Rulda mashinasidan tashqarida koptok birikmasi nima
Rulda to'pi avtomobilni boshqarish tizimining muhim tarkibiy qismi bo'lib, asosan boshqaruv funktsiyasi uchun javobgardir. U avtomobilning "yelkalari" kabi rul bo'g'imlariga biriktirilgan va butun boshqaruv tizimini qo'llab-quvvatlaydi.
Rulda koptokli kallaklarning har xil turlari mavjud, jumladan, osma sharli boshlar (pastki qo'l sharlari boshlari) va rul uzatmasining tortuvchi sharli boshlari ().
Rulda mashinasidan tashqarida koptok birikmasining vazifasi
Rulda mexanizmining tashqi shar bo'g'inining asosiy vazifasi haydovchining niyatiga ko'ra avtomobilni boshqarishga imkon beruvchi boshqaruv kuchi va momentni uzatishdir. Avtomobil burilish paytida egiluvchan ishlashini ta'minlash uchun u rul tizimining qolgan qismiga sharli bo'g'in orqali ulanadi.
Rulda mashinasidan tashqarida to'p bo'g'imiga zarar etkazish belgilari
Rul mashinasi tashqarisidagi to'p bo'g'imi shikastlanganda quyidagi alomatlar paydo bo'ladi:
Youdaoplaceholder0 burilishda gʻayritabiiy shovqin chiqaradi : burilganda “bosish-tegish-tegish” tovushini chiqaradi.
Youdaoplaceholder0 Rulda bo'shlig'i kattalashadi : Rulda bo'shlig'i kattalashadi, haydash paytida rul beqaror.
Youdaoplaceholder0 Beqaror haydash : Ayniqsa, yuqori tezlikda g‘ildiraklar to‘satdan yon tomonga burilib, qulashi mumkin, bu esa haydash xavfsizligiga jiddiy ta’sir qiladi. .
Youdaoplaceholder0 asosiy funksiya tahlili
Youdaoplaceholder0 Elektr uzatish va ulanish
Tashqi shar bo'g'inining bir uchi rulni bog'lash tayog'iga ulanadi, ikkinchi uchi esa murvatlar orqali g'ildirakning rul bo'g'imlariga o'rnatiladi, bu esa rulning aylanish kuchini g'ildiraklarning boshqariladigan ta'siriga aylantiradi, bu rulning ishlashi g'ildiraklarning rul burchagini aniq boshqarishini ta'minlaydi.
Youdaoplaceholder0 Ko'p yo'nalishli erkinlik darajasiga moslashish
Sferik ilgak konstruktsiyasi avtomobilga haydash paytida burilish paytida osma tizimning yuqoriga va pastga sakrashiga va g'ildiraklarning lateral tebranishiga moslashishga imkon beradi, bu esa rulning to'xtab qolishi yoki mexanik shovqinlardan kelib chiqadigan qismlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi.
Youdaoplaceholder0 Tuzilishi va texnik xizmat koʻrsatish xususiyatlari
Moylash talablari
Aşınmani kamaytirish va xizmat muddatini uzaytirish uchun sharli bo'g'in o'rindig'i va tashqi sharli bo'g'inning korpusi orasiga muntazam ravishda moy surtish kerak. Soqolning etarli emasligi komponentlarning aşınmasını tezlashtiradi, g'ayritabiiy shovqin yoki rul boshqaruvining kechikishiga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 Xavfsizlik xavfi haqida ogohlantirish
Tashqi koptokning eskirishi yoki bo'shashmasligi rul chayqalishiga, transport vositasining yo'nalishidan chiqib ketishiga va hatto rulning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Haddan tashqari holatlarda, g'ildirak koptokning ajralishi tufayli boshqaruvni yo'qotishi mumkin va noto'g'ri qismlarni o'z vaqtida almashtirish kerak.
Rulda tashqarisidagi to'p bo'g'inlarining nosozligi asosan boshqaruvning beqarorligi, tormozning og'ishi, haydashning g'ayritabiiy shovqini, shinalarning notekis aşınması va rul boshqaruvidagi nosozlik bilan tavsiflanadi. Xususan:
Youdaoplaceholder0 Rulda beqarorligi : Rulda mashinasining tashqi shar bo‘g‘imi shikastlanganda, rul “suzadi” va boshqaruvdan chiqib ketadi, natijada haydash tajribasi yomonlashadi va haydash qiyinligi va kuchlanish kuchayadi.
Youdaoplaceholder0 Tormozning og‘ishi : Tormozlashda avtomobil ongsiz ravishda bir tomonga siljiydi, bu esa tormozlash effektiga ta’sir qiladi va xavfsizlikka xavf tug‘diradi.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy haydash shovqini : Noto'g'ri yo'llarda harakatlanayotganda "chaqiriq" tovushi chiqariladi. Bu komponentlar orasidagi bo'shliqlar va bo'shliqlarning kuchayishi bilan bog'liq bo'lib, bu ularning to'qnashishiga va bir-biriga ishqalanishiga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 Shinalarning notekis eskirishi : Rulda tizimidagi anormallik tufayli g‘ildiraklar notekis kuchga duchor bo‘ladi, natijada shinaning turli qismlarida turli darajadagi eskirish paydo bo‘ladi, bu shinaning ishlash muddatini qisqartiradi va portlash xavfini oshiradi.
Youdaoplaceholder0 Rulda ishlamay qolishi : Haddan tashqari holatlarda rul aylantirilganda avtomobil javob bermaydi va bu haydash xavfsizligiga xavf tug‘diradi.
Muvaffaqiyatsizlik sababi
Rul mashinasidan tashqarida shar bo'g'imining shikastlanishining asosiy sabablari quyidagilardan iborat:
Youdaoplaceholder0 Shikastlangan chang qopqog'i : Chang qoplamining yomon materiali yoki yomon yo'l sharoiti chang qoplamining sinishiga olib keladi va shar boshining xizmat qilish muddatini qisqartiradi .
Youdaoplaceholder0 Soqol va oʻrnatish bilan bogʻliq muammolar : Koptok oʻrindigʻining materiali, moy sifati va xato oʻlchami soqol effektiga taʼsir qiladi va shar pin va shar oʻrindigʻi oʻrtasidagi mahkamlanish zichligiga taʼsir qiladi, bu esa shar boshining muddatidan oldin eskirishiga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 Rulda burilishi va xavfsizlik uchun xavf : shpalning bo‘shashgan shar bo‘g‘ini avtomobilning yo‘nalishdan chetga chiqishiga, shinalar va rulning silkitishiga yoki hatto shar bo‘g‘imining to‘satdan tushib ketishiga olib kelishi mumkin, natijada g‘ildirak to‘satdan yon tomonga burilib, qulab tushishi mumkin, bu esa xavfsizlik uchun jiddiy xavf tug‘diradi.
Nosozliklarni aniqlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Youdaoplaceholder0 Rulda boshqaruvidagi g‘ayritabiiy shovqin : Rul g‘ildiragini aylantirganda “klik-klik” g‘ayritabiiy shovqinni eshitish rul shari bo‘g‘inining yetarli darajada moylanmaganligini ko‘rsatishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Belgilangan marshrutdan chetga chiqish : Harakat paytida avtomobil moʻljallangan marshrutdan chetga chiqsa, rotorning dinamik muvozanati bilan bogʻliq muammolardan tashqari, rul koptokchasining shikastlanishi ham asosiy sababdir.
Youdaoplaceholder0 Rul g'ildiragi bo'shlig'i ortadi : Rul g'ildiragi burilgan burchak va avtomobilning haqiqiy rul burchagi o'rtasidagi nisbat ortadi.
Youdaoplaceholder0 Tepalikli yo‘llarda g‘ayritabiiy shovqin : notekis yo‘llarda harakatlanayotganda qichqiriq ovozi chiqarish.
Youdaoplaceholder0 Tormoz ishlamay qolishi : Rulda uzatmasining noto‘g‘ri shar bo‘g‘ini tormozlash vaqtida avtomobil yo‘nalishidan chiqib ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa tormozlash unumdorligiga ta’sir qilishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Rulda g‘ayritabiiy ishlashi : Rulda koptok birikmasi bilan bog‘liq muammo rulni burishda qiyinchilikka yoki to‘liq ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Past tezlikda g‘ildirak silkinishi : Past tezlikda harakatlanayotganda g‘ildirak silkinishini aniq his qilishingiz mumkin.
Youdaoplaceholder0 G'ildirakni g'ayritabiiy tekshirish : Avtomobilni ko'taring, g'ildiraklarni erdan ko'taring, keyin tekshirish uchun shinalarni yuqoriga va pastga torting. Agar shina osongina yuqoriga va pastga harakat qilsa, bu to'p boshi juda katta ekanligini ko'rsatadi, bu holda to'p boshi zarba sodir bo'lganda sindirishga moyil bo'ladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotish majburiyatini oladiMAXUSavto ehtiyot qismlar xush kelibsiz sotib olish.
