Avtomobilning oldingi yarim o'qi nima
Youdaoplaceholder0 Oldingi yarim o‘qlar moslamasi motor tizimining asosiy komponenti bo‘lib, dvigatel quvvatini transmissiyadan oldingi g‘ildiraklarga samarali o‘tkazish uchun mas’ul bo‘lib, avtomobil haydash vaqtida uzluksiz harakatlantiruvchi kuchga ega bo‘lishini ta’minlaydi.
Old yarim milning yig'ilishi, odatda, silliq va samarali elektr uzatishni ta'minlash uchun doimiy tezlikdagi universal birikma, oraliq mil (yadro mil) va boshqa tegishli qismlardan aniq yig'iladi.
Old yarm milya yig'ilishining tarkibi va vazifasi
Youdaoplaceholder0 Milya trubkasi : Bu yarim milning asosiy qismi bo'lib, momentni differentsialdan haydovchi g'ildiraklariga o'tkazish uchun javobgardir. Milya trubkasi odatda po'lat yoki qotishma po'latdan yasalgan.
Youdaoplaceholder0 Universal bo'g'in : Yarim milning ichki va tashqi uchlarining har birida universal bo'g'in mavjud bo'lib, ular mos ravishda reduktorning tishli qismiga va markaz podshipnikining ichki halqasiga splinelar orqali ulanadi. Birlashma avtomobil harakati paytida yarim milning g'ildiraklar va qo'zg'aysan miliga nisbatan nisbiy harakatini ta'minlaydi.
Youdaoplaceholder0 qafas: Milya trubkasi ichida joylashgan bo'lib, u mil podshipnikining moylash materiallarini teng taqsimlash va podshipnikning aşınmasını oldini olish uchun ishlatiladi.
Youdaoplaceholder0 rulman : Milya trubkasi va ayiq momentini qo'llab-quvvatlash uchun yarim milning ikkala uchiga podshipniklar o'rnatilishi kerak. Rulmanlar odatda pastroq ishqalanish koeffitsientini ta'minlash uchun sharlar yoki rulolardan iborat.
Youdaoplaceholder0 Chang qoplamalari : Chang va namlikning yarim milning ichki qismiga kirib, podshipniklarga zarar yetkazishining oldini olish uchun chang qoplamalari odatda yarim milning ikkala uchiga o'rnatiladi.
Old yarim milning yig'ilishi va boshqa komponentlar o'rtasidagi munosabatlar
Avtomobilning uzatish tizimida dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan harakatlantiruvchi kuch bir nechta komponentlar orqali uzatilishi va oxir-oqibat haydash g'ildiraklariga etib borishi kerak. Bu jarayon debriyaj, transmissiya, qo'zg'aysan mili, universal qo'zg'alish moslamasi, asosiy reduktor differensial va yarim mil kabi bir nechta komponentlarni o'z ichiga oladi. Ularning orasida yarim mil yig'ilishi vosita quvvatini differensial yoki so'nggi reduktor uzatmasidan avtomobilni boshqarish uchun g'ildiraklarga samarali uzatish uchun mas'ul bo'lgan asosiy qismdir.
Avtomobil yarim valining shikastlanishining asosiy oqibatlari quyidagilardan iborat: bloklangan quvvat uzatish, haydash barqarorligining pasayishi, xavfsizlik xavfining oshishi, komponentlarning g'ayritabiiy aşınması, . Quyidagilar o'ziga xos ko'rinish va ta'sirlar:
Asosiy alomatlar va ta'sirlar
Youdaoplaceholder0 Elektr uzatish muammosi
Youdaoplaceholder0 Zaif tezlashuv yoki quvvat etishmasligi : shikastlangan yarim mil dvigatel quvvatining g'ildiraklarga samarali uzatilmasligiga olib kelishi mumkin, bu esa sekin tezlashishiga yoki hatto to'liq quvvat yo'qolishiga olib kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Yoqilg'i sarfining oshishi : Elektr uzatish samaradorligining pasayishi yoqilg'i tejamkorligining sezilarli pasayishiga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 Anormal haydash barqarorligi
Youdaoplaceholder0 Tananing silkinishi yoki tebranishi : haydash paytida tartibsiz tebranishlar yoki silkinishlar, ayniqsa tezlashayotganda yoki yuqori tezlikda sodir bo'lishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Yo‘nalishdan chetga chiqish yoki kuzovning chayqalishi : g‘ildiraklar orasidagi quvvatning notekis taqsimlanishi avtomobilning yo‘nalishidan chetga chiqishiga yoki hatto yonma-yon tebranishiga olib kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Anormal shovqin va komponentlarning aşınması
Youdaoplaceholder0 Metall ishqalanish yoki taqillatish tovushlari : burilish, tezlashish yoki yuqori tezlikda harakatlanayotganda sekin urish yoki g‘ijirlash kabi noodatiy shovqinlar eshitilishi mumkin, bu asosan universal bo‘g‘inlar yoki podshipniklarning eskirishidan kelib chiqadi.
Youdaoplaceholder0 Shinalarning notekis eskirishi : Yarim milning deformatsiyasi yoki egilishi shinaga notekis kuch tushishiga olib kelishi mumkin, natijada notekis eskirish yoki g‘ayritabiiy aşınma bo‘lishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Xavfsizlik xavfi
Youdaoplaceholder0 Nazoratni yo'qotish xavfi : Jiddiy shikastlanganda g'ildirakning ajralishi va yo'nalishni boshqarishni yo'qotish kabi xavfli vaziyatlar yuzaga kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Tormozlash samaradorligining pasayishi : Ba'zi hollarda milning yarmi ishdan chiqishi tormoz tizimining barqarorligiga bilvosita ta'sir qilishi mumkin.
Boshqa hamrohlik qiluvchi hodisalar
Youdaoplaceholder0 Yog 'oqishi : Yarim mil muhrining shikastlanishi yog'ning sizib chiqishiga olib keladi va komponentlarning eskirishini tezlashtiradi.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy rul g'ildiragi : burilish paytida, ayniqsa yuqori tezlikda harakatlanayotganda g'ayritabiiy shovqin yoki tebranish paydo bo'lishi mumkin.
Yengish takliflari
Youdaoplaceholder0 Repair : Agar yuqoridagi alomatlar topilsa, muammoning kuchayishiga yo'l qo'ymaslik uchun imkon qadar tezroq yarim mil, universal bo'g'in va qistirmalarni tekshiring.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy shovqin va moy oqishi bilan birinchi navbatda shug'ullanish : Chang qopqog'ini erta almashtirish yoki qo'shimcha moylash butun yarim milning shikastlanishini oldini oladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
