Mashinaning chap tayoq yig'ilishidan foydalanish nima
Chap bog'lovchi novda yig'ilishining asosiy roli avtomobilning burilish paytida muvozanatni saqlashini ta'minlash va ortiqcha rulonni oldini olishdir. Chap bog'lovchi novda to'plami burilish paytida haddan tashqari burilishning oldini olish uchun qo'shimcha yordam berish orqali avtomobilning barqarorligini va boshqaruvini ta'minlaydi.
Muayyan rol va funktsiya
Tananing ag'darishini oldini oling: Chap bog'lovchi novda yig'indisi tanani muvozanatlashda yordam berish va burilish paytida tana aylanishini kamaytirish uchun qo'shimcha yordam beradi.
Haydash xavfsizligini yaxshilash: Kuzovning aylanasini kamaytirish orqali chap bog'lovchi novda yig'ilishi avtomobilning haydash xavfsizligini yaxshilashga va rulondan kelib chiqadigan potentsial xavfni kamaytirishga yordam beradi.
Haydash tajribasini yaxshilaydi: Tana muvozanatini saqlab, chap bog'lovchi novda ham haydash qulayligini yaxshilaydi va aylanma turbulentlik va noqulaylikni kamaytiradi.
Xizmat va parvarish bo'yicha maslahat
Chap bog'lovchi novda to'plamining normal ishlashini ta'minlash uchun muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi:
Ulagichlar va kauchuk qismlarning bo'shashmasligi yoki eskirmasligi uchun ularni muntazam tekshirib turing va shikastlangan qismlarni darhol almashtiring.
Ulanishni moylash: ehtiyot qismlarni muammosiz ishlashini ta'minlang va ishqalanish va eskirishni kamaytiring.
Yomon yo'l sharoitlaridan saqlaning: bog'lovchi tayoqning shikastlanishini kamaytirish uchun yomon yo'l sharoitida haydashni minimallashtiring.
Avtomobilning chap bog'lovchi novdasining ishlashi va ishdan chiqishi sabablari asosan quyidagi fikrlarni o'z ichiga oladi:
Avtomobilning turbulentligi va g'ayritabiiy ovozi: mashina haydashda g'alati bo'ladi, g'ayritabiiy tovush bilan birga keladi, haydash juda beqaror, u yoqdan bu tomonga chayqaladi, yo'nalish o'tib ketadi.
Rulda tebranishi: avtomobil harakatlanayotganda rul shiddat bilan tebranadi, ayniqsa o'rtacha yoki undan yuqori tezlikda harakatlanayotganda, shassi vaqti-vaqti bilan shovqin qiladi, jiddiy bo'lsa, kabina va eshik silkinadi.
Rulda og'irligi: Rulda tizimining barcha qismlarining prokat podshipniklari va tekis podshipniklari juda qattiq va podshipnik yomon yog'langan, bu esa mashaqqatli boshqaruvga olib keladi.
Yo'nalishning avtomatik og'ishi: avtomobil yo'nalishi avtomatik ravishda bir tomonga buriladi va to'g'ri chiziqni ushlab turish uchun rulni qattiq ushlab turish kerak, bu odatda orqa egilish bilan bog'liq bo'ladi. Old g'ildiraklarning ikkala tomonidagi burchak yoki kamber burchagi.
Transmissiya tizimining nosozligi: avtomobil haydashiga olib keladi, bu transmissiya tizimining nosozligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin, masalan, qo'zg'aysan mili yig'ish qismlari bo'shashgan, dinamik muvozanat buzilgan, amortizator ishlamay qolgan .
Xato sababi:
eskirish va qarish: Rulda bog'lash tayog'ining shar boshi va kauchuk yenglari eskirish yoki qarish tufayli bo'shashadi yoki ishlamay qoladi.
Dizayn yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonlar : Bog'lovchi novdani loyihalash yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonlar foydalanish paytida muammolarga olib kelishi mumkin.
Tashqi shikastlanish : haydash paytida tashqi kuchlarning avtomobilga ta'siri yoki to'qnashuvi bog'lovchi tayoqning deformatsiyasiga yoki sinishiga olib kelishi mumkin.
Ta'mirlash usuli:
Tekshirish va sozlash : Bog'lovchi novdaning ozgina shikastlanishi uchun tegishli qismlarni sozlash va mahkamlash orqali hal qilish mumkin. Texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar avtomobilning dizayn talablariga javob berishini ta'minlash va tegishli ulash qismlarini mahkamlash uchun bog'lovchi novda uzunligi va burchagini sozlash uchun asboblardan foydalanadilar.
Shikastlangan qismlarni almashtirish : Agar bog'lovchi novda jiddiy shikastlangan bo'lsa, masalan, egilish, deformatsiya yoki yoriqlar bo'lsa, yangi bog'lovchi novdani almashtirish kerak. O'rnatishning aniqligi va mosligini ta'minlash uchun yangi bog'lovchi tayoq avtomobil modeli va texnik xususiyatlariga mos kelishi kerak.
To'rt g'ildirakni joylashtirish: ta'mirdan so'ng, shinalar burchagi va transport vositasining holati to'g'ri bo'lishini ta'minlash va bog'lovchi tayoqning shikastlanishi natijasida shinalar aşınması muvozanatini oldini olish uchun to'rt g'ildirakni joylashtirishni amalga oshirish kerak.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
