Avtomobilning oldingi tormoz prokladkalari nima
Old tormoz pedi avtomobil tormoz tizimining asosiy komponenti bo'lib, uning asosiy vazifasi ishqalanish orqali avtomobilni sekinlashtirish yoki to'xtatishdir. Old tormoz prokladkalari odatda avtomobilning old g'ildiraklariga o'rnatiladi, ular nisbatan tez eskiradi, chunki ular ko'proq boshqaruv va tormozlash vazifalarini oladi.
Ishlash printsipi
Old tormoz prokladkalarining ishlash printsipi avtomobilning kinetik energiyasini ishqalanish orqali issiqlik energiyasiga aylantirish, sekinlashtirish yoki to'xtatish maqsadiga erishishdir. Haydovchi tormoz pedalini bosganda, tormoz diski va tormoz diski yoki tormoz barabani ishqalanish hosil qiladi, avtomobilning kinetik energiyasi issiqlik energiyasiga aylanadi va chiqariladi, shu bilan tormoz effektiga erishiladi.
O'zgartirish aylanishi
Old tormoz prokladkalarini almashtirish davri odatda masofa va foydalanishga bog'liq. Oddiy sharoitlarda oldingi tormoz prokladkalarining eskirish tezligi tezroq bo'ladi va taxminan 30 000 dan 50 000 kilometrgacha harakatlanayotganda uni bir marta almashtirish kerak.
Bunga qo'shimcha ravishda, egasi tormoz padining qalinligini kuzatish orqali tormoz padini almashtirish kerakligini ham aniqlashi mumkin. Tormoz padining qalinligi 5 mm dan kam bo'lsa, bu uning eskirish chegarasiga yaqin ekanligini va uni almashtirish kerakligini ko'rsatadi.
Ta'mirlash bo'yicha taklif
Old tormoz prokladkalarining normal ishlashini ta'minlash uchun egasi muntazam ravishda tormoz prokladkalarining eskirishini tekshirishi kerak. Tormoz padining qalinligi asl qalinligining uchdan bir qismiga qisqarganligi aniqlanganda, uni o'z vaqtida almashtirish kerak.
Bundan tashqari, original tormoz prokladkalarini tanlash eng yaxshi tormozlash effektini va minimal eskirishni ta'minlaydi.
Tormoz prokladkalarini almashtirgandan so'ng, tormozlash effektini ta'minlash uchun tormoz diski va poyabzal o'rtasidagi bo'shliqni yo'qotish uchun tormozni yumshoq bosib turish tavsiya etiladi.
Avtomobilning oldingi tormoz padining ishlamay qolishi asosan quyidagi keng tarqalgan muammolarni va ularning echimlarini o'z ichiga oladi:
Tormoz prokladkasining eskirishi : Tormoz prokladkasi chegaragacha eskirganida, u metall ishqalanish tovushini chiqaradi va tormoz padining qalinligi odatda 3 mm dan kam bo'ladi. Yechim xavfsizlikni ta'minlash uchun tormoz prokladkalarini o'z vaqtida almashtirishdir.
tormoz diskida zang yoki notekis : yomg'irli kun yoki avtomobil yuvish, tormoz diski zanglashi mumkin, tormoz shitirlashi bilan boshlanadi, bu normal hodisa, yo'l zanglagan vaqtdan keyin g'ayritabiiy ovoz yo'qoladi. Biroq, tormoz diskining yuzasi notekis bo'lsa, u g'ayritabiiy ovoz chiqarishda davom etadi. Yechim tormoz diskining qalinligi va sirt holatini tekshirish va agar kerak bo'lsa, uni almashtirishdir.
Qattiq tormoz prokladkalari : Agar yangi tormoz prokladkalari qattiq bo'lsa, ular qattiq shovqin chiqarishi mumkin. Keramika kompozit tormoz prokladkalarini tanlash tavsiya etiladi, shovqin past va bardoshli.
tormoz diskiga yopishib qolgan begona jism : tormoz diski va tormoz pad o'rtasida kichik toshlar yoki metall chiplarga yopishib qolgan, o'tkir "xirillash" ovozi chiqaradi. Yechim tormozni bir necha marta bosish, begona jismni ishqalanish orqali tashqariga tashlash, agar kerak bo'lsa, tekshirish va tozalashdir.
Tormoz qaytmaydi : Tormoz pedali bosilgach, pedal asl holatiga qaytmaydi yoki qaytish sekin, odatda nasos pistonida dog‘lar bor. Yechim shoxli nasos pistonini tozalash va tormoz chizig'idan havoni olib tashlashdir.
Yumshoq tormozlar: tormoz moyi yetarli emas, yupqa tormoz disklari yoki prokladkalari, tormoz liniyalarida havo yoki yomon tormoz moyi bo'lishi mumkin. Yechim tormoz moyini almashtirish yoki tormoz tizimini sozlashdir.
Tormoz ishlamay qolishi : Kamdan kam bo'lsa-da, tormoz etishmovchiligi avtomobil sifati yoki noto'g'ri tormoz tizimi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Yechim yo'nalishni nazorat qilish, sekinlashish uchun vosita tormozini ishlatish, kerak bo'lsa, sekinlashuvga yordam berish uchun qo'l tormozini ishlatishdir.
Ishga kirishish davridagi yangi tormoz prokladkalarining odatiy hodisasi: yangi almashtirilgan tormoz prokladkalari ishga tushirish vaqtida biroz "chirillash" chiqarishi mumkin, bu oddiy hodisa, odatda bir necha yuz kilometr yugurgandan keyin yaxshiroq bo'ladi. Agar tovush davom etsa yoki kuchaysa, tormoz pad modeli mos kelmasligi mumkin, tegishli tormoz padini tekshirish va almashtirish kerak.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
