Avtomobilning chap tayanch novda yig'ilishidan nima foydalanish kerak
Chap tayoqcha yig'indisining asosiy roli transport vositasining burilish paytida muvozanatni saqlashini ta'minlash va haddan tashqari ag'darilishning oldini olishdir. Chap tayoqcha yig'indisi burilish paytida haddan tashqari ag'darilishning oldini olish uchun qo'shimcha tayanch berish orqali transport vositasining barqarorligi va boshqaruvini ta'minlaydi.
Muayyan rol va funksiya
Tananing ag'darilishining oldini oling: Chap tayanch mexanizmi tana muvozanatini saqlashga yordam beradigan va burilish paytida tana ag'darilganda ag'darilishni kamaytiradigan qo'shimcha tayanchni ta'minlaydi.
Haydash xavfsizligini oshirish: Kuzovning aylanish tezligini kamaytirish orqali chap tayanch tirgak yig'ilishi transport vositasining haydash xavfsizligini oshirishga va aylanish natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavfni kamaytirishga yordam beradi.
Haydash tajribasini yaxshilaydi: Chap tayanch ushlagichi korpus muvozanatini saqlash orqali haydash qulayligini oshiradi va aylanish turbulentligi va noqulaylikni kamaytiradi.
Parvarish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar
Chap tayanch novda yig'ilishining normal ishlashini ta'minlash uchun muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi:
Ulagichlar va rezina qismlarning bo'shashmagan yoki eskirmaganligiga ishonch hosil qilish uchun ularni muntazam ravishda tekshirib turing va shikastlangan qismlarni tezda almashtiring.
Ulanishni moylash: qismlarning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi va ishqalanish va aşınmayı kamaytiradi.
Yomon yo'l sharoitlaridan qoching: bog'lovchi tayoqchaga etkaziladigan zararni kamaytirish uchun yomon yo'l sharoitida haydashni minimallashtiring.
Avtomobilning chap bog'lovchi shtanga yig'ilishining ishlashi va ishdan chiqish sabablari asosan quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
Avtomobil turbulentligi va g'ayritabiiy ovoz: haydash paytida mashina g'alati tovush bilan birga g'ildirakli bo'ladi, haydash juda beqaror, yonma-yon tebranadi, yo'nalishdan chetga chiqadi.
Rul g'ildiragi tebranishi: transport vositasi harakatlanayotganda, ayniqsa o'rtacha tezlikda yoki undan yuqori tezlikda harakatlanayotganda, rul g'ildiragi kuchli tebranadi, shassi vaqti-vaqti bilan shovqin chiqaradi va jiddiy shovqin bo'lganda kabina va eshik tebranadi.
og'ir rul boshqaruvi: rul tizimining barcha qismlarining aylanuvchi podshipniklari va tekis podshipniklari juda qattiq va podshipnik yomon moylangan, bu esa rul boshqaruvini qiyinlashtiradi.
Yo'nalishning avtomatik og'ishi: avtomobilning yo'nalishi avtomatik ravishda bir tomonga buriladi va to'g'ri chiziqni ushlab turish uchun rulni qattiq ushlab turish kerak, bu odatda oldingi g'ildiraklarning ikkala tomondagi orqa qiyalik burchagi yoki kamber burchagi bilan bog'liq.
Transmissiya tizimining ishdan chiqishi: transport vositasini boshqarishda uzilishlar bo'lishi mumkin, bu transmissiya tizimining ishdan chiqishi, masalan, haydovchi val yig'ish qismlarining bo'shashishi, dinamik muvozanatning buzilishi, amortizatorning ishdan chiqishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Xatoning sababi:
Eskirish va qarish: Rulda tutqichining sharsimon boshi va rezina yengi eskirish yoki qarish tufayli bo'shashadi yoki ishdan chiqadi.
Dizayn yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonlar: Tayanch tayoqchasini loyihalash yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonlar foydalanish paytida muammolarga olib kelishi mumkin.
Tashqi shikastlanish: Haydash paytida transport vositasiga tashqi kuchlarning ta'siri yoki to'qnashuvi bog'lovchi tayoqning deformatsiyasiga yoki sinishiga olib kelishi mumkin.
Ta'mirlash usuli:
Tekshirish va sozlash: Tayanch tirgovichining kichik shikastlanishi tegishli qismlarni sozlash va mahkamlash orqali hal qilinishi mumkin. Texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar tayanch tirgovichining uzunligi va burchagini sozlash uchun asboblardan foydalanadilar, bu uning transport vositasining dizayn talablariga javob berishiga va tegishli ulash qismlarini mahkamlashiga ishonch hosil qiladi.
Shikastlangan qismlarni almashtirish: Agar bog'lovchi tayoq jiddiy shikastlangan bo'lsa, masalan, egilish, deformatsiya yoki yorilish bo'lsa, yangi bog'lovchi tayoq yig'masini almashtirish kerak. O'rnatishning aniqligi va mosligini ta'minlash uchun yangi bog'lovchi tayoq transport vositasining modeli va texnik xususiyatlariga mos kelishi kerak.
To'rt g'ildirakni joylashtirish: ta'mirdan so'ng, shinaning burchagi va transport vositasining joylashuvi to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilish va bog'lovchi tayoqchaning shikastlanishi natijasida shinaning aşınma muvozanatining oldini olish uchun to'rt g'ildirakni joylashtirish kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil ehtiyot qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
