Suv idishining ramkasi aniq nima?
Radiator ramkasi avtomobil ramkasining asosiy komponentidir. Uning asosiy vazifasi radiator va kondensatorni qo'llab-quvvatlash, avtomobilning ishlashi paytida ularning barqarorligi va xavfsizligini ta'minlashdir. Ushbu ramka avtomobilning old qismidan o'tadi va old tomondan ko'plab muhim qismlarni qo'llab-quvvatlaydi, masalan, bamper, faralar va loy qo'riqchilari va boshqalar. Bu shuningdek, avtomobil tashqi ko'rinishining muhim qismidir. Bu nafaqat avtomobilning strukturaviy yaxlitligiga ta'sir qiladi, balki avtohalokatda avtomobilning ishlashi bilan ham bog'liq. Shuning uchun radiator ramkasining holatini kuzatish avtomobilning baxtsiz hodisaga uchraganligini aniqlash uchun ko'rsatkich sifatida ishlatilishi mumkin.
Radiator ramkasi odatda mustaqil ravishda olinadi, lekin ba'zi avtomobil dizaynlarida u korpus ramkasi bilan chambarchas bog'langan. Agar shikastlangan radiator ramkasini almashtirish kerak bo'lsa, eski ramkani kesish va qayta payvandlash kerak bo'lishi mumkin, bu esa avtomobil tanasi tuzilishiga ma'lum ta'sir ko'rsatadi. Bozorda suv idishi ramkalarining materiallari xilma-xildir, ular orasida plastmassa, temir va qotishma va boshqalar mavjud. Ularning tuzilmalari integral va split turlarga bo'linishi mumkin. Integral turi ko'proq tarqalgan, bo'linish turi esa murvat yoki payvandlash nuqtalari bilan bog'langan bir nechta qismlardan iborat.
Suv idishining ramkasini almashtirish kerakligini baholashda ramkada deformatsiya yoki korroziya belgilari mavjudligini, shuningdek, asl zavod belgilarining yaxlitligini tekshirish kerak. Shu bilan birga, o'rnatish teshiklari va joylashishni aniqlash teshiklari normal yoki yo'qligini tekshirish kerak. Radiator zaif qism bo'lsa-da va uni almashtirish texnik xizmatning bir qismi bo'lsa-da, faqat ramka shikastlanganligi avtomobilda xavfsizlik xavfi borligini anglatmaydi. O'zgartirish faqat ramka jiddiy shikastlanganda yoki energiyani yutuvchi qismlarga shikastlanganda, haydash xavfsizligiga ta'sir qilganda ko'rib chiqilishi kerak. Umuman olganda, avtomobil normal ishlayotgan ekan, radiator ramkasini almashtirish muammo bo'lmaydi.
Avtomobilning radiator ramkasi shikastlanganda, uni ta'mirlashdan ko'ra, uni almashtirish tavsiya etiladi. Suv idishining ramkasini almashtirish uchun ishlash muddati nisbatan qisqa bo'lgani uchun, taxminan atigi bir soat va u potentsial xavfsizlik xavfini bartaraf qilishi mumkin.
Avtomobil radiatori ramkasining asosiy funktsiyalari quyidagilardan iborat:
Suv idishi va kondensatorni qo'llab-quvvatlovchi tuzilma sifatida u mustaqil komponent bo'lishi mumkin yoki faqat o'rnatish joyi sifatida xizmat qilishi mumkin.
Bu radiator kondensatori va faralar kabi muhim qismlarni olib yuradigan avtomobilning ikkita old nurining eng old tomoniga o'rnatilgan katta qavsdir. Bundan tashqari, uning tepasida kaput qulfi va old bamper o'rnatilgan.
Agar suv idishining ramkasida yoriqlar paydo bo'lsa, zarbani yoriqlar o'lchami va joylashishiga qarab baholash kerak. Agar yoriq kichik bo'lsa, masalan, 5 santimetrdan kam bo'lsa va stressli hududda joylashmasa, u odatda foydalanishga ta'sir qilmaydi. Biroq, agar yoriq katta bo'lsa yoki stressli qismda joylashgan bo'lsa, texnik xizmat ko'rsatish kerak.
Umuman olganda, avtomobilning normal ishlatilishini ta'minlash uchun radiator ramkasining shikastlanishi zudlik bilan hal qilinishi kerak. Haydash xavfsizligini ta'minlash uchun ta'mirlash o'rniga almashtirish tavsiya etiladi.
Old Crash Structure (FCS) yoki old braket sifatida ham tanilgan avtomobil radiatori ramkasi avtomobil xavfsizligi dizaynida muhim komponent hisoblanadi. U avtomobilning old tomonida joylashgan. U nafaqat sovutish tizimining radiatorini tashiydi, balki zarba energiyasini yutishda va to'qnashuvda yo'lovchi bo'linmasining xavfsizligini himoya qilishda ham rol o'ynaydi. Avtomobil old tomondan to'qnashuvda ishtirok etganda, radiator ramkasi shikastlangan bo'lishi mumkin va bu vaqtda uni almashtirish kerak. Xo'sh, avtomobilning radiator ramkasini almashtirish katta baxtsiz hodisa deb hisoblanadimi? Bu savolga javob oddiy emas, chunki u to'qnashuv darajasi, ta'mirlash ko'lami, xavfsizlik ta'siri va ikkinchi qo'l avtomobillar qiymatini baholash kabi bir nechta jihatlarni o'z ichiga oladi. Keyinchalik, biz bu masalani batafsil muhokama qilamiz.
To'qnashuv darajasi va zarar sharoitlarini tahlil qilish
Birinchidan, radiator ramkasini almashtirishning sababi ko'pincha avtomobilning nisbatan jiddiy frontal to'qnashuviga duchor bo'lganligidir. Bunday to'qnashuv odatda radiator, kondensator, fan va bamper kabi old qismlarga zarar etkazadi va hatto dvigatel bo'linmasining ichki qismlariga ta'sir qiladi. Radiator ramkasining shikastlanishi faqat kichik chizishlardan kelib chiqqan bo'lsa, u odatda to'liq almashtirishni talab qilmaydi. Shuning uchun, agar radiator ramkasi haqiqatan ham almashtirilgan bo'lsa, bu avtomobilning ma'lum darajada jiddiy to'qnashuvga uchraganligini ko'rsatadi.
Xavfsizlik samaradorligiga ta'siri
Xavfsizlik nuqtai nazaridan, radiator ramkasini yangisi bilan almashtirgandan so'ng, texnik xizmat ko'rsatish jarayoni standartlashtirilgan va original zavod qismlari ishlatilsa, nazariy jihatdan avtomobilning xavfsizlik ko'rsatkichlari zavod standartiga qaytishi kerak. Biroq, har qanday to'qnashuv avtomobil tanasining qattiqligi va payvandlash kuchi kabi jihatlarda potentsial o'zgarishlarga olib kelishi mumkin. Ayniqsa, yuqori quvvatli po'latdan va integratsiyalashgan shakllantirish texnologiyasidan foydalanadigan zamonaviy modellar uchun dastlabki holatni aniq tiklash oson ish emas. Shuning uchun, hatto professional ta'mirdan keyin ham, uning asl to'qnashuvi energiyasini yutish effekti va haydash xavfsizligini to'liq kafolatlash mumkin emas.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, avtomobilning radiator ramkasini almashtirish odatda avtomobil nisbatan jiddiy to'qnashuv hodisasini boshdan kechirganligini ko'rsatadi, ammo bu mutlaqo "katta baxtsiz hodisa" sodir bo'lgan degani emas. Bu katta baxtsiz hodisa bo'ladimi-yo'qmi, avtomobilning o'ziga xos shikastlanishi, ta'mirlash sifati va asosiy tuzilmaning yaxlitligi kabi omillarga asoslanib, hali ham har tomonlama ko'rib chiqilishi kerak. Iste'molchilar uchun avtomobilga to'liq texnik xizmat ko'rsatish tarixini tushunish juda muhimdir. Ikkinchi qo'l avtomobilni sotib olayotganda, avtomobilning haqiqiy holatini va qoldiq qiymatini to'g'ri baholash uchun har tomonlama tekshirish uchun professional muassasalarga murojaat qilish kerak. Avtomobil egalari uchun bunday holatlarga duch kelganda, xavfsiz ta'mirlashni ta'minlashdan tashqari, texnik xizmat ko'rsatish ma'lumotlarini o'z vaqtida va batafsil qayd etish va oshkor qilish ham kelajakdagi tranzaksiya jarayonlarida adolatli va xolis baholashga yordam beradi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
