Avtomatik konditsioner nasos kamarining harakati.
Avtomobil konditsioner pompasi kamarining vazifasi vosita fanini va suv pompasini haydashdan iborat. Konditsioner kamar sifatida ham tanilgan ko'p xanjar kamar generatorni, konditsioner kompressorini, Rulda kuchaytirgich pompasini, krank mili kasnagiga osilgan holda, konditsioner kamarni mahkamlash g'ildiragi bilan mahkamlash uchun ishlatiladi.
Mashinalarda, fan kamarlarida, ko'p takozli kamarlarda va sinxron kamarlarda uch xil kamar ishlatiladi. Avtomobil kamarini o'rnatish pozitsiyasi: Avtomobil ilovalarida u asosan CAM, suv nasosi, generator, konditsioner kompressor, Rulda kuchaytirgich pompasi va boshqalarga o'rnatiladi. Fan kamari krank mili tomonidan boshqariladigan kamar bo'lib, uning asosiy maqsadi vosita fanini va suv pompasini haydashdir. Konditsioner kamar sifatida ham tanilgan ko'p xanjar kamar generatorni, konditsioner kompressorini, Rulda kuchaytirgich pompasini, krank mili kasnagiga osilgan holda, konditsioner kamarni mahkamlash g'ildiragi bilan mahkamlash uchun ishlatiladi. Ushbu kamar shikastlanganda, u kuch juda og'ir ekanligini his qiladi va hech qanday boshqaruv kuchi yo'q; Agar konditsioner yoqilgan bo'lsa, konditsioner kompressori ishga tushmaydi, shuning uchun u sovib ketmaydi.
Vaqt kamari dvigatelni taqsimlash tizimining muhim qismi bo'lib, u krank mili bilan bog'langan va qabul qilish va chiqarish vaqtining aniqligini ta'minlash uchun ma'lum bir uzatish nisbati bilan mos keladi. Sinxron kamarning vazifasi dvigatel ishlayotganida pistonning zarbasi, valfning ochilishi va yopilishi va ateşleme ketma-ketligidir. Vaqtli ulanishda har doim sinxronlashtirilgan ishlashni davom ettirish kerak. Dvigatel konditsioner kompressorlari, Rulda kuchaytirgich nasoslari, alternatorlar va boshqalar kabi kamar uzatish orqali turli yordamchi mexanizmlarni boshqaradi. Agar kamar sirg'alib qolsa yoki uzilib qolsa, tegishli yordamchi mexanizm normal ishlamaydi, bu esa avtomobildan normal foydalanishga ta'sir qiladi. Shuning uchun uzatish kamarini muntazam ravishda tekshirish kerak. Jeneratör kamari avtomobildagi eng muhim kamar bo'lib, u generatorni, konditsioner kompressorini, kuchaytirgich nasosini, bo'sh ishlovchini, kuchlanish g'ildiragini va krank mili kasnagini bog'laydi. Uning quvvat manbai krank mili kasnagi bo'lib, quvvat krank milining aylanishi bilan ta'minlanadi, so'ngra boshqa qismlar birgalikda ishlash uchun harakatga keltiriladi. Tasma va kasnaq o'rtasidagi aloqa yuzasida kichik yoriq mavjud bo'lganda, uni almashtirish kerak. Agar u almashtirilmasa, bu generatorning elektr energiyasini ishlab chiqarmasligiga olib keladi va kuchaytirgich nasosi yo'nalishda harakatlana olmaydi, bu juda xavfli holat.
Mashinangizdagi kamarni almashtirish sikllari bo'yicha ba'zi tavsiyalar:
1. Umuman olganda, avtomobil kamarlarini 60 dan 70 ming kilometrgacha yoki taxminan 5 yil foydalanishdan keyin almashtirish tavsiya etiladi. Xavfsizlikni ta'minlash va foydalanish paytida kamarning sinishi natijasida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar yoki dvigatelning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni tavsiya etilgan almashtirish vaqtiga yaqin bo'lganda oldindan almashtirish tavsiya etiladi.
2. Yana bir keng tarqalgan almashtirish tsikli uni har 50 000 dan 60 000 kilometrgacha almashtirishdir. Shu bilan birga, muayyan almashtirish vaqti ham avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qilishi kerak. Agar kamarda bir nechta yoriqlar aniqlansa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Ushbu kamarlar asosan konditsioner kompressorlari uchun ishlatiladi, garchi ular avtomobilning umumiy ishlashiga bevosita ta'sir qilmasa ham, zamonaviy transport vositalari konditsionerga tobora ko'proq bog'liq.
3. Vaqt kamari uchun odatda 160 000 kilometr masofani bosib o'tishda uni almashtirish tavsiya etiladi. Xuddi shunday, tashqi konditsioner kamarini almashtirish davri ham 160 000 kilometrni tashkil qiladi.
4. Jeneratör kamarini almashtirish davri odatda har 2 yilda yoki haydash masofasi 60 000 kilometrdan ortiq bo'lsa. Bu, shuningdek, kamarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun muntazam parvarishlash tavsiyasidir.
5. Shuni ta'kidlash kerakki, avtomobil kamarini almashtirish davri qat'iy belgilangan qiymat emas. Egasi o'zining haydash odatlari va haydash muhitiga ko'ra, uni almashtirishni oldindan hal qilishi kerak. Og'ir haydash sharoitida uni 60 000 kilometrdan kamroq masofadan keyin almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
