Odatda g'ildirak va korpus o'rtasida joylashgan burilish qo'li kuchni uzatuvchi, tebranish o'tkazuvchanligini zaiflashtiradigan va yo'nalishni boshqaradigan haydovchi xavfsizlik komponentidir. Ushbu maqola bozorda aylanma qo'lning umumiy konstruktiv dizayni bilan tanishtiradi va turli tuzilmalarning jarayon, sifat va narxga ta'sirini taqqoslaydi va tahlil qiladi.
Avtomobil shassisining suspenziyasi odatda oldingi suspenziya va orqa suspenziyaga bo'linadi, old va orqa suspenziya g'ildirak va korpusga ulangan aylanma qo'llarga ega, tebranish qo'llari odatda g'ildirak va korpus o'rtasida joylashgan.
Qo'llanma burilish qo'lining roli g'ildirak va ramkani ulash, kuchni uzatish, tebranish o'tkazuvchanligini kamaytirish va haydovchini o'z ichiga olgan xavfsizlik qismi bo'lgan yo'nalishni nazorat qilishdir. Süspansiyon tizimida kuchni uzatuvchi tizimli qismlar mavjud, shuning uchun g'ildirak tanaga nisbatan ma'lum bir traektoriyaga muvofiq harakat qiladi. Strukturaviy komponentlar yukni uzatadi va butun ishlab chiqarish tizimi avtomobilning ishlash ko'rsatkichlarini o'z zimmasiga oladi.
