Avtomobil old qanotining vazifasi
Old qanotning asosiy funktsiyalari himoya, gidrodinamik optimallashtirish va estetik dizaynni o'z ichiga oladi.
Birinchidan, old qanot avtomobilning old tomonida, oldingi g'ildiraklar ustida joylashgan. Uning asosiy vazifasi avtomobilning asosiy qismlarini himoya qilishdir. Old qanotlar g'ildiraklardan qum, shag'al va loyning o'ralib tushishining pastki qismga sachramasligini samarali tarzda oldini oladi va shu bilan taglikning eskirishini va korroziyasini kamaytiradi.
Bundan tashqari, old qanot g'ildiraklar va tormoz tizimini tashqi qoldiqlardan himoya qilib, tormoz tizimining har doim yaxshi holatda bo'lishini ta'minlaydi va xizmat muddatini uzaytiradi.
Ikkinchidan, old qanotning dizayni shamol qarshiligi koeffitsientini samarali ravishda kamaytirishi va avtomobilning harakatlanish barqarorligini optimallashtirishi mumkin bo'lgan suyuqlik mexanikasi tamoyillarini birlashtiradi. Yaxshi ishlab chiqilgan old qanot havo oqimini boshqara oladi, havo oqimining turbulentligini va girdoblarini kamaytiradi, shu bilan havo qarshiligini pasaytiradi va yonilg'i tejamkorligi va haydash barqarorligini yaxshilaydi.
Nihoyat, old qanot ham avtomobilning estetik dizaynida muhim rol o'ynaydi. U avtomobil tanasining shaklini mukammallashtirdi, avtomobil tanasi chiziqlarini yanada silliq va uyg'unlashtirdi. Rulda va haydash paytida g'ildiraklar qanotga xalaqit bermasligi uchun old qanotning dizayni old g'ildirakning ishlashi uchun etarli joy qoldirishi kerak.
Old g'ildiraklarni qoplaydigan avtomobil tanasining tashqi paneli g'ildirak kamarini himoya qilish va shamol qarshiligini kamaytirish uchun ishlatiladi
CAR old qanotining ta'rifi va joylashuvi
Youdaoplaceholder0 Old qanot (shuningdek, old qanot sifatida ham tanilgan) avtomobilning old g'ildiraklari ustiga o'rnatilgan kuzov paneli komponentidir. Uning asosiy vazifasi g'ildiraklarni qoplash va g'ildirak kamarini himoya qilishdir. Uning nomi dastlabki kunlarda ushbu komponentning shakli va holati qush qanoti shakliga o'xshashligidan kelib chiqqan. Joylashuvning o'ziga xos xususiyatlariga quyidagilar kiradi:
Youdaoplaceholder0 Oʻrnatish maydoni : avtomobil korpusining har ikki tomonida old gʻildiraklar ustida joylashgan, gʻildirak kamarlarining koʻtarilgan qismiga ulangan.
Youdaoplaceholder0 Strukturaviy tasnifi : Ba'zi modellar korpus bilan yaxlit tarzda tuzilgan, ammo ularning aksariyati to'qnashuvdan keyin almashtirish uchun mustaqil ravishda yaratilgan.
Asosiy funktsiyalar va dizayn xususiyatlari
Youdaoplaceholder0 Mexanik himoya
G'ildiraklar aylanayotganda ko'tarilgan qum, shag'al va loyning aravaning pastki qismiga sachramasligini oldini oling.
Old g'ildiraklar aylanayotganda va chiqib ketganda chegara bo'sh joyni ta'minlash uchun o'lchamlarni g'ildirakning chiqish diagrammasi orqali tekshirish kerak.
Youdaoplaceholder0 Aerodinamik optimallashtirish
Shamolga qarshilik koeffitsienti haydash barqarorligini oshirish uchun yoy shaklidagi dizayn orqali kamayadi.
Youdaoplaceholder0 Material tanlash
An'anaviy ravishda metallar (masalan, po'lat plitalar) ishlatilgan, ba'zi zamonaviy modellarda esa yostiq xavfsizligini oshirish uchun elastik plastik materiallar qo'llaniladi.
Boshqa komponentlardan farqlari
Youdaoplaceholder0 Orqa qanot : G‘ildirak aylanishida shovqin yo‘q, lekin aerodinamik kamar dizayni talab qilinadi.
Youdaoplaceholder0 Old qanot : qanotlardan farqli o'laroq, bu dvigatel bo'limi va avtomobil bo'limi o'rtasidagi bo'linma bo'lib, muhrlash va izolyatsiyaga e'tibor beradi.
Umumiy taxalluslar va atamalar
Sinonimlar: panjur, avtomobil qanoti (xitoycha) Fender (inglizcha).
Noto'g'ri idrokni to'g'rilash: Ba'zi tavsiflar noto'g'ri uni "old oynaning pastki paneli" bilan tenglashtiradi, bu aslida old g'ildiraklarning yon tomonida joylashgan.
Old qanotning ishlamay qolishi odatda shikastlanish, chuqurlik, yorilish va hokazo kabi muammolarni ko'rsatadi. Old qanot avtomobil korpusining old g'ildiraklariga o'rnatilgan qismidir. Bu asosan g'ildiraklar va avtomobil korpusini himoya qilish uchun xizmat qiladi, shu bilan birga shamol qarshiligi va shovqinni kamaytiradi. Old qanotning shikastlanishi avtomobilning tashqi ko'rinishiga va haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi.
Xato fenomeni
Youdaoplaceholder0 Buzilgan : Old qanot zarba yoki boshqa tashqi kuch ta'sirida sinishi yoki deformatsiyasi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Indentation : Ta'sir yoki tashqi kuch ta'sirida old qanotda chuqurchalar paydo bo'lishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Cracks : Uzoq muddatli foydalanish yoki tasodifiy ta'sir tufayli old qanotda yoriqlar paydo bo'lishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Rust : Agar qanot namlik yoki korroziv moddalar ta'sirida bo'lsa, zang paydo bo'lishi mumkin.
Muvaffaqiyatsizlik sababi
Youdaoplaceholder0 To‘qnashuv : Yo‘l-transport hodisalari yoki tasodifiy to‘qnashuvlar old qanotning shikastlanishining keng tarqalgan sabablari hisoblanadi.
Youdaoplaceholder0 Qattiq muhit : Nam yoki korroziy sharoitlarga uzoq vaqt ta'sir qilish old qanotning zanglashiga olib kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 yil xizmat ko'rsatish : Avtomobil eskirgan sari komponentlarning qarishi old qanotlarda ham muammolarga olib kelishi mumkin.
Aniqlash va texnik xizmat ko'rsatish usullari
Youdaoplaceholder0 Inspection : Old qanotning shikastlanish darajasi va muayyan muammolarni vizual tekshirish va professional avtomobilni tekshirish uskunalari orqali aniqlash mumkin.
Youdaoplaceholder0 ta'mirlash usuli:
Youdaoplaceholder0 Kichkina zarar : Agar old qanotda faqat kichik teshiklar yoki tirnalgan joylar bo'lsa, uni metall plitalarni ta'mirlash va qayta bo'yash orqali tuzatish mumkin.
Youdaoplaceholder0 Jiddiy shikastlanish : Agar shikastlanish qattiq metall plitalarni ta'mirlash doirasidan tashqarida bo'lsa, yangi old qanotni almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Old qanot odatda vintlar bilan to'singa mahkamlanadi va uni mustaqil ravishda almashtirish mumkin.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
