Agar mashinaning pastki bamper himoyasi shikastlangan bo'lsa, nima qilishim kerak?
Avtomobilning orqa bamper yubkasining shikastlanishini ta'mirlash usullari (odatda orqa bamperning pastki qismidagi dekorativ yoki funktsional komponentlarga, shuningdek, "orqa bamper yubkasi" deb ham ataladi) shikastlanish darajasiga va o'ziga xos tuzilishga bog'liq. Quyida vakolatli ommaviy ma'lumotlarga asoslangan holda ko'rib chiqish bo'yicha takliflar keltirilgan:
Zarar turini baholash
Yengil tirnalishlar/tirnalishlar: Faqat sirt bo'yoq yoki plastik qatlamga ta'sir qiladi.
Kichik yoriqlar/yoriqlar: Yo'q, aniq yo'qolgan joylar yo'q.
Katta yoriqlar/deformatsiyalar: Strukturaviy yaxlitlik buzilgan.
Komponentning ajralishi/yo'qligi: Ba'zi plastik qismlar singan yoki ajralib ketgan.
Umumiy ta'mirlash usullari
Yengil zarar
Silliqlash va abrazivlash uchun tirnalish mumi yoki nozik zımpara qog'ozidan (1500 yoki undan yuqori raqam) foydalaning.
Agar astar shikastlangan bo'lsa, mahalliy bo'yashni bajarish va quritish mumkin.
Kichik yoriqlarni ta'mirlash
Payvandlash uchun maxsus PP payvandlash tayoqchasi bilan birlashtirilgan plastik payvandlash qurolidan foydalaning.
Payvandlashdan keyin uni tekislang, shpatlyovka (yopishtiruvchi) surting va keyin rangga mos keladigan bo'yoq purkang.
Katta yoriqlar yoki sinishlar
Armaturani payvandlash kerak: Yoriqni tortish uchun mahkamlangan mixlardan foydalaning va keyin mustahkamlash uchun payvandlang.
Sinish to'liq sinmagan, lekin tuzilishga ta'sir qiladigan holatlarga nisbatan qo'llaniladi.
Jiddiy shikastlanish yoki yo'qolish
Yangi qismni almashtirish tavsiya etiladi: Ta'mirlangan buferning ishlashi va xavfsizligi kafolatlanmaydi.
O'zgartirishda asl zavodni yoki asl transport vositasiga mos keladigan mos keladigan qismlarni tanlang.
Ehtiyot choralari
Orqa bamperning yubkasi odatda plastmassadan (masalan, PP, TPO) tayyorlanadi va uni oddiy metall payvandlash tabancasi bilan ta'mirlab bo'lmaydi.
Agar transport vositasida yetkazilgan zarar uchun sug'urta mavjud bo'lsa va baxtsiz hodisa sug'urta javobgarligi doirasiga kirsa, da'vo arizasi berilishi mumkin.
O'z-o'zini ta'mirlashning texnik chegarasi yuqori. Haydash xavfsizligiga ta'sir qilmaslik uchun professional ta'mirlash ustaxonasida ishlash tavsiya etiladi.
Tavsiya etilgan ish jarayoni
Zarar ko'rgan joyni suratga olish uchun suratga oling.
Uni ta'mirlash mumkinmi yoki almashtirish kerakmi, aniqlash uchun oddiy avtomobil ta'mirlash ustaxonasiga yoki 4S do'koniga boring.
Agar almashtirish kerak bo'lsa, ehtiyot qism modeli asl transport vositasiga mos kelishini tasdiqlang.
O'rnating va bu to'xtash radari, egzoz tizimi va shassi bo'shlig'i kabi funktsiyalarga ta'sir qilishini tekshiring.
Orqa bamper yubkasi (orqa bamper pastki yubkasi yoki pastki bamper deb ham ataladi) avtomobilning orqa bamperining eng pastki qismiga o'rnatilgan qoplama komponenti bo'lib, uning asosiy funktsiyalari quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
Himoya funktsiyasi: Avtomobil kuzovi "oxirgi himoya chizig'i" sifatida, u yo'l qoldiqlari, loy va suvning shassi qismlariga (masalan, egzoz quvurlari, osma tizim) ta'siriga qarshi turadi va tirnalishlar yoki shikastlanishlarning oldini oladi.
Strukturaviy qo'llab-quvvatlash: Orqa bamper va orqa qanot bilan birgalikda u orqa strukturaning pastki qismini hosil qiladi, bu transport vositasining qattiqligini oshiradi va kichik to'qnashuvlarda deformatsiyani kamaytiradi.
Aerodinamik optimallashtirish: Soddalashtirilgan dizayn orqali u avtomobilning havo oqimini boshqaradi, turbulentlik va tortishish koeffitsientini kamaytiradi, yuqori tezlikda barqarorlik va yoqilg'i tejashni yaxshilaydi.
Estetik va yashirish funktsiyasi: U ochiq mexanik komponentlar va mahkamlagichlarni qoplaydi, orqa ko'rinishni yanada toza va uyg'un qiladi, transport vositasining umumiy sifatini oshiradi.
Ushbu komponent odatda plastik yoki kompozit materiallardan tayyorlanadi, bu yengillik va zarbaga chidamlilikni muvozanatlashtiradi. Turli xil transport vositalari modellari uslubdagi farqlar tufayli turli o'lcham va shakllarga ega.
Avtomobilning orqa bamperi ostidagi taxta odatda deflektor plitasi deb ataladi va turli kontekstlarda yoki transport vositalari modellarida u boshqa nomlarga ham ega bo'lishi mumkin.
Umumiy nomlar
Deflektor plitasi: Eng keng tarqalgan va standart atama bo'lib, uning aerodinamik funktsiyasini ta'kidlaydi.
Orqa bamperning pastki deflektor plitasi: To'liqroq professional atama.
Pastki himoya plitasi yoki deflektor: Ba'zi materiallarda ishlatiladigan keng tarqalgan nom.
Orqa bamper astar plitasi yoki orqa bamperni mustahkamlash plitasi: uning strukturaviy himoya funktsiyasiga e'tibor qaratadi.
Asosiy funktsiyalar
Yuqori tezlikda ko'tarish kuchini kamaytiring, orqa g'ildiraklarning suzib yurishini oldini oling va barqarorlikni oshiring.
Aerodinamikani optimallashtiring, qarshilik va yoqilg'i sarfini kamaytiring.
Kichik to'qnashuv ta'sirlarini yutadi va buferlaydi, transport vositasining korpusini himoya qiladi.
Tashqi ko'rinishni yaxshilaydi, orqa chiziqlarni silliqroq qiladi.
Fiksatsiya usuli Odatda orqa bamper ostiga vintlar yoki qisqichlar yordamida o'rnatiladi, bu esa uni qismlarga ajratish va almashtirishni osonlashtiradi.
Eslatma: Agar orqa bamperning ichki tomonidagi (ya'ni, transport vositasining orqa qismining ichki qismidagi) plastik plastinka haqida gap ketganda, u "Orqa bamper himoyasi" yoki "Orqa bamper layneri" deb nomlanishi kerak.
Biroq, "quyidagi" tavsifga asoslanib, u tashqi ko'rinadigan diffuzerga ishora qilishi kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
