Havo yostig'i tizimi (SRS) avtomobilga o'rnatilgan qo'shimcha cheklov tizimiga ishora qiladi. U to'qnashuv vaqtida chiqib ketish uchun, haydovchilar va yo'lovchilarning xavfsizligini himoya qilish uchun ishlatiladi. Umuman olganda, to'qnashuvga duch kelganda, jarohat darajasini kamaytirish uchun yo'lovchining boshi va tanasini oldini olish va transport vositasining ichki qismiga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qilish mumkin. Havo yostig'i aksariyat mamlakatlarda zarur passiv xavfsizlik vositalaridan biri sifatida belgilangan
Asosiy/yo'lovchi havo yostig'i, nomidan ko'rinib turibdiki, oldingi yo'lovchini himoya qiluvchi passiv xavfsizlik konfiguratsiyasi bo'lib, ko'pincha rulning markazida va biriktirilgan qo'lqop qutisi ustida joylashgan.
Havo yostig'ining ishlash printsipi
Uning ishlash jarayoni aslida bomba printsipiga juda o'xshaydi. Havo yostig'ining gaz generatori natriy azid (NaN3) yoki ammoniy nitrat (NH4NO3) kabi "portlovchi moddalar" bilan jihozlangan. Detonatsiya signalini qabul qilganda, butun havo yostig'ini to'ldirish uchun bir zumda katta miqdordagi gaz hosil bo'ladi.
