1. To'liq suzuvchi o'qli mil
Faqat momentga ega bo'lgan yarim mil va uning ikki uchi hech qanday kuchga ega emas va egilish momenti to'liq suzuvchi yarim mil deb ataladi. Yarim milning tashqi so'nggi gardishi murvatlar bilan uyaga mahkamlanadi va uya yarim milning gilzasiga ikkita podshipnik orqali uzoqroqda o'rnatiladi. Strukturada to'liq suzib yuruvchi yarim shaftning ichki uchi splinelar bilan ta'minlangan, tashqi uchi troyniklar bilan ta'minlangan va gardishlarda bir nechta teshiklar joylashtirilgan. Ishonchli ishlashi tufayli u tijorat avtomobillarida keng qo'llaniladi.
2. 3/4 suzuvchi o'qli mil
Barcha momentni ko'tarishdan tashqari, u egilish momentining bir qismini ham o'z zimmasiga oladi. 3/4 suzuvchi o'q milining eng ko'zga ko'ringan konstruktiv xususiyati shundaki, o'q milning tashqi uchida g'ildirak uyasini qo'llab-quvvatlaydigan faqat bitta podshipnik mavjud. Rulmanning qo'llab-quvvatlovchi qattiqligi zaif bo'lgani uchun, momentdan tashqari, bu yarim milya g'ildirak va yo'l yuzasi orasidagi vertikal kuch, harakatlantiruvchi kuch va lateral kuchdan kelib chiqadigan egilish momentini ham ko'taradi. 3/4 suzuvchi aks avtomobilda kamdan-kam qo'llaniladi.
3. Yarim suzuvchi o'qli mil
Yarim suzuvchi o'q o'qi to'g'ridan-to'g'ri o'q korpusining tashqi uchidagi ichki teshikda joylashgan rulmanda tashqi uchiga yaqin bo'lgan jurnal bilan ta'minlanadi va o'q milining uchi g'ildirak uyasi bilan konusning yuzasiga ega jurnal va kalit bilan mahkam bog'langan yoki to'g'ridan-to'g'ri g'ildirak diski va tormoz uyasi bilan gardish bilan bog'langan. Shuning uchun, momentni uzatishdan tashqari, u g'ildirak tomonidan uzatiladigan vertikal kuch, harakatlantiruvchi kuch va lateral kuchdan kelib chiqqan egilish momentiga ham ega. Yarim suzuvchi o'q shafti oddiy tuzilishi, past sifati va arzonligi tufayli engil avtomobillarda va bir xil transport vositalarida qo'llaniladi.
