Debriyaj master tsilindr
Haydovchi debriyaj pedalini tushkunlikka tushganda, pushaklar oqindi pistonini yog 'bosimini oshirish uchun, qul tsilindrini ro'molni ushlab turish va chiqarishni oldinga surish uchun qul tsilindrini itaradi; Haydovchi pedalni chiqarganda, gidravlik bosim chiqarilsa, vilkalar asta-sekin olingan bahorning harakati ostida dastlabki holatga qaytadi va debriyaj yana shug'ullanadi.
Cho'chqa master tsilindrining pistonining o'rtasi o'rtasida tubjali uzun yumaloq mavjud. Pistonning aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun pistonning uzun yumaloq teshigi vintni cheklaydigan yo'nalish. Yog 'intolamlfi pistonning chap uchida eksenel teshigiga o'rnatiladi va moyli intoli kvartirasi piston yuzasida tekis teshikka o'rnatiladi.
Chaqqol peda bosilmaganda, usta tsilindr push surig'i va usta tsilindr pistoni o'rtasida bo'shliq mavjud. Neft Inletlvida vintni cheklash yo'nalishi tufayli neft intoli valfi va pistoni o'rtasida kichik bo'shliq mavjud. Shu tarzda, neft suv ombori magistral palatasining chap kamerasi, yog 'parchasi va neft intoli valfi orqali ulanadi. Fluziya pedal bosilganda, piston chap tomonda harakatlanadi va oq intoli valve pistonga to'g'ri qarama-qarshilikka olib keladi, bu esa oqilona ichak va pistonning orasidagi bo'shliqni bartaraf etish va pistoni orasidagi bo'shliqni olib tashlaydi.
Viktorinaning chap kamerasidagi chap palataning chap kamerasida moy bosimini bosishda davom eting, va usta silindrining chap kamerasida tormoz suyuqligi neft quvuri orqali kuchaytiradi. Booster ishlaydi va debriyaj ajralib turadi.
Chaqqol pedali qo'yib yuborilganda, piston bir xil lavozimlarning bahorining ta'siri ostida tezda o'ng tomonga siljiydi. Quvurda oqadigan tormoz suyuqligining ma'lum bir qaramligi tufayli, usta tsilindriga qaytish tezligi sekin. Shuning uchun, asosiy valyalkaning chap kamerasida ma'lum bir vakuum darajasi, yog 'intoli valvisi chap va o'ngdagi neftning chap tomonida, neft silindrining chap kamerasiga, vakuumni qoplash uchun oqim oqimiga olib keladi. O'rta silindrdan boshlangan tormoz suyuqligi usta silindriga qaytganda, asosiy tsilindrning chap kamerasida ortiqcha tormid suyuqlik, ortiqcha tormoz suyuqlik yog'i bilan neft intoli valfi orqali suv ombori oqadi.