Avtomobil zarbasini yutish
Süspansiyon tizimida elastik element zarba tufayli tebranadi. Avtomobilning haydash qulayligini oshirish uchun amortizator suspenziyadagi elastik element bilan parallel ravishda o'rnatiladi. Tebranishlarni susaytirish uchun avtomobil osma tizimida ishlatiladigan amortizator asosan gidravlik amortizator hisoblanadi. Uning ishlash printsipi shundan iboratki, ramka (yoki korpus) va o'q o'rtasidagi tebranish nisbiy harakat sodir bo'lganda, amortizatordagi piston yuqoriga va pastga siljiydi, amortizator bo'shlig'idagi moy bir bo'shliqdan turli teshiklar orqali boshqasiga qayta-qayta oqadi. bo'shliq.
Bu vaqtda teshik devori va moy [1] orasidagi ishqalanish va yog 'molekulalari orasidagi ichki ishqalanish tebranishda yumshatuvchi kuch hosil qiladi, shuning uchun avtomobil tebranish energiyasi yog'ning issiqlik energiyasiga aylanadi, u so'riladi va chiqariladi. amortizator orqali atmosferaga. Yog 'kanal qismi va boshqa omillar o'zgarishsiz qolsa, damping kuchi ramka va o'q (yoki g'ildirak) o'rtasidagi nisbiy harakat tezligi bilan ortadi yoki kamayadi va yog'ning yopishqoqligi bilan bog'liq.
Amortizator va elastik element zarba va tebranishlarni kamaytirish vazifasini bajaradi. Damping kuchi juda katta bo'lsa, suspenziyaning elastikligi yomonlashadi va hatto amortizatorning birlashtiruvchi qismlari ham buziladi. Elastik element va amortizator o'rtasidagi qarama-qarshilik tufayli.
(1) Siqish zarbasi paytida (o'q va ramka bir-biriga yaqin), amortizatorning amortizatsiya kuchi kichik bo'lib, elastik elementning elastik ta'sirini to'liq o'ynash va ta'sirni yumshatish uchun. Bu vaqtda elastik element katta rol o'ynaydi.
(2) Süspansiyon uzatma zarbasi paytida (o'q va ramka bir-biridan uzoqda), amortizatorning damping kuchi katta bo'lishi va tebranishni tez qabul qilishi kerak.
(3) Aks (yoki g'ildirak) va o'q o'rtasidagi nisbiy tezlik juda katta bo'lsa, amortizator haddan tashqari zarba yukini ko'tarmaslik uchun damping kuchini ma'lum bir chegarada ushlab turish uchun suyuqlik oqimini avtomatik ravishda oshirishi kerak.
Silindrsimon amortizator avtomobil suspenziyasi tizimida keng qo'llaniladi va u siqish va cho'zish zarbasida zarba assimilyatsiya qilish rolini o'ynashi mumkin. U ikki tomonlama amortizator deb ataladi. Shuningdek, yangi amortizatorlar, jumladan, puflanadigan amortizator va qarshilik sozlanishi amortizator mavjud.