Kamar o'tish g'ildiragining asosiy roli.
Tasma o'tish g'ildiragining asosiy vazifasi avtomobil kamarining harakatlanish yo'lini va holatini o'zgartirishdan iborat, shunda har bir o'rta va og'ir yuk uzatish komponentining kamar kasnagi va kamar orasidagi tishlash darajasi kattaroq bo'ladi. O'tish g'ildiragidan foydalanib, g'ildirak va g'ildirak orasidagi masofani qisqartirish yoki oshirish mumkin, bu esa kamarning normal ishlashini ta'minlaydi. O'tish g'ildiragi kamar uzatish tizimining asosiy qismi bo'lib, u kamarning tortish g'ildiragi bilan birgalikda kamarning kuchlanishini saqlab turish va kamarning normal ishlashini ta'minlash uchun ishlaydi.
Kamar o'tish g'ildiragining ishlash printsipi.
Tasma o'tish g'ildiragining ish printsipi o'rta va og'ir yuk ko'taruvchi komponentlarning (masalan, generatorlar, kompressorlar, kuchaytiruvchi nasoslar) zigzag kamar yordamida normal ishlashiga erishishdir, shunda tishlash darajasi 70% ga yetadi. Masalan, kamar A g'ildiragidan B g'ildiragigacha C g'ildiragigacha A doira shaklida bo'ladi va ulangandan keyingi tishlash darajasi yuk komponentining kamar kasnagining umumiy perimetrining 30% dan kam bo'lib, kamarning sirpanishiga olib keladi. Biroq, o'tish g'ildiraklaridan foydalanish kamarni egishi mumkin, shunda tishlash darajasi 70% ga yetadi va kuchlanishga erishiladi.
Kamar o'tish g'ildiragi va bo'sh aylanish g'ildiragi mexanik uzatish tizimida o'ziga xos funktsiyalari va effektlari bilan turli rollarni o'ynaydi.
Rul boshqaruvining asosiy vazifasi bir-biriga tegmaydigan ikkita uzatish uzatmasining o'rtasida joylashgan va bir vaqtning o'zida ikkita uzatma bilan bog'langan boshqaruv g'ildiragining rulini o'zgartirishdan iborat bo'lib, passiv uzatmaning aylanish yo'nalishini o'zgartirish uchun ishlatiladi, shunda u boshqaruv uzatmasi bilan bir xil bo'ladi. Rul boshqaruvining o'ziga xos xususiyati shundaki, faqat rulni o'zgartirish uzatish nisbatini o'zgartira olmaydi va uning tishlari soni uzatish nisbati qiymatiga ta'sir qilmaydi, lekin oxirgi g'ildirakning rul boshqaruvi ta'sir qiladi. Rul boshqaruvi ma'lum bir energiya saqlash funktsiyasiga ega, bu tizimning barqarorligiga yordam beradi, lekin u quvvat uzatishda bevosita ishtirok etmaydi.
Tasma o'tish g'ildiragining vazifasi yugurish yo'lini va tasmaning holatini o'zgartirishdan iborat, shunda tasma kasnagi va har bir o'rta va og'ir yuk uzatish komponentining tasma orasidagi tishlash darajasi kattaroq bo'ladi. Masalan, tasma A g'ildiragidan B g'ildiragiga, C g'ildiragiga A doirasini hosil qiladi va ulangandan keyin okklyuzion daraja yuk komponentining tasma kasnagining umumiy perimetrining 30% ga etadi, bu esa tasmaning sirpanishiga yo'l qo'ymaydi. O'tish g'ildiragining dizayni tasmaning kuchlanishini sozlashga yordam beradi, shunda uzatish tizimi barqaror va xavfsiz bo'ladi.
Xulosa qilib aytganda, bo'sh aylanish mexanizmi asosan viteslarning boshqaruvini o'zgartirish orqali tizimni barqarorlashtirishga yordam beradi, o'tish g'ildiragi esa kamarning yo'lini va kuchlanishini sozlash orqali uzatish tizimining samaradorligi va xavfsizligini ta'minlaydi. Ushbu ikki komponentning har biri mexanik uzatish tizimida muhim rol o'ynaydi, bu esa mashinaning normal ishlashi va ishlashini birgalikda ta'minlaydi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
