Avtomobilning pastki tortish moslamasining vazifasi nima?
Avtomobilning pastki tortish moslamasi (shuningdek, anti-roll stvoli yoki stabilizator stvoli deb ham ataladi) osma tizimning muhim tarkibiy qismidir. Uning asosiy funktsiyalarini quyidagicha umumlashtirish mumkin:
Burilish paytida tananing aylanishini bostirish
Transport vositasi burilganda, markazdan qochma kuch kuzovning egri chiziqning tashqi tomoniga qiyshayishiga olib keladi. Bu vaqtda pastki tortish moslamasi burish natijasida hosil bo'lgan teskari kuch orqali osma qismning ikki tomondan siqilishi va kengayishini muvozanatlashtiradi va shu bilan aylanish burchagini kamaytiradi. Uning printsipi quyidagicha:
Tayanch korpusi chap va o'ng osmalarning pastki qo'llariga ulangan. Avtomobil korpusi yon tomonga ag'darilganda, ikkita osmaning harakatlari nomuvofiq bo'ladi. Tashqi tomoni siqiladi va ichki tomoni cho'ziladi, bu esa tayanch korpusining burilishiga olib keladi.
Burish natijasida hosil bo'lgan elastik kuch osma tizimga teskari ta'sir qiladi, g'ildirakning ko'tarilishini bostiradi va avtomobil kuzovining lateral barqarorligini saqlaydi.
Kengaytirilgan SHASSI integral qattiqligi
Pastki tortish moslamasi yo'l zarbasi kuchini samarali ravishda tarqatadi va ramkani osma qismlarga (masalan, amortizator minoralari, old va orqa o'qlar va boshqalar) ulash orqali shassi deformatsiyasini kamaytiradi. Ayniqsa, tezlashtirilganda yoki asfaltlanmagan yo'llarda harakatlanayotganda, bu avtomobil kuzovining deformatsiyasini sezilarli darajada kamaytirishi va strukturaviy mustahkamlikni oshirishi mumkin. Masalan:
Youdaoplaceholder0 Old ustki tirgak (amortizator minorasi ustki balanslash tayoqchasi) oldingi ustki qismning qattiqligini oshirish va burchak muvozanatini yaxshilash uchun;
Youdaoplaceholder0 Magistral tirgak (orqa o'qni bog'lash tirgagi) orqa tomondagi lateral burilishni kamaytiradi va burilish samaradorligini optimallashtiradi.
Süspansiyon tizimining ishlash muddatini uzaytiring
Pastki tortish sterjen chap va o'ng suspenziyalarni sinxron ravishda harakatlantirish orqali bir tomonlama suspenziyaning ortiqcha aşınmasını kamaytiradi va shu bilan birga komponentlar orasidagi deformatsiya natijasida yuzaga keladigan kuchlanishni kamaytiradi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki:
Youdaoplaceholder0 Shikastlanish belgilari: g'ayritabiiy shovqin, transport vositasi yo'nalishdan chetga chiqishi yoki sirpanishi, vaqtida tekshirish va almashtirish kerak;
Youdaoplaceholder0 Modifikatsiya xavfi : Yumshoqlikka qarshi rulni haddan tashqari mustahkamlash, osma juda qattiq bo'lgani uchun yumalab ketish xavfini oshirishi mumkin. Rulning diametri va qattiqligini to'g'ri sozlash kerak.
Youdaoplaceholder0 Xulosa: Pastki tortish moslamasi boshqaruv va qulaylikni muvozanatlash uchun asosiy komponent hisoblanadi va uning dizayni materialni (ichi bo'sh yengillik tendentsiyasini), armatura diametrini (qattiqlikni sozlash) va o'rnatish holatini (old/orqa osma osma talablarni) hisobga olishi kerak.
Avtomobilning pastki tortish moslamasining shikastlanishining asosiy belgilari orasida rul boshqaruvining ishlamay qolishi, haydash paytida g'ayritabiiy shovqin, transport vositasining og'ishi va boshqalar kiradi. O'ziga xos ko'rinishlari quyidagicha:
Asosiy alomatlar va namoyon bo'lishlar
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy boshqaruv
Youdaoplaceholder0 Rul boshqaruvi silliq emas yoki og'adi: Shikastlangan bog'lovchi tayoq rulning g'ildiraklarga aniq burilmasligiga olib keladi va transport vositasi haydash paytida bir tomonga sezilarli darajada burilib ketadi, bu esa rulni tez-tez to'g'rilashni talab qiladi.
Youdaoplaceholder0 Rul boshqaruvining ishlamay qolishi yoki boshqaruvni yo'qotish: Og'ir holatlarda, sharsimon birikma uzilib qolishi mumkin, bu esa g'ildirakning darhol yon tomonga tebranishiga olib keladi va bu haydash xavfsizligiga tahdid soladi.
Youdaoplaceholder0 Haydash barqarorligining pasayishi
Youdaoplaceholder0 Notekis yo'llarda g'ayritabiiy shovqin: Shassi notekis yo'llardan o'tayotganda, ayniqsa old g'ildirakning sharsimon bo'g'imi shikastlanganda, "g'ichirlash" tovushini chiqaradi.
Youdaoplaceholder0 Avtomobil chapga va o'ngga siljiydi: Kuzov yuqori tezlikda beqaror, hatto davriy tebranishlar ham sodir bo'ladi, rul chayqaladi.
Youdaoplaceholder0 Shinalar va osma tizim muammosi
Shinalarning notekis aşınması: Tayanch tirgakning shikastlanishi g'ildirakning noto'g'ri joylashishiga olib keladi, shinaning bir tomonida aşınma kuchayishi esa uning portlashiga olib kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Osma tizimining nomutanosibligi: Tayanch tirgaklarining shikastlanishi amortizatorlarga ta'sir qilishi mumkin, bu esa osma balandliklarning nomuvofiqligiga va transport vositasining sezilarli darajada tebranishiga olib kelishi mumkin.
Komponentlarni tekshiring va ulang
Youdaoplaceholder0 Sharsimon bo'g'inli rezina gilza shikastlangan : Rezina gilzadan yog' oqishi yoki oqib chiqishi bog'lovchi tayoqchaning shikastlanishining keng tarqalgan sababidir va avval tekshirish kerak.
Youdaoplaceholder0 Shassining bo'shashganligini tekshirish: G'ildiraklarni silkitib, agar bo'shashganlik juda katta bo'lsa yoki g'ayritabiiy shovqin bilan birga bo'lsa, dastlab bog'lovchi tayoqchalarning nosozligini aniqlash mumkin.
Youdaoplaceholder0 Tegishli komponent xavfi : Ko'ndalang tirgakning sharsimon bo'g'inining bo'shashishi rul boshqaruvining og'ishiga olib kelishi mumkin, muvozanat tirgakning kichik bog'lovchi tirgagining shikastlanishi esa burilish paytida rulning aylanish tezligining oshishiga olib kelishi mumkin.
Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar
Agar yuqoridagi alomatlar paydo bo'lsa, jiddiyroq mexanik nosozliklar yoki bog'lovchi tayoqchalarning shikastlanishi natijasida kelib chiqadigan yo'l-transport hodisalarining oldini olish uchun avtomobilning shassisi va osma tizimini darhol tekshirish tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
