Ichki markaziy qulf - haydovchi eshigidagi kalit.
Xususiyat
Markaziy nazorat
Haydovchi uning yonidagi eshikni qulflaganida, boshqa eshiklar ham qulflanadi va haydovchi eshikni qulflash tugmasi orqali bir vaqtning o'zida har bir eshikni ochishi yoki alohida eshikni ochishi mumkin.
Tezlikni nazorat qilish
Haydash tezligi ma'lum darajaga yetganda, har bir eshik yo'lovchining eshik tutqichini noto'g'ri boshqarishi va eshikning ochilishiga olib kelishining oldini olish uchun o'zini qulflashi mumkin.
Alohida nazorat
Haydovchi tomonidagi eshikdan tashqari, boshqa eshiklarda ham eshikning ochilishi va qulflanishini mustaqil ravishda boshqarishi mumkin bo'lgan alohida prujina qulflari mavjud.
tuzilishi
1, eshikni qulflash tugmasi: markaziy boshqaruv tugmachasining ko'p qismi asosiy kalitdan va alohida yopishdan iborat, asosiy kalit eshikning haydovchi tomoniga o'rnatiladi, haydovchi barcha mashinani qulflash yoki ochish uchun asosiy kalitni boshqarishi mumkin; Bir-biriga alohida yopiq eshik, alohida eshikni boshqarishi mumkin.
2, eshik qulfi aktuatori: markaziy boshqaruv qulfi aktuatori eshik qulfini qulflash yoki ochish uchun haydovchining ko'rsatmalarini bajarish uchun ishlatiladi. Eshik qulfi aktuatori uchta haydash rejimiga ega: elektromagnit, doimiy magnit vosita va doimiy magnit vosita. Uning tuzilishi eshikni qulflash yoki uning harakat yo'nalishini o'zgartirish uchun polaritni o'zgartirish orqali eshikni ochishdir
(1) Elektromagnit: u eshik qulfini ochish va qulflash uchun ishlatiladigan ikkita bobin bilan jihozlangan va eshik qulfining markazlashtirilgan ish tugmasi odatda o'rta holatda. Oldinga oqim qulflash lasaniga o'tkazilganda, armatura qo'zg'aysan tayog'i chapga siljiydi va eshik qulflanadi. Teskari oqim eshikni ochish lasaniga o'tkazilganda, armatura o'ng tomonga harakat qilish uchun birlashtiruvchi novdani boshqaradi va eshik chiqariladi va ochiladi.
(2) DC vosita turi: U DC vosita tomonidan aylantiriladi va uzatish moslamasi (uzatish moslamasi vintli haydovchi, rack haydovchi va tishli tishli haydovchiga ega) eshik qulfi qulfi tokasiga uzatiladi, shunda eshik qulfi qulfi ochiladi yoki qulflanadi. DC vosita ikki yo'nalishda aylanishi mumkinligi sababli, dvigatelning ijobiy va salbiy aylanishi orqali qulfni qulflash yoki ochish mumkin. Ushbu aktuator elektromagnit aktuatorga qaraganda kamroq quvvat sarflaydi.
(3) Doimiy magnitli vosita turi: doimiy magnitlangan vosita asosan doimiy magnitli pog'onali motorga ishora qiladi. Uning vazifasi asosan birinchi ikkitasi bilan bir xil va tuzilishi butunlay boshqacha. Rotor konveks tishlari bilan jihozlangan. Qavariq tishlar va stator qutbi orasidagi radial bo'shliq kichik va magnit oqim katta. Statorda ko'plab eksenel taqsimlangan elektromagnit qutblar mavjud va har bir elektromagnit lasan radial tarzda joylashtirilgan. Stator temir yadro bilan o'ralgan va har bir temir yadro lasan bilan o'ralgan. Oqim bobinning fazasidan o'tganda, bobinning yadrosi stator bobini magnit qutbiga moslashish uchun rotordagi konveks tishlarini tortib olish uchun assimilyatsiya kuchini hosil qiladi va rotor minimal magnit oqimga aylanadi, ya'ni bir bosqichli pozitsiya. Rotorni aylanishni davom ettirish uchun bir qadam Burchak, stator bobini keyingi bosqichning istalgan aylanish yo'nalishiga ko'ra, impuls oqimi kiritiladi, rotorni aylantirish mumkin. Rotor aylanganda, eshik qulfi qulflanadi yoki ulanish orqali ochiladi.
boshqaruvchi
Eshik qulfini boshqarish moslamasi eshik qulfi aktuatori uchun qulflash / ochiq impuls oqimini ta'minlaydigan boshqaruv moslamasi. Qaysi turdagi eshik qulfi aktuatori bo'lishidan qat'i nazar, aktuator oqimining yo'nalishini o'zgartirish orqali ulanish novdasini chapga va o'ngga siljitish, qulflash va ochishga erishish uchun boshqarish.
Eshik qulfini boshqarish moslamalarining ko'p turlari mavjud va uning boshqaruv printsipiga ko'ra, uni taxminan uch turdagi eshik qulfini boshqarish moslamalariga bo'lish mumkin: tranzistor turi, kondansatör turi va kamar indüksiyon turi.
(1) Tranzistor turi: tranzistorli eshik qulfini boshqaruvchi ichida ikkita o'rni mavjud, bitta trubka eshikni qulflaydi va bitta trubka eshikni ochadi. O'rni tranzistorni almashtirish davri tomonidan boshqariladi va kondansatkichning zaryadlash va tushirish jarayoni ma'lum bir impuls oqimining davomiyligini nazorat qilish uchun ishlatiladi, shuning uchun aktuator eshikni qulflash va ochishni yakunlaydi.
(2) Kapasitiv: eshik qulfini boshqarish moslamasi kondansatör zaryadlash va tushirish xususiyatlaridan foydalanadi, odatda kondansatör to'liq zaryadlangan va u ishlayotganida boshqaruv pallasiga ulanadi, shuning uchun kondansatör zaryadsizlanadi, shuning uchun o'rni quvvatlanadi. va qisqa vaqt tortadi, kondansatör to'liq zaryadsizlanadi va kontakt o'rni oqimi orqali uziladi va eshikni qulflash tizimi endi yo'q.
(3) Tezlikni sezish turi. 10 km / soat tezlikda indüksiyon kaliti bilan jihozlangan, tezlik 10 km / s dan katta bo'lsa, eshik qulflanmagan bo'lsa, haydovchi ishga tushishi shart emas, eshik qulfini boshqaruvchi avtomatik ravishda eshikni qulflaydi.
Masofadan boshqarish printsipi
Markaziy qulfning simsiz masofadan boshqarish funksiyasi siz kalitni qulf teshigiga kiritmasdan eshikni masofadan turib ochishingiz va qulflashingiz mumkinligini anglatadi va uning eng katta afzalligi shundaki, kunduzi yoki kechasi bo'lishidan qat'i nazar, qulf teshigini topishning hojati yo'q, va uni masofadan va qulay tarzda ochish (eshikni ochish) va qulflash (eshikni qulflash) mumkin.
Masofadan boshqarishning asosiy printsipi: egasi tomonidan zaif radio to'lqini yuboriladi, radio to'lqin signali avtomobil antennasi tomonidan qabul qilinadi, signal kodi elektron boshqaruvchi ECU tomonidan aniqlanadi, so'ngra tizimning aktuatori (motor) yoki elektromagnit boshqaruvchi doira) ochish/yopish harakatini bajaradi. Tizim asosan ikki qismdan iborat: uzatuvchi va qabul qiluvchi.
1. Transmitter
Transmitter uzatish kaliti, uzatuvchi antenna (kalit plitasi), integral sxema va boshqalardan iborat. U kalit plitasidagi signal uzatish sxemasi bilan birlashtirilgan. Identifikatsiya kodini saqlash halqasidan FSK modulyatsiyasi halqasiga qadar, bitta chipli integral mikrosxema yordamida miniatyura qilingan, kontaktli tugma turiga ega lityum batareya kontaktlarning zanglashiga olib o'rnatilgan. Uzatish chastotasi foydalaniladigan mamlakatning radio to'lqinining yaxshiligiga qarab tanlanadi va odatda 27, 40 va 62 MGts chastota diapazonlaridan foydalanish mumkin. Uzatuvchi tugma har bosilganda signallarni bir marta uzatadi.
2. Qabul qiluvchi
Transmitter identifikatsiya kodini yuborish uchun FM modulyatsiyasidan foydalanadi, uni avtomobilning FM antennasi orqali qabul qiladi va qabul qiluvchi ECUning FM yuqori chastotali protsessoridan foydalangan holda demodulyatsiya qiladi va uni dekodlangan regulyatorning identifikatsiya kodi bilan taqqoslaydi. Agar kod to'g'ri bo'lsa, boshqaruv sxemasini kiriting va aktuatorni ishga tushiring.
Eshik qulfini masofadan boshqarish tizimi odatda avtomobildagi ko'chma uzatuvchi va qabul qilgichdan iborat bo'lib, uzatuvchidan yuborilgan identifikatsiya qilinadigan signal qabul qiluvchi tomonidan qabul qilinadi va dekodlanadi, eshik qulfini ochish yoki qulflash uchun harakat qiladi va uning asosiy roli haydovchiga eshikni qulflash yoki eshikni ochishni osonlashtirish uchun.
Foydalanuvchilar o'z avtomobillarini masofaviy ECU qulfini ochish parolini o'rnatish va eshik noqonuniy ochilganda signal berish orqali himoya qilishlari mumkin.
Zamonaviy qulf to'g'ri kod signalini olganida, nazorat to'lqinini qabul qilish davri qabul qilish vaqtiga 0,5 s qo'shiladi va keyin kutish holatiga qaytadi. Agar kirish kodining signali mos kelmasa, qabul qilish davri ishga tushmaydi. Baza 10 daqiqada 10 dan ortiq kod signalini kiritish mos kelmaydi, qulf kimdir mashinani o'g'irlamoqchi deb o'ylaydi, shuning uchun har qanday signallarni qabul qilishni to'xtating, shu jumladan to'g'ri kod signalini qabul qiling, bu holda egasi tomonidan mexanik ravishda kiritilishi kerak. eshikni ochish uchun kalit eshigi bilan. Signalni qabul qilishni tiklash kalitni yoqish orqali boshlanishi mumkin va masofadan boshqarish pultining eshikni qulflash tizimining asosiy kaliti o'chirilishi va keyin ochilishi mumkin. Eshik masofadan boshqarish pulti mexanizmi tomonidan ochilgandan keyin 30 soniya ichida ochilmasa, eshik avtomatik ravishda qulflanadi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
