Avtomobilning piston yig'ilishlari nima?
Avtomobil piston yig'masi asosan quyidagi qismlardan iborat: piston, piston halqasi, piston pimi, tutashtiruvchi sterjen va tutashtiruvchi sterjen podshipnik vtulkasi. Ushbu komponentlar dvigatelning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun birgalikda ishlaydi.
Piston yonish kamerasining bir qismi bo'lib, odatda piston halqasini o'rnatish uchun bir nechta halqali oluklarga ega, uning asosiy vazifasi silindrdagi o'zaro harakatni boshqarish va yon bosimga bardosh berishdir.
Piston halqasi pistonga o'rnatiladi va muhrlash rolini o'ynaydi. Odatda u gaz halqasi va moy halqasidan iborat bo'lib, yuqori harorat va yuqori bosimli gazning krank karteriga kirishiga va moyning yonish kamerasiga kirishiga yo'l qo'ymaydi.
Piston pimi pistonni va biriktiruvchi sterjenning kichik boshini bog'laydi. U ikkita mos rejimga ega: to'liq suzuvchi va yarim suzuvchi. Uning vazifasi pistonning turtki kuchini biriktiruvchi sterjenga o'tkazishdir.
Piston va krank milini bog'lovchi novda katta kallak va kichik kallak, kichik kallakli bog'lovchi piston, katta kallakli bog'lovchi krank miliga bo'linadi, uning vazifasi pistonning o'zaro harakatini krank milining aylanish harakatiga aylantirishdir.
Birlashtiruvchi sterjen podshipnik vtulkasi birlashtiruvchi sterjenning katta uchiga moylovchi qism sifatida o'rnatiladi, bu esa birlashtiruvchi sterjen va krank mili orasidagi ishqalanishni kamaytirish va dvigatelni himoya qilish imkonini beradi.
Piston yig'masi dvigatelning muhim tarkibiy qismi bo'lib, piston, piston halqasi, piston pimi, tutashtiruvchi sterjen va tutashtiruvchi sterjen podshipnik vtulkasi kabi bir qator qismlardan iborat. Piston yig'masining asosiy vazifasi kimyoviy energiyani mexanik energiyaga aylantirish, yuqori harorat va yuqori bosimli gaz aralashmasini silindrga kiritish, shu bilan krank milini aylantirish va dvigatelni ishga tushirishdir.
Muayyan komponentlar va ularning funktsiyalari
piston: Yonish kamerasining asosiy komponenti bo'lgan piston, krank milini aylantirish va dvigatelni ishga tushirish uchun yuqori harorat va bosimli gazlar aralashmasini silindrga itaradi.
piston halqasi: silindrni muhrlash, gaz oqishini oldini olish va silindr devorini moylangan holda ushlab turish uchun silindr devoridan moyni qirib olish uchun ishlatiladi.
Piston pimi: Piston va tutashtiruvchi sterjenni bog'laydi, kuch va harakatni uzatadi.
Birlashtiruvchi sterjen : pistonning o'zaro harakatini krank milining aylanish harakatiga aylantiradi.
Birlashtiruvchi sterjen podshipnik vtulkasi: Ishqalanish va aşınmayı kamaytirish uchun birlashtiruvchi sterjenni qo'llab-quvvatlaydigan val.
Maxsus dizayn - faol moylash funktsiyasiga ega piston yig'ish
Foydali model faol moylash funksiyasiga ega piston yig'indisiga tegishli bo'lib, u pistonning pastki qismida joylashgan bir nechta prujinali varaqlar va tishli halqali o'rindiqlardan iborat. Ishlayotganda, prujinali plastinka va tishli halqali o'rindiq aylanish uchun hamkorlik qiladi va tormoz silindrining pastki qismiga tabiiy ravishda tushadigan yog'ni tormoz silindrining yuqori qismiga olib keladi, shu bilan tormoz silindrida tormoz silindri yog'ining aylanishini amalga oshiradi va faol moylash rolini bajaradi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil ehtiyot qismlarini sotishga sodiqdirsotib olish.
