Avtomobil fanining asosiy vazifasi
Avtomobil ventilyatori dvigatel sovutish tizimining asosiy komponentidir. Uning asosiy vazifasi dvigatelni tegishli harorat oralig'ida ishlashini ta'minlash, avtomobilning ishlashi va chidamliligini ta'minlashdir.
Ish printsipi nuqtai nazaridan, ventilyator aylanish orqali majburiy havo oqimini hosil qiladi, bu radiator yuzasida havo oqimini tezlashtiradi va shu bilan sovutish suyuqligi tomonidan olib kelingan dvigatel issiqligini tezda yo'q qiladi. Dvigatel ishlamayotganda yoki past tezlikda harakatlanayotganda, transport vositasi tomonidan hosil bo'lgan tabiiy havo oqimi sovutish talablarini qondirish uchun yetarli emas. Bu vaqtda ventilyator radiatorning sovutish samaradorligini oshirish uchun darhol ishga tushadi; yuqori tezlikda harakatlanayotganda esa tabiiy havo oqimi allaqachon yetarli sovutishni ta'minlay oladi va ko'pgina transport vositalarining ventilyatorlari energiya sarfi va shovqinni kamaytirish uchun avtomatik ravishda ishlashni to'xtatadi.
Turli xil haydash usullariga ko'ra, avtomobil ventilyatorlarini ikkita asosiy toifaga bo'lish mumkin: mexanik ventilyatorlar va elektron ventilyatorlar. Mexanik ventilyatorlar dvigatelning krank miliga kamar orqali ulanadi va ularning aylanish tezligi dvigatel tezligi bilan sinxronlashtiriladi. Ular oddiy va ishonchli tuzilishga ega va an'anaviy transport vositalarida keng tarqalgan; elektron ventilyatorlar elektr motor tomonidan boshqariladi va suv harorati va transport vositasining tezligi kabi parametrlarga asoslanib, bort kompyuteri tomonidan boshqariladi, bu esa avtomatik ravishda ishga tushirish yoki to'xtatish va tezlikni sozlash imkonini beradi. Ular nafaqat yuqori sovutish samaradorligiga ega, balki keraksiz energiya sarfini samarali ravishda kamaytirishi mumkin va hozirgi asosiy transport vositalari uchun standart konfiguratsiya hisoblanadi.
Bundan tashqari, avtomobil ventilyatorlari konditsioner tizimi bilan chambarchas bog'liq. Konditsioner yoqilganda, ventilyator kondensatorni sovutish uchun majburiy ishlaydi va konditsioner tizimining sovutish effektini ta'minlaydi. Aytish mumkinki, avtomobil ventilyatori dvigatelning "sovutish qo'riqchisi" va konditsioner tizimining "sahna ortidagi yordamchisi" hisoblanadi.
Avtomobil muxlislarining keng tarqalgan nosozliklari va baholash usullari
Ventilyator ishlamayapti
Bu eng keng tarqalgan nosozlik turi bo'lib, asosan dvigatel suvi harorati normal ish haroratiga ko'tarilganda, lekin ventilyator hali ham ishga tushmaganda namoyon bo'ladi. Ushbu nosozlikning sabablari xilma-xil:
Elektr zanjiridagi nosozlik: Sug'urta erib ketadi, o'rni shikastlangan yoki kontaktlarning zanjiri qisqa tutashuvga uchragan yoki uzilgan, bu esa ventilatorning quvvat manbai zanjirini to'g'ridan-to'g'ri uzib qo'yadi. Egalari sug'urta qutisidagi ventilator sug'urtasining erib ketganligini tekshirishlari yoki dastlabki tashxis qo'yish uchun o'rni yoqish-o'chirish holatini o'lchash uchun multimetrdan foydalanishlari mumkin.
Termostat tizimidagi nosozlik: Suv harorati sensorining ishlamay qolishi bort kompyuterining dvigatel haroratini aniq seza olmasligiga va shu bilan ventilyatorni ishga tushirish buyrug'ini bera olmasligiga olib keladi; termostat tugmachasining ishlamay qolishi ventilyatorni ishga tushirish funksiyasini to'g'ridan-to'g'ri yo'qotadi. Bunday nosozliklarni transport vositasining nosozlik kodlarini o'qish yoki sensor ma'lumotlarini aniqlash orqali aniqlash mumkin.
Ventilyator motorining shikastlanishi: Motor ichidagi uglerod cho'tkalarining aşınması, quruq podshipniklar yoki yonib ketgan g'altaklar motorning to'g'ri ishlamasligiga olib keladi. Egalari ventilyator motorini to'g'ridan-to'g'ri 12V quvvat manbaiga ulashlari mumkin. Agar motor hali ham ishlamasa, motorning shikastlanganligi aniq.
Ventilyator g'ayritabiiy ishlaydi
G'ayritabiiy shovqin: Ventilyator ishqalanish tovushlari, g'uvullash tovushlari yoki to'xtab qolish tovushlari bilan ishlaydi, bu asosan pichoqning deformatsiyasi, podshipnikning aşınması yoki pichoqlarga begona jismlarning o'ralashib qolishi natijasida yuzaga keladi. Pichoqning deformatsiyasi ventilyator korpusi bilan ishqalanishga olib keladi, podshipnikning aşınması g'ayritabiiy shovqinlarni keltirib chiqaradi va pichoqlarning o'ralashib qolishi nafaqat ventilyator tezligiga ta'sir qiladi, balki pichoqning sinishiga ham olib kelishi mumkin.
G'ayritabiiy aylanish tezligi: Ventilyator yetarli sovutish havosi hajmini ta'minlash uchun juda sekin aylanadi, bu motorning eskirishi, kuchlanishning yetarli emasligi yoki boshqaruv modulining ishdan chiqishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin; ventilyator to'xtamasdan yuqori tezlikda ishlashda davom etsa-da, bu haroratni boshqarish tugmachasining yopishib qolishi yoki boshqaruv moduli dasturidagi xatolik tufayli ventilyator to'xtash signalini qabul qila olmasligiga olib kelishi mumkin.
Tegishli nosozliklar namoyon bo'lishi
Avtomobil ventilyatorining nosozliklari ham bir qator zanjirli reaksiyalarni keltirib chiqarishi mumkin. Masalan, konditsioner tizimining sovutish effekti pasayadi, chunki ventilyatorning nosozligi kondensatorning yomon sovishiga olib keladi, bu esa o'z navbatida konditsioner tizimining sovutish samaradorligiga ta'sir qiladi; bundan tashqari, sovuq ishga tushirish paytida ventilyatorning g'ayritabiiy ishlashi suv harorati sensorining shikastlanishi yoki konditsioner tizimidagi g'ayritabiiy bosim tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa ventilyatorning xato ravishda ishga tushishiga olib keladi.
Avtomobil ventilyatorlarining nosozliklarini ta'mirlash va oldini olish
Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Turli xil nosozliklar uchun texnik xizmat ko'rsatish usullari ham har xil: kontaktlarning zanglashiga olib keladigan nosozliklar eritilgan sug'urta yoki shikastlangan o'rni almashtirishni va qisqa tutashuvli yoki uzilgan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan nosozliklarni ta'mirlashni talab qiladi; termostat tizimidagi nosozliklar ishlamay qolgan suv harorati sensori yoki termostat kalitini almashtirishni talab qiladi; Ventilyator motori shikastlanganda, odatda butun motor yig'ilishini almashtirish talab etiladi. Agar pichoqlar deformatsiyalangan bo'lsa yoki begona narsalar o'ralgan bo'lsa, ularni tuzatish va begona narsalarni olib tashlash mumkin. Agar pichoqlar jiddiy shikastlangan bo'lsa, ventilyator yig'ilishini almashtirish kerak.
Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi nosozliklarni diagnostika qilish va ta'mirlash uchun nosozlik kodlarini o'qish va sensor ma'lumotlari oqimlarini aniqlash kabi maxsus uskunalar va texnikalar talab etiladi. Murakkab nosozliklarga duch kelganda, avtomobil egalari ixtisoslashgan ustaxonada professional ta'mirlash xizmatlariga murojaat qilishlari tavsiya etiladi. Profilaktik choralar
Muntazam tozalash: Yaxshi issiqlik tarqalish muhitini saqlab qolish va begona narsalarning fan pichoqlariga o'ralashib qolishining oldini olish uchun fan pichoqlari va radiator yuzasidan chang va axlatni muntazam ravishda olib tashlang.
Muntazam tekshirish: Ventilyator motorini, podshipniklarini va sxema tizimini har 20 000-30 000 kilometrda tekshirib turing. Eskirgan qismlarni o'z vaqtida almashtiring; yozda yuqori harorat boshlanishidan oldin, ventilyatorning normal ishlashiga ishonch hosil qilish uchun sovutish tizimini to'liq tekshirib ko'ring.
Oqilona foydalanish: Ventilyatorning ish yukini kamaytirish uchun transport vositasini uzoq vaqt bo'sh ishlamaslikka harakat qiling; sovutish tizimining uzluksiz aylanishini ta'minlash uchun sovutish suvi darajasi va sifatini muntazam ravishda tekshirib turing.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
