Rul mexanizmi moyi trubkasi - orqa - past shassi
Rul mexanizmi turi
Keng tarqalgan bo'lib raf va pinion turi, chuvalchang krank pimi turi va qayta aylanadigan shar turi qo'llaniladi.
[1] 1) Raf va pinionli boshqaruv mexanizmi: Bu eng keng tarqalgan boshqaruv mexanizmi. Uning asosiy tuzilishi bir-biriga bog'langan pinion va raf juftligidan iborat. Rul vali pinionni aylantirishga harakatlantirganda, raf to'g'ri chiziqda harakatlanadi. Ba'zan rulni raf orqali to'g'ridan-to'g'ri bog'lovchi tayoqchani harakatlantirish orqali aylantirish mumkin. Shuning uchun bu eng oddiy boshqaruv mexanizmi hisoblanadi. Uning oddiy tuzilishi, arzonligi, sezgir boshqaruvi, kichik o'lchamlari va bog'lovchi tayoqchani to'g'ridan-to'g'ri boshqarishi kabi afzalliklari mavjud. U avtomobillarda keng qo'llaniladi.
2) Chuvalchangsimon krankpinli rul mexanizmi: Bu chuvalchang faol qism sifatida va krank pimi izdoshi sifatida ishlatiladigan rul mexanizmi. Chuvalchang trapetsiya shaklidagi ipga ega va barmoq shaklidagi konussimon barmoq pimi krankda rulman bilan qo'llab-quvvatlanadi va krank rul tebranuvchi val bilan birlashtirilgan. Burilish paytida chuvalchang rul tomonidan aylantiriladi va chuvalchangning spiral yiviga o'rnatilgan konussimon barmoq pimi o'z-o'zidan aylanadi, shu bilan birga rul tebranuvchi val atrofida aylana harakatlanadi, shu bilan krank va rulni tushirish qo'lini tebranishga, so'ngra rul uzatish mexanizmi orqali rulni burish imkonini beradi. Ushbu turdagi rul mexanizmi odatda yuqori rul kuchiga ega yuk mashinalarida qo'llaniladi.
3) Qayta aylanuvchi sharsimon rul mexanizmi: qayta aylanuvchi sharsimon kuch boshqaruv tizimi [2] Asosiy struktura ikki qismdan iborat: mexanik qism va gidravlik qism. Mexanik qism korpus, yon qopqoq, yuqori qopqoq, pastki qopqoq, aylanuvchi sharsimon vint, tokcha gaykasi, aylanuvchi klapan g'altagi, ventilyator tishli validan iborat. Ular orasida ikkita juft uzatish juftligi mavjud: biri vintli tayoqcha va gayka, ikkinchisi esa tokcha, tishli ventilyator yoki ventilyator vali. Vintli tayoqcha va tokcha gaykasi o'rtasida qayta aylanuvchi po'lat sharchalar mavjud bo'lib, ular sirpanuvchi ishqalanishni aylanuvchi ishqalanishga aylantiradi va shu bilan uzatish samaradorligini oshiradi. Ushbu boshqaruv mexanizmining afzalligi shundaki, uni ishlatish oson, kam aşınmaya va uzoq umrga ega. Kamchilik shundaki, struktura murakkab, narxi yuqori va boshqaruv sezgirligi tokcha va pinion turidagi kabi yaxshi emas.
