Chiroylidan tashqari, u boshqa funktsiyalarga ega - sizga haqiqiy "g'ildirak uyasi" ni aytish.
Biz ko'pincha shinalar bilan yuklangan dumaloq temir halqa (yoki alyuminiy halqa) aslida markaz emasligini aytamiz, uning ilmiy nomi "g'ildirak" bo'lishi kerak, chunki u odatda po'latdan yasalgan, shuning uchun ko'p marta "po'lat halqa" deb ham ataladi. Haqiqiy "markaz" uning qo'shnisi bo'lib, u o'qga (yoki rul bo'g'iniga) tayanchni o'rnatishni nazarda tutadi, u odatda o'qga o'rnatilgan ichki va tashqi ikkita konusli podshipniklar (shuningdek, er-xotin rulmandan ham foydalanishi mumkin) orqali amalga oshiriladi. , va qulflangan gayka bilan o'rnatiladi. U shinalar vinti orqali g'ildirak bilan bog'langan va shina bilan birgalikda avtomobilni qo'llab-quvvatlash va mashinani boshqarish uchun ishlatiladigan g'ildiraklar yig'ini hosil qiladi. Biz tez aylanayotgan g'ildiraklar asosan g'ildiraklarning aylanishidir. Yana shuni aytish mumkinki, uya, jant va shinaning uchta komponentida uya faol qism, halqa va shina esa passiv qismlardir. Shuni ta'kidlash kerakki, tormoz diski (yoki tormoz havzasi) ham markazga o'rnatiladi va avtomobilning tormozlash kuchi aslida markaz tomonidan amalga oshiriladi.