Old bamperning ramkasi nima
Old bamper ramkasi, shuningdek, avtomobilning to'qnashuvga qarshi nuri sifatida ham tanilgan, avtomobil xavfsizlik tizimining asosiy komponentidir. U avtomobilning old qismida joylashgan va bamper korpusiga ulangan. Uning asosiy vazifasi to'qnashuv natijasida hosil bo'lgan energiyani yutish va tarqatish, shu bilan avtomobil kuzovi va yo'lovchilarining xavfsizligini himoya qilishdir.
Old bamper ramkasi odatda asosiy nur, energiya yutuvchi quti va o'rnatish plastinkasidan iborat. Ushbu komponentlar transport vositalarining to'qnashuvlarini bartaraf etish uchun birgalikda ishlaydi. Past tezlikda to'qnashuv sodir bo'lganda, asosiy nur va energiya yutuvchi quti to'qnashuv energiyasini samarali ravishda yutib, zarba natijasida transport vositasi kuzovining uzunlamasına nuriga yetkazilgan zararni kamaytirishi mumkin. Bundan tashqari, old bamper nafaqat dekorativ funktsiyani bajaradi, balki eng muhimi, u tashqi zarba kuchlarini yutib, yumshata oladi, transport vositasi kuzovini shikastlanishdan himoya qiladi. Bu transport vositasi va uning yo'lovchilari xavfsizligini ta'minlash uchun muhim qurilma.
Agar old bamper ramkasi shikastlangan bo'lsa, ta'mirlash yoki almashtirish uchun darhol avtomobil ehtiyot qismlari bozoriga yoki 4S do'koniga borish tavsiya etiladi. Kichik hajmdagi yorilishlar uchun payvandlash orqali ta'mirlashga urinib ko'rish mumkin. Katta hajmdagi yorilishlar yoki ta'mirlash standartlaridan oshib ketadigan holatlar uchun almashtirish amalga oshirilishi kerak. Ta'mirlash jarayonida plastik bamperlar uchun yopishtirish va bo'yash uchun ishonchli strukturaviy yopishtiruvchi vositalardan foydalanish tavsiya etiladi. Metall bamperlar professional ta'mirlash ustaxonalarida payvandlanishi kerak.
Bamperning yoriqlari va deformatsiyalarini tuzatgandan so'ng, avtomobilning bo'yoq yuzasiga ishlov berishga ham e'tibor berish kerak. Bo'yoq yuzasining ta'sirini ta'minlash uchun ishlov berish changsiz muhitda amalga oshirilishi kerak. Shuning uchun uni professional avtomobil ta'mirlash ustaxonasiga ishonib topshirish tavsiya etiladi.
Bamper ramkasi to'qnashuvga qarshi nur bilan bir xil emas. Uning asl dizayn maqsadi transport vositasining old va orqa qismlarining tashqi ko'rinishini himoya qilishdir. To'qnashuvga qarshi nur, muhim xavfsizlik moslamasi sifatida, transport vositasi to'qnashganda zarba energiyasini yutish uchun mo'ljallangan bo'lib, shu bilan transport vositasi kuzovining uzunlamasına nurlariga yetkaziladigan zararni kamaytiradi va ichkarida yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlaydi. Ushbu turdagi nur odatda bamper va avtomobil eshigi ichida yashiringan. Katta zarba kuchiga duch kelganda va elastik material endi ko'proq energiyani yuta olmasa, to'qnashuvga qarshi nur transport vositasi ichidagi yo'lovchilarni himoya qilishda muhim rol o'ynaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, barcha transport vositalari to'qnashuvga qarshi nurlar bilan jihozlanmagan. Ular uchun keng tarqalgan materiallar alyuminiy qotishmasi va po'lat quvurlar kabi metallarni o'z ichiga oladi. Ba'zi yuqori darajadagi avtomobil modellarida alyuminiy qotishma materiallari ko'proq qo'llaniladi, boshqa ba'zi modellarda esa qattiq plastmassalar tanlanishi mumkin. Hozirgi kunda tobora ko'proq avtomobil ishlab chiqaruvchilari transport vositalarining yon eshiklariga transport vositalarining yon eshiklarining strukturaviy mustahkamligini oshirish uchun to'qnashuvga qarshi nurlarni o'rnatishni boshlamoqdalar. Ushbu yon eshik to'qnashuvga qarshi nuri, shuningdek, eshik to'qnashuvga qarshi nuri sifatida ham tanilgan, past tezlikdagi to'qnashuvlarda ichki qismlarni shikastlanishdan samarali himoya qila oladi. Aslida, transport vositasi qo'zg'almas narsaga urilganda, to'qnashuvga qarshi nurning himoya ta'siri ayniqsa sezilarli bo'ladi. To'qnashuvga qarshi nurlari bo'lmagan transport vositalari bilan solishtirganda, u yo'lovchilarga tashqi ta'sir kuchini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Shuning uchun, avtomobil xavfsizlik tizimlarida to'qnashuvga qarshi nurlar muhim rol o'ynaydi.
To'qnashuvga qarshi nurlar va bamperlar orasidagi farqlar asosan joylashuvi, materiali va funksiyasida aks etadi.
Youdaoplaceholder0 Joylashuv: Bamperlar transport vositasining old va orqa qismlaridan tashqarida joylashgan va bamperlar bamperlar ichida yoki eshiklar ichida yashiringan;
Youdaoplaceholder0 Material : Bamper asosan plastmassadan (masalan, ABS muhandislik plastmassasidan), to'qnashuvga qarshi nur asosan yuqori mustahkamlikdagi metalldan (po'lat yoki alyuminiydan) iborat;
Youdaoplaceholder0 funksiyasi: Bamper kichik zarba energiyasini yutish va piyodalarni himoya qilish uchun, to'qnashuvga qarshi nur esa yo'lovchilarni yuqori tezlikdagi zarbalardan himoya qilish uchun ishlatiladi.
Batafsil tahlil
Joylashuv farqi
Youdaoplaceholder0 Bamper: Avtomobilning old va orqa uchlariga o'rnatilgan, faralarga ulangan, tashqi qism bo'lib, to'g'ridan-to'g'ri ko'rinadi.
Youdaoplaceholder0 To'qnashuvga qarshi nurlar : Ular old va orqa to'qnashuvga qarshi nurlarga (bamper ichida yashiringan) va eshik to'qnashuvga qarshi nurlarga (eshik ichida) bo'linadi, ikkalasi ham yashirin konstruksiyalardir.
Materiallar va tuzilish
Youdaoplaceholder0 Bamper : Zamonaviy avtomobillar asosan plastmassadan (masalan, ABS muhandislik plastmassasidan) yasalgan bo'lib, tashqi panellar, yumshoq materiallar va metall ko'ndalang to'sinlardan iborat bo'lib, ular ham yengil, ham estetik jihatdan yoqimli.
Youdaoplaceholder0 To'qnashuvga qarshi nur: Asosiy nur yuqori mustahkamlikdagi po'lat yoki alyuminiy qotishmasidan yasalgan va zarba kuchini tarqatish uchun energiya yutuvchi qutilar (maydalanuvchi konstruksiya) bilan jihozlangan.
Funktsiya va himoyalangan obyekt
Youdaoplaceholder0 Bumper :
U asosan past tezlikdagi to'qnashuvlar (masalan, tirnalishlar) bilan shug'ullanadi, elastik deformatsiya orqali energiyani yutadi va transport vositasining shikastlanishini kamaytiradi.
Dizayn piyodalarga to'qnashuvlar natijasida yetkazilgan zararni kamaytirish uchun piyodalarni himoya qilishga qaratilgan.
Youdaoplaceholder0 To'qnashuvga qarshi nur :
Yuqori tezlikdagi to'qnashuvlar paytida, metall konstruktsiyaning deformatsiyasi va energiyani yutuvchi qutining qulashi orqali yo'lovchi bo'linmasiga ta'sir kamayadi.
Avtomobil eshigining buzilib kirishga qarshi panjarasi yon ta'sirlarning kokpitga kirishini oldini olish uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Terminlarni aniqlashtirish
Ingliz tilida "Bumper" "Bumper" deb ataladi, "Anti-Collision beam" yoki "Anti-intrusion bar" esa "anti-collision beam" yoki "anti-intrusion bar" deb ataladi. Xitoyda bu ikkalasi ko'pincha chalkashtirib yuboriladi.
Yuk mashinasining orqa qismidagi "to'qnashuvga qarshi nur" aslida avtomobillarning yuk ostida qolib ketishining oldini olish uchun mo'ljallangan qurilma bo'lib, uning vazifasi yengil avtomobillar uchun mo'ljallangan to'qnashuvga qarshi nurdan farq qiladi.
Boshqa eslatmalar
Barcha transport vositalari, ayniqsa, ular yo'q bo'lishi mumkin bo'lgan arzon modellarda, to'qnashuvga qarshi nurlar bilan jihozlanmagan.
Bamperni almashtirish narxi nisbatan past, to'qnashuvga qarshi nurning shikastlanishi esa professional texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.
Youdaoplaceholder0 Xulosa qilib aytganda: Ular birgalikda ishlaydi, lekin aniq mehnat taqsimotiga ega - bamper "birinchi himoya chizig'i" va bamper "oxirgi to'siq" hisoblanadi. Zamonaviy avtomobil xavfsizligi dizaynida faqat ikkalasini birlashtirish orqali transport vositalari, piyodalar va yo'lovchilar har tomonlama himoya qilinishi mumkin.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil ehtiyot qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
