.
Avtomobilning orqa bamperining o'rta tanasi nima
Avtomobil orqa bamperining o'rta tanasi asosan quyidagi qismlardan iborat:
Ko'pik yoki plastik bufer qatlami : Bu bamperning ichki qismining muhim qismi bo'lib, u to'qnashuv paytida hosil bo'lgan energiyani samarali ravishda o'zlashtiradi va tarqatadi, bu esa tananing boshqa muhim qismlarini kichik to'qnashuvda shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi. Ushbu dizayn nafaqat avtomobil xavfsizligini yaxshilaydi, balki texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini ham kamaytiradi.
Metall to'qnashuvga qarshi nur : Bu bamperning asosiy tuzilishi bo'lib, asosan zarba kuchini bamperdan avtomobil shassisiga o'tkazish uchun javobgardir. Shassining mustahkamlangan elementlari orqali zarba kuchi yanada tarqaladi, bu esa tananing va yo'lovchilarning xavfsizligini himoya qiladi.
reflektorlar : Ushbu kichik qurilmalar tungi vaqtda yoki ko'rinmaydigan muhitda transport vositalarining ko'rinishini sezilarli darajada yaxshilaydi, baxtsiz hodisalarning oldini olishga va haydash xavfsizligini ta'minlashga yordam beradi. Ular odatda tunda tanib olishni yaxshilash uchun bamperning chetiga yoki pastki qismiga o'rnatiladi.
Avtomobil chiroqlarini o'rnatish teshigi : faralarni yoki burilish signallarini va boshqa lampalarni tuzatish, lampalarning to'g'ri o'rnatilishi va barqarorligini ta'minlash, kechasi yorug'lik effektini ta'minlash uchun ishlatiladi.
O'rnatish teshiklari va boshqa aksessuarlar : Bu teshiklar avtomobilning funksionalligini oshirish uchun radar, antenna va boshqa komponentlarni ulash uchun ishlatiladi. O'rnatish teshiklarining dizayni ushbu aksessuarlarning barqarorligi va ishonchliligini ta'minlaydi va shu bilan avtomobilning umumiy ish faoliyatini yaxshilaydi.
Avtomobilning orqa bamperining o'rta tanasining asosiy roli quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
Ta'sirni yutish va tarqatish: orqa bamperning o'rta korpusida odatda ko'pikli yoki plastik bufer qatlami mavjud bo'lib, u zarba energiyasini samarali tarzda o'zlashtiradi va tarqatadi va tananing boshqa qismlarini kichik to'qnashuvda shikastlanishdan himoya qiladi.
O'tkazish ta'sir kuchi: metall to'qnashuvga qarshi nur orqa bamperning asosiy tuzilishi bo'lib, ta'sir kuchini avtomobilning shassi qismiga o'tkazish va avtomobilni himoya qilish uchun ta'sir kuchini shassisning mustahkamlovchi qismlari orqali tarqatish uchun javobgardir.
Tashqi ko'rinishni obodonlashtirish: zamonaviy avtomobil bamperi dizayni tana shakli bilan uyg'unlik va birlikka e'tibor beradi, nafaqat funktsiyaga ega, balki avtomobilning umumiy go'zalligini ham yaxshilaydi.
Piyodalarni himoya qilish: Ba'zi yuqori darajadagi modellar to'qnashuvlarda piyodalarning pastki oyog'i shikastlanishini kamaytirish uchun bamper ostiga bufer bloklari va energiyani yutuvchi materiallarni qo'shadi.
Ko'p funktsiyali integratsiya: Zamonaviy avtomobil bamperlari, shuningdek, orqaga qaytish radar, kamera, avtomatik to'xtashga yordam berish tizimi sensori kabi turli amaliy funktsiyalar bilan birlashtirilgan.
Ushbu funktsiyalar orqali avtomobilning orqa bamperining o'rta tanasi nafaqat to'qnashuvda himoya rolini o'ynaydi, balki kundalik foydalanishda transport vositasining xavfsizligi va qulayligini yaxshilaydi.
Avtomobil orqa bamperining o'rta korpusining ishdan chiqishining asosiy sabablari orasida dizayndagi nuqsonlar, ishlab chiqarish jarayonidagi muammolar, yig'ish jarayonidagi muammolar va haroratning o'zgarishi kiradi. Aniq bo'lish uchun:
dizayn nuqsonlari : Ba'zi modellarning bamper dizaynida konstruktiv muammolar mavjud, masalan, asossiz shakl dizayni yoki devor qalinligining etarli emasligi, normal foydalanish vaqtida bamperning yorilishiga olib kelishi mumkin.
Ishlab chiqarish jarayoni bilan bog'liq muammolar : Ishlab chiqarish jarayonida nuqsonlar bo'lishi mumkin, masalan, inyeksion kalıplama paytida ichki stresslar yoki materialning bir xilligi bilan bog'liq muammolar, foydalanish paytida bamperning yorilishiga olib kelishi mumkin.
Yig'ish jarayoni bilan bog'liq muammolar: ishlab chiqarish jarayonida yaratilgan bardoshlik yig'ish paytida kuchli ichki stresslarga olib kelishi mumkin, bu esa bamperning yorilishiga olib kelishi mumkin.
Haroratning o'zgarishi : Haddan tashqari harorat o'zgarishi plastik bamperlarning fizik xususiyatlarining o'zgarishiga olib kelishi mumkin, bu esa yorilishlarga olib kelishi mumkin.
Bundan tashqari, ba'zi egalar ham orqa tampon qisqichining sinishiga duch kelishdi, garchi sirtda aniq jarohatlar bo'lmasa-da, lekin ichki qisqich yirtilgan. Bu holat haydash jarayonida yumshoq qadoqlash moslamalari bilan to'qnashishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin, garchi tashqi qismi shikastlanmagan bo'lsa-da, lekin ichki qismi shikastlangan.
.Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir sotib olish.
