Odatda, faralarda tumanlar bilan shug'ullanganingizda, faralardan foydalansangiz, ular taxminan bir yoki ikki kun ichida butunlay yo'qoladi. Agar vaziyat jiddiy bo'lsa, siz avtomobilni yoritish boshchiligining orqa qopqog'ini oching, so'ng sarlavhali issiq havo ichki suvning tumanini quriting, so'ngra sovutish va quritishdan keyin suv o'tkazmaydigan qopqoqni yoping.
Keyin jiddiy tumanlanish mavjud (tuman tomchilarini hosil qiladi va oqarishni boshlaydi, va hokazolarni hosil qiladi. Bunday tuman va suv quyish sabablari odatda, chang qoplamining yorilishi bo'lishi mumkin, bu esa chang qopqog'ining yorilishi bo'lishi mumkin. Agar bu sizning mashinangizning boshi bilan ro'y bersa, siz odatda parvarishlash uchun chiroqni yoqish, elim va muhrni to'ldirish uchun lampani yoqish, chiroqni qayta ishlash va chiroqni o'chirish uchun kafolat bor. Masalan, Xindu chiroqni qayta ishga tushirish do'konidagi Xinpa chiroqining ustuni muhrlash jarayoni umr bo'yi kafolatdir, shuning uchun umuman tashvishlanishning hojati yo'q. Yoki yangi bir kishi bilan boshlamyorlar Assambleyasini almashtiring. Agar sarlavha suv to'planishi davom etsa, sarlavhali tarkibiy qismlarning qarishi tezlashadi yoki qisqa tutqich hosil bo'ladi, natijada transport vositasining o'z-o'zidan yonish natijasida paydo bo'ladi. Ushbu muammo kamchilik bo'lmasligi kerak.