Tasma o'tish g'ildiragining asosiy roli.
Tasma o'tish g'ildiragining asosiy vazifasi avtomobil kamarining yugurish yo'lini va o'rnini o'zgartirishdan iborat bo'lib, kamar kasnagi va har bir o'rta va og'ir yuk uzatish komponentining kamari orasidagi tishlash darajasi kattaroq bo'ladi. O'tish g'ildiragidan foydalanib, kamarning normal ishlashini ta'minlash uchun g'ildirak va g'ildirak orasidagi masofani qisqartirish yoki oshirish mumkin. O'tish g'ildiragi kamar uzatish tizimining asosiy qismi bo'lib, kamarning kuchlanishini saqlab turish va kamarning normal ishlashini ta'minlash uchun kamarni mahkamlash g'ildiragi bilan ishlaydi.
Tasma o'tish g'ildiragining ishlash printsipi.
Tasma o'tish g'ildiragining ishlash printsipi o'rta va og'ir yuk komponentlarining (generatorlar, kompressorlar, kuchaytirgich nasoslari kabi) zigzag kamar orqali normal ishlashiga erishishdir, shunda tishlash darajasi 70% ga etadi. Misol uchun, kamar A g'ildiragidan B g'ildiragidan C g'ildiragigacha bo'lgan aylana bo'lib, ulanishdan keyin tishlash darajasi yuk komponentining kamar kasnagining umumiy perimetrining 30% dan kam bo'lib, kamarning siljishiga olib keladi. Biroq, o'tish g'ildiraklaridan foydalanish kamarni egishi mumkin, shunda tishlash darajasi 70% ga etadi, kuchlanishga erishish.
Kamar o'tish g'ildiragi va bo'sh g'ildirak o'ziga xos funktsiyalari va effektlari bilan mexanik uzatish tizimida turli xil rollarni o'ynaydi. .
Bo'sh ishlovchining asosiy vazifasi - bir-biriga tegmaydigan ikkita uzatma viteslarining o'rtasida joylashgan va bir vaqtning o'zida o'zgartirish uchun ishlatiladigan ikkita vites bilan bog'langan haydash g'ildiragining rulini o'zgartirish. passiv vitesning aylanish yo'nalishi, shuning uchun u harakatlantiruvchi vosita bilan bir xil bo'ladi. Bo'shliqning o'ziga xos xususiyati shundaki, faqat rulni o'zgartirish uzatish nisbatini o'zgartira olmaydi va uning tishlari soni uzatish nisbati qiymatiga ta'sir qilmaydi, lekin oxirgi g'ildirakning boshqarilishi ta'sir qiladi. Bo'sh ishlovchi ma'lum energiya saqlash funktsiyasiga ega, bu tizimning barqarorligiga yordam beradi, lekin u quvvatni uzatishda bevosita ishtirok etmaydi.
Tasmani o'tish g'ildiragining vazifasi kamarning yugurish yo'lini va holatini o'zgartirishdan iborat bo'lib, kamar kasnagi va har bir o'rta va og'ir yuk uzatish komponentining kamar o'rtasidagi tishlash darajasi kattaroq bo'ladi. Misol uchun, kamar A g'ildiragidan B g'ildiragidan C g'ildiragiga aylana hosil qiladi va okklyuzion daraja ulanishdan keyin yuk komponentining kamar kasnagining umumiy perimetrining 30% ga etadi, bu esa kamarning sirpanishini oldini oladi. O'tish g'ildiragining dizayni kamarning kuchlanishini sozlashga yordam beradi, shunda uzatish tizimi barqaror va xavfsiz bo'ladi.
Muxtasar qilib aytganda, bo'sh ishlovchi, asosan, viteslarning rulini o'zgartirish orqali tizimni barqarorlashtirishga yordam beradi, o'tish g'ildiragi esa kamarning yo'lini va kuchlanishini sozlash orqali uzatish tizimining samaradorligi va xavfsizligini ta'minlaydi. Ushbu ikki komponentning har biri mashinaning normal ishlashi va ishlashini birgalikda ta'minlaydigan mexanik uzatish tizimida muhim rol o'ynaydi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
