Avtomobil orqa suspenziyasining yumshoq ustki tanasi nima
Avtomobil orqa osma yostig'i korpusining yuqori qismi avtomobil dvigateli va ramka o'rtasida o'rnatilgan kauchuk yostiq blokiga ishora qiladi, bu asosan universal uzatish moslamasining silliq ishlashini ta'minlash uchun zarbani yutish va shovqinni kamaytirish uchun ishlatiladi. Ushbu yostiqlar odatda kauchukdan tayyorlanadi va yaxshi egiluvchanligi va aşınma qarshiligiga ega, bu esa avtomobilning ishlashi paytida korpus va bo'linmaning tebranishini samarali ravishda sekinlashtirishi mumkin.
Tuzilishi va funktsiyasi
Orqa suspenziya yostig'ining ustki tanasi asosan rezina asosiy kamon va taglikdan iborat bo'lib, dizaynning bir qismi suspenziyaning qattiqligi va chidamliligini yaxshilash uchun kauchuk asosiy kamon ichiga metall armatura qo'shadi. Ushbu dizayn nafaqat zarbani samarali qabul qilishi, balki avtomobil xavfsizligini ham oshirishi mumkin.
Umumiy muammolar va echimlar
Agar orqa o'rnatish yostig'i ishlamay qolsa (qattiqlashsa, sinishi yoki tushishi kabi), u avtomobildagi bo'shliqlarni o'ziga singdira olmaydi, natijada dvigatel ishlayotgan paytda tebranish kuchayadi, hatto dvigatelning old va orqa tomonga tezlashishi va tormozlanishi, bu qismlarning yorilishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun shikastlangan osma yostiqlarni muntazam tekshirish va almashtirish juda muhimdir.
Avtomobil orqa osma yostig'ining yuqori tanasining asosiy roli quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
Shokni assimilyatsiya qilish va tamponlash: Elastik xususiyatlari tufayli orqa suspenziya yostig'i yuqori korpusi avtomobilning ishlashi paytida zarba va ta'sirni samarali qabul qilishi va tarqatishi, tana va yo'lovchilarning turbulentlik hissini kamaytirishi, haydash qulayligini oshirishi mumkin.
Dvigatel va boshqa mexanik qismlarni himoya qiling: yostiq ish paytida dvigatelning tebranishini kamaytirishi, mexanik qismlarning tebranish natijasida shikastlanishining oldini olishi, dvigatel va boshqa mexanik qismlarning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin.
Moslashuvchan shakl va joylashuv xatosi: transport vositasini boshqarish jarayonida, notekis yo'l qoplamasi va boshqa omillar tufayli, transport vositasi shakl va joylashuv xatosini keltirib chiqaradi. Orqa osma yostiqning yuqori korpusi avtomobilning barqarorligi va muvozanatini saqlash uchun ushbu xatolarga moslasha oladi.
haydash barqarorligini yaxshilang: yostiqni oqilona loyihalash va ishlatish orqali uzatish tizimining jitterini va shovqinini kamaytirishi, avtomobil haydash barqarorligi va haydash tajribasini yaxshilashi mumkin.
So'rilgan energiya: avtomobil halokatga uchraganda, orqa osma yostiqning yuqori tanasi tana va yo'lovchilarning shikastlanishini kamaytirish uchun zarba energiyasining bir qismini o'zlashtirishi mumkin.
Avtomobil orqa osma yostig'ining yuqori korpusining ishdan chiqishining asosiy ko'rinishlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Kuzov tebranishi va g'ayritabiiy tovush: Orqa osma yostiq korpusining yuqori qismi ishlamay qolsa, avtomobil haydash paytida, ayniqsa notekis yo'llarda sezilarli tebranish hosil qilishi mumkin. Bundan tashqari, siz g'ayritabiiy "chertish" ovozini ham eshitishingiz mumkin, ayniqsa dvigatel ishlamay qolganda.
rul g'ildiragi titrashi : Dvigatel ishlamay qolganda, rul g'ildiragining titrashi odatdagidan ko'ra aniqroq bo'ladi, bu odatda osma yostiq shikastlanishining belgisidir.
Konsol, o'rindiq va tanadagi titroqlar: Dvigatel ishlamay qolganda konsol, o'rindiq va tanadagi titroq turli darajada bo'lishi mumkin. Bu, shuningdek, osma yostiq shikastlanishining umumiy belgisidir.
Shlangi moy oqishi: suspenziya yostig'i yomon muhrga ega bo'lishi mumkin, bu esa gidravlik yog'ning oqishiga olib keladi va keyin uning normal gidravlik ta'minotiga ta'sir qiladi.
Charchoqning qarishi: osma yostiq foydalanish paytida charchoq tufayli qariydi, natijada gidravlik qo'llab-quvvatlash kuchi kamayadi, yo'lda to'qnashuvlarni samarali o'zlashtira olmaydi.
Muvaffaqiyatsizlikning mumkin bo'lgan sabablari quyidagilardan iborat:
Shlangi yorilishi va ajralishi: osma qistirmalari uchun qistirma qarish yoki haddan tashqari foydalanish tufayli yorilishi yoki ajralishi mumkin.
tayanch deformatsiyasi : uzoq muddatli bosim tufayli yumshoq tayanchlar deformatsiyalanishi mumkin.
Shlangi moy oqishi : Yomon muhr tufayli gidravlik moy oqishi mumkin, bu esa osma yostiqning normal ishlashiga ta'sir qiladi.
Charchoqning qarishi: uzoq muddatli foydalanish suspenziya yostig'ining charchoq qarishiga, qo'llab-quvvatlashning pasayishiga olib keladi.
Yechim:
Osma yostiqni almashtirish : Agar osma yostiq shikastlangan yoki eskirganligi aniqlansa, uni vaqtida yangi yostiq bilan almashtirish kerak.
Shlangi tizimni tekshiring va ta'mirlang : Agar gidravlik moy oqishi aniqlansa, gidravlik tizimni tekshiring va ta'mirlang.
Vaqti-vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatish : O'rnatish yostig'ining holatini vaqti-vaqti bilan tekshiring va eskirgan qismlarni normal ishlashini ta'minlash uchun o'z vaqtida almashtiring.
.Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
