Havo oqimi sensori - EFI dvigatelining muhim sensorlaridan biri.
Elektron boshqaruvli benzinli in'ektsiya dvigateli turli ish sharoitlarida aralashmaning eng yaxshi konsentratsiyasini olish uchun har bir daqiqada dvigatelga so'rilgan havo miqdorini to'g'ri o'lchash kerak, bu esa yonilg'i quyishni hisoblash (boshqarish) uchun asosiy asos hisoblanadi. Agar havo oqimi sensori yoki liniyasi ishlamay qolsa, ECU to'g'ri kirish gaz signalini ololmaydi, u in'ektsiya miqdorini normal boshqara olmaydi, bu esa aralashmaning juda qalin yoki juda suyuq bo'lishiga olib keladi, natijada dvigatel normal ishlamaydi. Elektron boshqaruvli benzinli in'ektsiya tizimi uchun ko'plab turdagi havo oqimi sensorlari mavjud va keng tarqalgan havo oqimi sensorlarini pichoq (qanot) turi, yadro turi, issiq sim turi, issiq plyonka turi, Karman girdobli turi va boshqalarga bo'lish mumkin.
Havo oqimi sensori nosozliklarining 5 turi
Havo oqimi sensori avtomobil dvigatelini boshqarish tizimining asosiy komponenti bo'lib, uning ishdan chiqishi dvigatelning ishlashining pasayishiga, yoqilg'i sarfining oshishiga va hatto avtomobil xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin. Havo oqimi sensorlarining beshta keng tarqalgan nosozligi va ularning namoyon bo'lishi quyidagilar:
Havoning umumiy oqimi va kuchlanishining g'ayritabiiyligi: bu beqaror bo'sh tezlikka, kuchsiz tezlanishga, yoqilg'i sarfining oshishiga va boshqa muammolarga olib kelishi mumkin.
Umumiy havo oqimi kuchlanishi juda yuqori yoki juda past: Bu sensor oqimni to'g'ri o'lchamasligi mumkinligini ko'rsatadi, bu esa dvigatelning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.
Juda suyuq yoki juda quyuq gaz aralashmasi: Bu dvigatelning tartibsiz bo'sh ishlashiga, kuchsiz tezlanishga, yoqilg'i sarfining oshishiga va g'ayritabiiy chiqindi gazlariga olib kelishi mumkin.
Noto'g'ri signal, signalning uzilishi yoki signalning beqarorligi: Bu muammolar dvigatelning normal ishlashiga ta'sir qiluvchi juda ko'p yoki juda kam yoqilg'i quyilishiga olib kelishi mumkin.
Agar havo filtri elementi uzoq vaqt davomida almashtirilmasa yoki past sifatli filtr elementi ishlatilmasa, bu havo oqimi sensori ichida chang to'planishiga olib keladi, bu uning aniqlash aniqligi va xizmat muddatiga ta'sir qiladi.
Ushbu kamchiliklarni aniqlash va bartaraf etish uchun quyidagi usullardan foydalanish mumkin:
Ishlayotgan dvigatelning chiqish kuchlanish ma'lumotlarini o'lchang: dvigatelning bo'sh holatida, vilka signali uchining dinamik signal kuchlanishi 0,8 dan 4 V gacha bo'lishi kerak; to'liq yuklanishga tezlashtirilganda, kuchlanish signali 4 V ga yaqin bo'lishi kerak.
Sensorning chiqish kuchlanishini tekshirish uchun multimetrdan foydalaning: normal kuchlanish qiymati 5V bo'lishi kerak, siz sensorga havo puflab javobni tekshirishingiz mumkin.
Dvigatel ishlayotganida havo oqimi sensori vilkasini rozetkadan uzing: dvigatelning o'zgarishini kuzatish orqali sensor normal ishlayotganini baholang.
Xato kodini o'qish uchun nosozlik diagnostikasi vositasidan foydalaning: va ko'rsatilgan xato kodiga muvofiq nosozlikni bartaraf eting.
Agar havo oqimi sensori nosoz ekanligi aniqlansa, dvigatelning ishlashiga katta ta'sir ko'rsatmaslik uchun uni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
Havo oqimi sensorini ta'mirlash usuli
Havo oqimi sensorlarini ta'mirlash usullari tekshirish va tozalash, sensorni almashtirish, shikastlangan qismlarni ta'mirlash va to'liq tekshirishni o'z ichiga oladi.
Havo oqimi sensorini tekshiring va tozalang: vaqti-vaqti bilan havo oqimi sensorining ulanish kabeli bo'shashgan yoki shikastlanganligini tekshirib turing. Agar biron bir muammo aniqlansa, uni vaqtida ta'mirlang yoki almashtiring. Shu bilan birga, havo oqimi sensorini tozalash uning aniqligini samarali ravishda oshirishi mumkin. Sensorni olib tashlash uchun maxsus vositadan foydalaning, uni yaxshi tozalash qobiliyatiga ega tozalagich bilan tozalang, tozalagandan keyin artib oling va keyin uni o'rnating.
Havo oqimi sensorini almashtiring: Agar havo oqimi sensorining o'zi ishlamay qolsa, yangi sensorni almashtirish kerak bo'ladi. Bu odatda asl sensorni olib tashlash va yangisini o'rnatishni o'z ichiga oladi.
Shikastlangan qismlarni ta'mirlash: Agar havo oqimi sensorining issiq simi yoki issiq qolipi kuygan, yorilgan yoki ifloslangan bo'lsa, nosoz qismni almashtirishingiz kerak. Bunga issiq simlarni, issiq qoliplarni almashtirish yoki chang to'planishi va kirni olib tashlash uchun sensor yuzasini tozalash kirishi mumkin.
To'liq tekshirish: Agar havo oqimi o'lchagichida muammo bo'lsa, to'liq tekshiruvdan o'tgan ma'qul, chunki muammo yanada murakkab tizim muammolarini o'z ichiga olishi mumkin. Agar havo oqimi o'lchagichida muammo bo'lsa, ta'mirlash uni yangi mos keladigan qism bilan almashtirish kabi ishonchli bo'lmasligi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, havo oqimi sensori dvigatelning normal ishlashi uchun juda muhimdir va dvigatelning ishlashi va chiqindilari standartlarga javob berishini ta'minlash uchun nosozlik yuzaga kelganda o'z vaqtida bartaraf etilishi kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
