Asosiy vazifasi yukni ko'tarish va markazning aylanishi uchun aniq ko'rsatma berishdir. U ham eksenel, ham radial yukni ko'taradi. Bu juda muhim qism. An'anaviy avtomobil g'ildirak podshipnigi ikkita to'plam konusli rolikli podshipniklar yoki shar podshipniklaridan iborat. Podshipnikni o'rnatish, moylash, muhrlash va tozalashni sozlash avtomobil ishlab chiqarish liniyasida amalga oshiriladi. Ushbu struktura avtomobil zavodida yig'ishni qiyinlashtiradi, yuqori narx va past ishonchlilik. Bundan tashqari, avtomobil texnik xizmat ko'rsatish nuqtasida saqlanganda, podshipnikni tozalash, moylash va sozlash kerak. Markaz podshipnik birligi standart burchakli kontaktli shar podshipnigi va konusli rolikli podshipnik asosida ishlab chiqilgan. U ikkita to'plam podshipniklarni birlashtiradi. U yaxshi yig'ish samaradorligi, tozalashni sozlashsiz, yengil vazn, ixcham tuzilish, katta yuk ko'tarish qobiliyati, muhrlangan podshipniklar uchun oldindan yog'lash, tashqi markaz muhrini o'tkazib yuborish va texnik xizmat ko'rsatishsiz afzalliklariga ega. U avtomobillarda keng qo'llanilgan, shuningdek, yuk mashinalarida qo'llanilishini asta-sekin kengaytirish tendentsiyasiga ega.
