• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 avto ehtiyot qismlari Far-ramka-LR-11256760-11256761 yetkazib beruvchi ulgurji katalogi arzon zavod narxi

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar Ilova: MG5 i5-23

Mahsulotlar Oem No: 11256760-11256761

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Yetkazib berish muddati: Stok, 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy

To'lov: Tt depozit

Kompaniya brendi: CSSOT


Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

Mahsulotlar nomi Far-ramka-LR
Mahsulotlarni qo'llash MG5 i5-23
Mahsulotlar OEM raqami 11256760-11256761
Org Of Place Xitoyda ishlab chiqarilgan
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Bajarish vaqti Qimmatli qog'ozlar, 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy
To'lov Tt depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi Shassi tizimi
Far-ramka-LR-11256760-11256761
Far-ramka-LR-11256760-11256761

Mahsulot bilimi

Avtomobil farasining ramkasi nima

Avtomobil faralari ramkasining batafsil tahlili
Youdaoplaceholder0 Asosiy ta'riflar va funktsiyalar ‌
Avtomobil faralari ramkasi (yoki faralar yig'ish ramkasi) fara moslamasini qo'llab-quvvatlaydigan va mahkamlaydigan konstruktiv komponent bo'lib, avtomobil korpusining old qismining muhim qismidir. Bu nafaqat yoritish tizimini o'rnatish poydevori, balki faralarning barqarorligi va xavfsizligini ta'minlash uchun avtomobilning old qismidagi boshqa tuzilmalar (masalan, bamper, radiator ramkasi va boshqalar) bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydi.
Youdaoplaceholder0 Asosiy komponentlar
Youdaoplaceholder0 Chiroq korpusi ‌ : Chang, suv va tashqi ta'sirlarga chidamlilik uchun odatda yuqori mustahkam plastik yoki metalldan yasalgan eng tashqi himoya strukturasi.
Youdaoplaceholder0 qavs ‌ : Farlarning aniq joylashishi va mahkam oʻrnatilishini taʼminlash uchun chiroq korpusini korpusga bogʻlovchi qism.
Youdaoplaceholder0 Oʻrnatilgan interfeys ‌ : Toʻliq “old panjara toʻplamini” (jumladan, faralar, bamper, panjara va boshqalar) hosil qilish uchun radiator ramkasi, old bamper nurlari va boshqa korpus tuzilmalariga ulangan.
Far yig'ish va faralar o'rtasidagi farq
Far ramkasi konstruktiv yordamga e'tibor qaratadi, Fara majmuasi yorug'lik manbalari (galogen / LED), nometall, yorug'likni taqsimlovchi nometall va boshqalar kabi funktsional komponentlarni o'z ichiga oladi. Ramka yig'ish uchun o'rnatish platformasini ta'minlaydi, yig'ish esa yoritish funktsiyasini amalga oshiradi.
Youdaoplaceholder0 Dizayn masalalari
Youdaoplaceholder0 Xavfsizlik ‌ : Avariya qoidalariga rioya qiling va ichki nozik optik qismlarni (masalan, nometall, yorug‘lik tarqatuvchi linzalar) himoya qiling.
Youdaoplaceholder0 Sızdırmazlık xususiyati ‌ : Suv bug'ining kirib kelishining oldini olish va yorug'lik effektiga ta'sir qilish, lekin ichki bosimning o'zgarishiga yo'l qo'ymaslik uchun havo o'tkazuvchanligini muvozanatlash uchun.
Youdaoplaceholder0 Tegishli shartlar kengaytmasi
"Og'izning old qismi" ‌ : Ta'mirlash sohasida u ko'pincha old qismlarga, jumladan fara ramkasi, bamper, radiator va boshqalar uchun umumiy atamani anglatadi.
Youdaoplaceholder0 Radiator ramkasi ‌ : Radiatorni ham, farani ham qo‘llab-quvvatlash uchun far romiga mahkam joylashadi.
Youdaoplaceholder0 Xulosa ‌ : Far ramkasi yorug'lik tizimi va korpus tuzilishi o'rtasida ko'prik bo'lib xizmat qiladi va uning dizayni faralarning ishlashiga va butun avtomobil xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Amaliy ilovalarda uni yig'ilishning ichki qismlari (masalan, oynalar va yorug'lik tarqatuvchi nometall) va tashqi avtomobil tanasi tuzilishi bilan muvofiqlashtirish kerak.
Avtomobil faralari ramkasining asosiy vazifasi faraning ichki qismlarini himoya qilish va barqaror o'rnatish va mahkamlash funktsiyalarini ta'minlashdir. Youdaoplaceholder0 Far ramkalari odatda alyuminiy qotishmasi yoki po'lat kabi metall materiallardan yasalgan bo'lib, ular avtomobil harakati paytida tebranish va zarbalarga bardosh beradigan yuqori mustahkamlik va korroziyaga chidamliligiga ega. Ramka dizayni odatda ishlayotganda faraning barqarorligi va ishlash muddatini ta'minlash uchun issiqlik tarqalishi va havo oqimini hisobga oladi.
Bundan tashqari, faralar ramkasi ham estetik va dekorativ maqsadga xizmat qiladi. Zamonaviy avtomobil dizaynida fara ramkasining shakli ko'pincha avtomobilning umumiy dizayn uslubiga mos keladi va avtomobil tashqi ko'rinishining muhim qismiga aylanadi.
Texnik xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan, uning normal ishlashi va xavfsizligini ta'minlash uchun fara ramkasining yaxlitligi va mahkamligini muntazam ravishda tekshirish kerak. Agar ramka shikastlangan yoki bo'shashganligi aniqlansa, FAR NORMAL foydalanish va avtomobil xavfsizligiga ta'sir qilmaslik uchun uni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
Avtomobil faralari romining ishdan chiqishi asosan fara ramkasi va panjurning birlashmasida notekis bo'shliqlar sifatida namoyon bo'ladi, bo'shliqlar yuqori haroratda kengayadi, materialning qirrasi aniq ko'tariladi, qattiq ulanish o'rniga bosilganda materialning elastik deformatsiyasi seziladi va ba'zi transport vositalarida engil g'ayritabiiy shovqin hamroh bo'ladi.
Muvaffaqiyatsizlik sababi
Bunday nosozlikning asosiy sababi dizayndagi nuqsondir. Xususan, qanot juda katta o'lchamli bo'lishi uchun mo'ljallangan, buning natijasida faralar bilan mahkam o'rnatiladi. Avtomobil quyosh nuriga ta'sir qilganda va harorat o'zgarishi tufayli kengayib, qisqarganda, bo'shliqlar paydo bo'ladi. Farning tashqi ramkasi odatda muhandislik plastmassalaridan tayyorlanadi, qanotlar esa asosan metall materiallardan (alyuminiy yoki po'latdan) tayyorlanadi. Ikki material o'rtasida termal kengayish koeffitsientida sezilarli farq mavjud. Etarli konstruktiv bo'shliq bo'lmasa, harorat o'zgarishi turli materiallarning qismlarini turli tezliklarda kengayishiga yoki qisqarishiga olib keladi, natijada kuchlanish kontsentratsiyasiga olib keladi, bu esa bo'g'inda chekka ko'tarilishi yoki bo'rtib ketishi sifatida namoyon bo'ladi.
Nosozlikning ta'siri
Bunday nosozlik nafaqat avtomobilning umumiy ko'rinishi va vizual tuzilishiga ta'sir qiladi, balki uzoq muddatli foydalanish paytida bo'g'inlardagi muhrlanish ko'rsatkichlarining pasayishiga olib kelishi mumkin, bu esa yomg'ir suvi infiltratsiyasi xavfini oshiradi. Takroriy deformatsiyalar, shuningdek, moddiy charchoqni tezlashtirishi va komponentlarning xizmat qilish muddatiga ta'sir qilishi mumkin. Haddan tashqari holatlarda bu hatto fara o'rnatilishi barqarorligiga ham ta'sir qilishi mumkin.
Qarshi choralar
Xiaomi Auto quyosh ta'siridan keyin yuzaga kelishi mumkin bo'lgan deformatsiyani kamaytirish uchun bamper o'rnatilganda bo'shliqni sozlash orqali javob berdi. Biroq, bu dizayndagi kamchiliklarni to'liq bartaraf eta olmaydi. Mashinaning oqilona dizayni turli materiallardan tayyorlangan komponentlarning termal kengayishi va qisqarishi uchun etarli bufer maydonini saqlashi kerak. Xiaomi’ning yangi avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatida muhandislik tajribasining etishmasligi ushbu asosiy dizayn nuqsoniga olib keldi.

Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!

Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotish majburiyatini oladiMAXUSavto ehtiyot qismlar xush kelibsiz sotib olish.

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat 2
sertifikat 2

Mahsulotlar haqida ma'lumot

221

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar