Bug 'konditsionerining avtomobil konditsionerining ishlash printsipi
Bug 'konditsionerining avtomobil konditsionerining ishlash printsipi asosan to'rtta asosiy jarayonlarni o'z ichiga oladi: siqishni jarayoni, kondensatsiya jarayoni, kengaytirish jarayoni va bug'lanish jarayoni.
Siqish jarayoni: Bugbori bug'lanishning past bosimi past harorat va past bosimli muzlatgichni nafas oladi, uni yuqori harorat va yuqori bosimli gazsimon sovutgichga siqadi va keyin uni sovutish uchun kondensatorga yuboradi. Bu jarayon sovutgichning harorati va bosimini oshiradi.
Kondensatsiya jarayoni: Katta haroratli va yuqori haroratli va baland haroratli gazli gazsimon sovutgich muxlis va shamol eskiradi va o'rtacha harorat va yuqori bosimda suyuq muzlatgichga quyiladi. Kondensatorning roli sovutgichning issiqligini sovutish uchun tashqi muhitga o'tkazishdir.
Kengayish jarayoni: Suyuq sovutgich kengaytirish vanvida yoki gazle-da o'tganda, bosim va harorat keskin pasayadi va past harorat va past bosim nam bug'ini pasayadi. Ushbu jarayon sovutgichning bug'lanishiga olib keladi, gazli suyuq aralashmani shakllantirishga tayyor bo'lgan gazli suyuq aralashmani hosil qiladi.
Bug'lanish jarayoni: Sovutgichning benzinli suyuq aralashmasi bug'lanishda issiqlikni o'zlashtiradi va past harorat va past bosimli gazli gazsimon sovutgichga bug'lanadi. Evaporator samarali issiqlik almashtiruvchidir, ular sovutish effektiga erishish uchun tashuvchisining bug'lanishidan tortib olingan issiqlikni olib tashlaydi.
Bug'li konditsionerni konditsionerning kononentlari tarkibiga kompressor, kondensister, kengaytirish vanvidan (yoki gazle naychasi), evalaporator va tegishli nazorat elementlarini o'z ichiga oladi. Birgalikda, ushbu tarkibiy qismlar gazni suyuqlikka gazgacha gazga o'tishni tugatgan yopiq muomalasi tizimini shakllantiradi.
Bug 'konditsionerining avtoulovlarni konditsionerlik tizimining dasturiy stsenariysi asosan avtomobilning ichki konditsioneridir. Ushbu tizim orqali avtoulov konditsionerini tashish haroratini samarali kamaytiradi va qulay haydash muhitini ta'minlaydi.
Avtomobil konditsionerini bug'lash Suyurni siqish tizimi - bu issiqlik almashinuvi tizimida, asosan, mashinaning haroratini kamaytirish uchun ishlatiladigan qurilma. Tizim asosan quyidagi qismlardan iborat: kompressor, kondensatsion klapan, evaporator va quvurlar va klaflar.
Ishlar printsipi
Siqish jarayoni: Lukpressor bug'lanishning past harorati va past bosimli sovutgichi nafas oladi, uni yuqori harorat va yuqori bosimli gazsimon sovutgichga siqadi va keyin uni kondensatorga sovutish uchun yuboradi.
Kondensatsiya jarayoni: Kondensatorda yuqori harorat va yuqori bosimli muzlatgichni sovutish, suyuq muzlatgichga quyish, suyuqlik bilan kondensatsiya qilish uchun issiq (odatda havo yoki suvni) sovutish uchun sovutish.
Kengayish jarayoni: Suyuq sovutgich kengaytirish varaqasidan o'tganda, bosim va harorat pasayadi va past harorat va past bosim nam bug'ini pasayadi va past bosimli bug' bo'ladi.
Bug'lanish jarayoni: bug'lanishning past harorati va past bosimi nam bug ', avtoulovning issiqligini yutadi, gazsimon muzlatgichga bug'lanadi va keyin yana sovrin davrini to'ldirish uchun yana nogiron bo'ladi.
muzlamoq
Umumiy sovutgich - bu Suyuqlikdan bug'lanishga aylantirilgan gazga aylantirilganda juda ko'p issiqlikni o'zlashtirgan.
Tarixiy fon va texnologik rivojlanish
Konvoperatsion sovutish tizimining asosiy printsipi sovutgichga erishish uchun sovutgich holatini o'zgartirishdan foydalanadi. Texnologiya rivojlanishi bilan, zamonaviy avtomobilsozlik tizimlari haroratni yanada aniqroq boshqarish va energiyadan unumli foydalanishga erishish uchun turli xil sensorlar va boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytda boshqa maqolalarni o'qing!
Agar sizga bunday mahsulot kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Juo Meng Shanxay Auto Co., Ltd. mg & 750 avtosanoatlarini sotishga yo'naltirilgan sotib olmoq.
