Avtomobilning old bamper qavsi nima
Avtomobil bamperi kronshteyni bamperga o'rnatilgan muhim komponent bo'lib, bamperni qo'llab-quvvatlash va uning avtomobil kuzovi bilan barqaror bog'lanishini ta'minlash uchun ishlatiladi. Ushbu tayanchlar odatda metall yoki plastmassadan yasalgan va to'qnashuv paytida tashqi ta'sirlarga bardosh berish uchun yetarlicha mustahkamlik va qattiqlikka ega. Bamper kronshteynlarining dizayni va materialini tanlash avtomobillarning xavfsizlik ko'rsatkichlarini oshirish uchun juda muhimdir.
Bamper kronshteyn - bu bamper va transport vositasining kuzov qismlarini bog'laydigan bo'g'in. Kronshteynni loyihalashda birinchi navbatda mustahkamlik masalasiga e'tibor berish kerak, jumladan, kronshteynning o'zi va bamper yoki transport vositasining kuzovi bilan bog'lanish strukturasining mustahkamligi. Kronshteynning o'zi uchun, konstruktiv dizaynda, kronshteynning mustahkamlik talablari asosiy devor qalinligini oshirish yoki yuqori mustahkamlikka ega PP-GF30 va POM materiallarini tanlash orqali qondiriladi. Bundan tashqari, kronshteyn mahkamlanganda yorilishning oldini olish uchun kronshteynning o'rnatish yuzasiga mustahkamlovchi qovurg'alar qo'shiladi. Bog'lanish strukturasi uchun barqaror va ishonchli ulanishni ta'minlash uchun ulanish qisqichlarining konsol uzunligi, qalinligi va bamper terisi bilan oralig'ini oqilona tartibga solish kerak.
Albatta, tayanchning mustahkamligini ta'minlash bilan birga, tayanchning yengillik talablari ham qondirilishi kerak. Old va orqa bamperlarning yon kronshteynlari uchun ular iloji boricha "回" shaklidagi quti konstruktsiyasi sifatida ishlab chiqilishi kerak. Bu nafaqat kronshteynlarning mustahkamlik talablariga javob beradi, balki ularning og'irligini samarali ravishda kamaytiradi va shu bilan xarajatlarni tejaydi. Shu bilan birga, yomg'ir suvi kiradigan yo'lda, masalan, tayanchning stol usti yoki o'rnatish yuzasida, mahalliy suv to'planishining oldini olish uchun yangi oqish teshiklarini qo'shishni ham ko'rib chiqish kerak.
Bundan tashqari, kronshteynni loyihalash jarayonida uning va atrofdagi komponentlar orasidagi bo'shliq talablari ham hisobga olinishi kerak. Masalan, oldingi bamperning o'rta kronshteynining markaziy holatida, dvigatel kapot qulfi va dvigatel kapot qulfi kronshteyn kabi qismlardan qochish uchun kronshteynni qisman olib tashlash kerak. Shu bilan birga, bu joyni qo'l bo'shlig'i uchun ham tekshirish kerak. Masalan, orqa bamperning yon tomonidagi katta tayanch odatda bosimni pasaytiradigan klapan va orqa aniqlash radari kabi qismlarning joylashuvi bilan mos keladi. Tayanchni atrofdagi qismlarning qobig'iga, sim jabduqlarini yig'ishga va yo'nalishga qarab kesib olish va chetlab o'tish kerak.
Old bamper kronshteynining vazifasi transport vositasi yoki haydovchi to'qnashuv kuchiga duchor bo'lganda tashqi zarba kuchini yutish va yumshatishdir. Bamper transport vositasi ichidagi odamlarning jarohatlanishini kamaytiradigan va ham shaxs, ham transport vositasi xavfsizligini himoya qiladigan buferlash moslamasidir.
Fon texnologiyasi: Hozirgi vaqtda mavjud transport vositalarining old bamperidagi o'rta qavs old bamperni qo'llab-quvvatlashi yoki energiyani yutishi mumkin. Shuning uchun, transport vositasini loyihalashda nafaqat qo'llab-quvvatlovchi funktsiyaga ega o'rta qavsni loyihalash, balki qo'shimcha energiya yutuvchi komponentlarni qo'shish ham zarur. Bu qismlar sonini ko'paytiradi va transport vositasining narxi va umumiy og'irligining oshishiga olib keladi.
Texnik amalga oshirish elementlari: Ushbu foydali model oldingi texnikadagi yuqorida aytib o'tilgan texnik muammolarning kamida bittasini ma'lum darajada hal qilishga qaratilgan. Shu maqsadda, ushbu foydali model bir vaqtning o'zida ham qo'llab-quvvatlash, ham energiya yutish funktsiyasiga ega bo'lgan oldingi bamperning o'rta qavsini taklif qiladi. Foydali model shuningdek, oldingi bamperda yuqorida aytib o'tilgan o'rta qavsga ega transport vositasini ham taklif qiladi.
Ushbu foydali modelning timsoliga muvofiq old bamperdagi kronshteyn quyidagilarni o'z ichiga oladi: old bamperning ichki yuzasiga biriktirish uchun mos bo'lgan yuqori korpus o'rnatish plitasi; Energiyani yutuvchi konstruksiya, energiyani yutuvchi konstruksiya yuqori korpus o'rnatish plitasi ostida ulangan; Pastki korpus o'rnatish plitasi energiyani yutuvchi konstruksiya ostida ulangan.
Xususan, energiyani yutuvchi struktura aylana bo'ylab yopiq va o'rtada oldinga chiqib turadigan energiyani yutuvchi bo'rtmadir. Avtomobilning old bamperi to'qnashuv tufayli ichki qismga deformatsiyalanganda, energiyani yutuvchi bo'rtma qulashi va deformatsiyalanishi mumkin, shu bilan to'qnashuv energiyasining bir qismini yutadi.
Ushbu foydali modelning yana bir ko'rinishiga ko'ra, old bamper old tomondan orqa tomonga qarab yuqoriga qarab qiyalik va cho'zilgan yuqori plastinkani o'z ichiga oladi. Yuqori kuzovni o'rnatish plastinkasi yuqori plastinka bilan bir xil yo'nalishda qiyalik va yuqori plastinkaning ichki yuzasiga biriktirilgan. Shunday qilib, yuqori kuzovni o'rnatish plastinkasi transport vositasining old bamperining yuqori plastinkasini yaxshiroq ushlab turishi va yuqori plastinkaning tushishining oldini olishi mumkin.
Ushbu foydali modelning bir ko'rinishidagi oldingi bamperning o'rta qavsiga ko'ra, yuqori kuzov o'rnatish plastinkasi o'rta qavsning uzunlik yo'nalishi bo'ylab taqsimlangan bir nechta yuqori o'rnatish teshiklari bilan ta'minlangan. Boltlar yuqori o'rnatish teshiklaridan o'tadi va yuqori kuzov o'rnatish plastinkasi transport vositasining kuzoviga o'rnatilishi mumkin.
Bundan tashqari, pastki korpusni o'rnatish plastinkasi o'rta qavsning uzunlik yo'nalishi bo'ylab taqsimlangan bir nechta pastki o'rnatish teshiklari bilan jihozlangan. Boltlar pastki o'rnatish teshiklaridan o'tadi, bu esa pastki korpusni o'rnatish plastinkasini transport vositasining kuzoviga mahkamlash imkonini beradi.
Ixtiyoriy ravishda, yuqori o'rnatish teshiklari soni pastki o'rnatish teshiklarinikidan ko'proq bo'lishi mumkin.
Ixtiyoriy ravishda, yuqori korpus o'rnatish plastinkasida bir nechta chetlanish oluklari mavjud bo'lib, ularning har biri ikkita qo'shni yuqori o'rnatish teshigi orasida joylashgan. Ushbu chetlanish oluklari boshqa komponentlarni o'rnatish uchun joylarni taklif qiladi.
Bundan tashqari, o'rta qavs yoysimon shaklda bo'lib, oldingi bamperning ichki yuzasining egriligini kuzatadi.
Ushbu foydali modelning yana bir ko'rinishidagi transport vositasi yuqorida aytib o'tilgan ko'rinishdagi oldingi bamperning o'rta qavsini o'z ichiga oladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil ehtiyot qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
