog'lovchi tayoqcha va aylanuvchi bo'g'imning ulash vintlarini chiqarib oling: 16-sonli kalit bilan bog'lovchi tayoqcha va rul bo'g'imini bog'laydigan vintlarni chiqarib oling. Agar maxsus asbob bo'lmasa, bolg'a yordamida bog'lovchi qismlarni urib, bog'lovchi tayoqcha va rul bo'g'imini ajratishingiz mumkin;
3, tortish tayoqchasi va yo'nalish mashinasi ulanishi uchun shar boshi: ba'zi mashinalarda bu shar boshi uyasi bor, siz uyaga tiqilib qolgan sozlanishi kalitni burab qo'yishingiz mumkin, ba'zi mashinalar dumaloq dizaynga ega, keyin shar boshini olib tashlash uchun quvur pensesidan foydalanish kerak, shar boshi bo'shashadi, siz tayoqni tushirishingiz mumkin;
4, yangi tortish tayoqchasini o'rnating: tortish tayoqchasini taqqoslang, bir xil aksessuarlarni tasdiqlang, yig'ilishi mumkin, avval tortish tayoqchasining bir uchini yo'naltirish mashinasiga o'rnatilgan qilib qo'ying, shuningdek, yo'naltirish mashinasining qulflash perchiniga qo'ying va keyin rul boshqaruvi bilan bog'langan vintlarni o'rnating;
5. Chang qoplamini torting: bu juda oddiy operatsiya bo'lsa-da, u juda yaxshi ta'sirga ega. Agar bu joy yaxshi ishlanmasa, yo'nalish mashinasidagi suv yo'nalishda g'ayritabiiy tovushga olib keladi.
6, to'rt g'ildirakli joylashuvni bajaring: galstuk tayoqchasini almashtirgandan so'ng, biz to'rt g'ildirakli joylashuvni bajarishimiz kerak, ma'lumotlar normal diapazonda sozlanadi, aks holda oldingi to'plam noto'g'ri bo'ladi, natijada kemirishga olib keladi.
