. Tormoz moyi qopqog'ini ochsam bo'ladimi?
Tormoz moyi idishining qopqog'i ochilishi mumkin, lekin ochishdan oldin, tormoz moyiga qoldiqlar tushmasligi uchun tormoz moyi idishi atrofidagi qoldiqlarni yaxshilab tozalash kerak, natijada yangi tormoz moyini almashtirish kerak. Tormoz suyuqligini sotib olayotganda ishonchli ishlab chiqaruvchini tanlash tavsiya etiladi, qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi, chunki tormoz ish bosimi odatda 2MPa, yuqori darajadagi tormoz suyuqligi esa 4 dan 5MPa gacha yetishi mumkin.
Tormoz suyuqligining uch turi mavjud va har xil turdagi tormoz suyuqligi turli tormoz tizimlari uchun mos keladi. Foydalanish vaqtida tormozlash effektiga ta'sir qilmaslik uchun har xil turdagi tormoz suyuqligini aralashtirmaslikka ehtiyot bo'lish kerak.
Shuni ta'kidlash kerakki, tormoz tizimlarida barcha suyuqliklar siqilmaydi. Shuning uchun, muhrlangan idishda yoki suyuqlik bilan to'ldirilgan quvur liniyasida, suyuqlik bosim ostida bo'lganda, bosim suyuqlikning barcha qismlariga tez va teng ravishda uzatiladi, bu gidravlik tormozlash printsipi hisoblanadi. Tormoz moyi idishining qopqog'i ochilsa va tormoz moyida qoldiqlar topilsa, tormoz tizimining normal ishlashini ta'minlash uchun yangi tormoz moyini o'z vaqtida almashtirish kerak.
Tormoz idishining qopqog'i qay darajada to'g'ri vidalangan?
Avtomobil tormoz moyi idishining qopqog'i qarimasligi yoki hatto yorilib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'rta darajada qattiq vidalanishi kerak, na qattiq, na bo'shashmaydi. .
Tormoz qopqog'i qopqoqning to'g'ri ishlashini ta'minlash va keraksiz shikastlanmaslik uchun o'rtacha aylanishni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Juda qattiq tortish kuchi qozon qopqog'ining qarishi yoki hatto yorilishiga olib kelishi mumkin, chunki tishli muhrlangan strukturaning qurilmasi ipning aşınmasına yoki strukturaning shikastlanishiga olib kelmasligi uchun ipni burama qilish uchun tortish momentining kuchidan oshmasligi kerak. muhr ta'siriga va foydalanuvchining normal foydalanishiga ta'sir qiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, haddan tashqari qattiq mahkamlash tormoz yog'i darajasi sensori kabi qopqoqdagi qismlarga ham zarar etkazishi mumkin, bu esa yopishib qolishi va qopqoqning to'g'ri aylanmasligiga olib kelishi mumkin.
Shuning uchun, to'g'ri yo'l, tormoz moyi idishining qopqog'ini muloyimlik bilan tortib, uning oqmasligi yoki juda qattiq bo'lmasligini ta'minlash, qopqoqni va undagi tormoz moyini shikastlanishdan himoya qilishdir. Bu tormoz tizimining normal ishlashini ta'minlashi mumkin, shu bilan birga tormoz moyining xizmat qilish muddatini uzaytirishi mumkin .
Tormoz suyuqligidagi suv qayerdan keladi?
Ko'pgina do'stlar tormoz moyini muntazam ravishda almashtirish kerakligini bilishadi, chunki u kuchli suv singdirishga ega. Suv miqdori oshishi bilan tormoz moyining qaynash nuqtasi sezilarli darajada kamayadi va bir necha marta tormozlangandan keyin qaynatish va gazlashtirish oson bo'ladi, bu haydash xavfsizligiga tahdid soladi.
01 Tormoz moyidagi suv qayerdan keladi?
Darhaqiqat, bu namlik tormoz yog'ini saqlash tankining qopqog'idan tormoz moyiga kiradi! Buni ko'rib, sizda savol tug'ilishi kerak: bu qopqoq muhrlanish uchun emasmi? Ha, lekin hammasi emas! Keling, bu qopqoqni echib ko'raylik!
02 Qopqoq sirlari
Tormoz moyi saqlash idishining qopqog'i odatda plastik materialdan tayyorlanadi. Qopqoqni aylantirib, kauchuk yostiqning ichiga o'rnatilganligini ko'rishingiz mumkin va kauchuk deformatsiya tormoz moyini tashqi havodan ajratish uchun muhr rolini o'ynashi mumkin.
Ammo kauchuk yostiqning o'rtasiga bossangiz, kauchuk deformatsiyalanganda yoriq paydo bo'ladi. Yoriqning qirrasi muntazam bo'lib, bu kauchukning qarishi va yorilishi tufayli emas, balki oldindan qayta ishlanganligini ko'rsatadi.
Kauchuk yostiqni olib tashlashni davom eting, siz qopqoqda truba borligini va truba holatiga mos keladigan vintli ipning ham uzilganligini va toza kesma bu ham ataylab ishlanganligini ko'rsatadi.
Kauchuk yostiqdagi yoriqlar va qopqoqdagi oluklar aslida "havo kanali" ni hosil qiladi, bu orqali tashqi havo tormoz suyuqligi rezervuariga kirishi mumkin.
03 Nima uchun u shunday yaratilgan?
Avtomobil tormoz tizimining ish jarayonini tahlil qilish kerak.
Tormoz pedali pastga bosilganda, tormoz asosiy nasosi tormoz moyini har bir g'ildirakning tormoz nasosiga bosadi va tormoz kuchini hosil qiladi. Bu vaqtda suyuqlik saqlash idishidagi tormoz moyi darajasi ham biroz pasayadi va tankda ma'lum bir salbiy bosim hosil bo'ladi, bu tormoz moyining oqishiga to'sqinlik qiladi va shu bilan tormozlash effektini kamaytiradi.
Tormoz pedalini bo'shating, tormoz pompasi qaytadi va tormoz moyi suyuqlik saqlash tankiga qaytadi. Agar idishdagi havoni bo'shatib bo'lmasa, u yog'ning qaytishiga to'sqinlik qiladi, shuning uchun tormoz kaliperini to'liq bo'shatib bo'lmaydi, natijada "tormozni tortish" paydo bo'ladi.
Ushbu muammolarni oldini olish uchun muhandislar tormoz moyi rezervuarining qopqog'ida rezervuarning ichki va tashqi qismi o'rtasidagi bosim farqini muvozanatlash uchun shunday "shamollatish moslamalari" to'plamini ishlab chiqdilar.
04 Ushbu dizaynning zukkoligi
Elastik kauchukdan "klapan" sifatida foydalanish tufayli bu "vent" faqat suyuqlik saqlash idishining ichki va tashqi tomoni o'rtasida ma'lum bir bosim farqi mavjud bo'lganda ochiladi. Tormoz tugagach, "shamollatish teshigi" kauchuk egiluvchanligi ta'sirida avtomatik ravishda yopiladi va tormoz moyi va havo o'rtasidagi aloqa eng katta darajada izolyatsiya qilinadi.
Biroq, bu muqarrar ravishda havodagi suv uchun "imkoniyat" qoldiradi, tormoz moyining suv tarkibini vaqtdan foydalanishning kengayishi bilan oshiradi. Shuning uchun, egasi do'stlari tormoz moyini muntazam ravishda almashtirishni unutmasliklari kerak! Tormoz moyini har 2 yilda yoki 40 000 kilometrga o'zgartirishingizni tavsiya qilamiz va mintaqada iqlim nam bo'lsa, tormoz moyini almashtirish oralig'ini yanada qisqartirishingiz kerak.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
