Bogramma nasosning ishlash printsipi.
Bookeroster nasosning ish printsipi asosan avtomobil yo'nalishi nasos va tormoz vakuumini kuchaytiradigan nasosning ishlash mexanizmi bilan bog'liq. Amaliyot bo'yicha ko'rsatmalarni berish uchun aylanish bo'yicha tartib va boshqaruv ko'rsatmalariga ko'ra, dvigatel orqali nasos aylanish bo'yicha ko'rsatmalarni berish, aylanish momentining mos keladigan hajmini chiqaradi. Tormoz vakuumining siquvli nasoslari, dvigatelni kuchaytirgichning bir tomonida vakuumni hosil qilish va boshqa tomondagi normal havo bosimi bilan bosim farqini shakllantirish uchun nafas olish printsipidan foydalanadi, shu bilan tormoz pyuresi kuchayadi.
Yo'nalishning kuchaytirgichli nasosning ishlash printsipi, aylanma diskning momentini his qilish uchun moment sensorini anglatadi va elektron boshqaruv birligi (ECU) ma'lumotlar avtobus orqali elektron boshqaruv birligiga (ECU) signallarini yuboradi. ECU elektr energiyasini amalga oshirish uchun signalga muvofiq moslikni almashtirish uchun motorni chiqaradi. Bu yo'l haydovchining nazorat yukini samarali kamaytirishi, moslashuvchanlik va xavfsizlikni yaxshilash va yuqori tezlikda o'zlarini aniq his qilish.
Tormoz vakuumining ishlash printsipi, dvigatel ishlayotganda, dvigatelning bir tomonida vakuum holatidan foydalanish, boshqa tomondagi normal havo bosimi bilan bosimning farqi bilan ajralib turadigan va tormoz pyuresi kuchayadi. Diafragma bosim farqlash harakati ostida harakat qiladi, tormoz usta nasosining surish tayog'ini boshqaradi va oyoq kuchining kattalashtiruvchi ta'sirini amalga oshiradi. Ushbu dizayn nafaqat an'anaviy transport vositalarida, balki yangi energiya transport vositalari va gibrid transport vositalarida, balki tormoz tizimi uchun muhim yordamchi funktsiyalarda keng qo'llaniladi.
Qayta yig'ish uchun ishlab chiqaruvchi nasoslarning ishlash printsipi, avtomobil uchun turli mexanizmlar orqali boshqaruv va tormozni qo'llab-quvvatlashning ikki asosiy turini o'z ichiga oladi, ular turli mexanizmlar va haydash qulayligini yaxshilaydi.
Booster nasos U-tipidagi naychaning afzalliklari, uzoq vaqt davomida yuqori darajadagi ishonchlilik, yuqori ishonchlilik va ishlab chiqarishning pastligi va ishlab chiqarishning yuqori narxi, shuning uchun u avtomobillarda keng qo'llanilgan. Bookayer nasosining u tipidagi neft trubkasi gidravlik pompalar, neft oqimi, neftni saqlash kamarlari, neftni saqlash kamarlari va boshqa tarkibiy qismlardan iborat bo'lgan gidravlik pompalar, bosimli kamarli gidravlik elektr energiyasini boshqarish tizimiga kiradi. Avtoulovning boshqaruvi kuchga muhtojmi yoki tizim sharoitida, tizim har doim ish sharoitida bo'lishidan qat'i nazar, ushbu tizim har doim mehnat sharoitida bo'ladi va energiya sarfi nisbatan juda katta. Biroq, mexanik gidravlik boshqaruvi energiyasi kuchining eng keng tarqalgan turidir va ishlab chiqarish qiymati past bo'lsa, bu texnologiya avtomobilda keng qo'llanilgan.
Biroq, Booster nasos U-quvurning noqulayligi shundaki, energiya iste'moli katta. Tizimga bosimni saqlash uchun, gidravlik elektr energiyasini boshqarish tizimi har doim ishlaydi, agar mashinaning katta energiya sarflashga olib keladi. Xususan, atmosfera gidrotexnika quvvati gaz quvuridagi neft har doim katta energiyani iste'mol qiladigan yuqori bosimli vaziyatni saqlab qoladi; Oddiy oqim oqimining normal holatni kuchaytiruvchi tizim doimo ishlamoqda, ammo gidravlik quvvatni kuchaytirgich tizimi ishlamayotganda, neft nasosi kam holatda bo'ladi va nisbiy energiya sarfi kamroq.
Xulosa qilib, u tipidagi neft quvuri etuk texnologiya va arzon narxlarda afzalliklarga ega bo'lsa-da, uning yuqori energiya sarfini kamchilikka e'tibor bermaslik mumkin emas.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytda boshqa maqolalarni o'qing!
Agar sizga bunday mahsulot kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Juo Meng Shanxay Auto Co., Ltd. sotib olish uchun MG & Mauchs avtoulov qismlarini sotishga sodiqdir.
